The article presents research carried out by the autor as a part of his dissertation, in Silesian Technical University. The supervisor was Prof. Kazimierz Kłosek. This paper consists of results of conducted on bituminous masses, which are in vibro-acoustic isolation of tramway track.
PL
Uciążliwość komunikacji szynowej powodowana jest w głównej mierze przez emisję drgań i hałasu do otoczenia. Aby zapobiec destrukcyjnemu wpływowi pojazdów szynowych na otoczenie, zabezpiecza się torowiska przez izolowanie zarówno, szyn jak i całej konstrukcji. Artykuł prezentuje badania zalewowych mas bitumicznych wypełniających przestrzeń między szyną tramwajową a konstrukcją nawierzchni drogowej.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.