Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  issues
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule dokonano oceny referatów z zakresu inżynierii przedsięwzięć budowlanych prezentowanych podczas konferencji krynickich. Szczegółowo omówiono referaty nadesłane w ramach części ogólnej konferencji w latach 2022 i 2023. Ocenę dokonano według triady: (a) jaki jest problem naukowy, (b) jaką przyjęto metodę, instrument badawczy, (c) jaki jest problem inżynierski? Zwrócono uwagę na dylematy badań, w tym samonakręcającą się spiralę trudności na ścieżce: zjawisko, metoda, badania, technologia i mechanizacja, mierniki oceny publikacji.
EN
The article evaluates papers in the area of engineering of construction projects, presented during the Krynica conferences. The papers submitted as part of the general field of the conferences in 2022 and 2023 were discussed in detail. The evaluation was made according to the triad: (a) what is the scientific problem, (b) what method, research instrument was used, (c) what is the engineering problem? Attention was paid to the research dilemmas, including the self-reinforcing spiral of difficulties on the path: phenomenon, method, research, technology and mechanisation, measures of evaluating publications.
EN
During the past few years, the number of drones (unmanned aerial vehicles, or UAVs) manufactured and purchased has risen dramatically. It is predicted that it will continue to spread, making its use inevitable in all walks of life. Drone apps are therefore expected to overrun the app stores in the near future. The UAV’s software is not being studied/researched despite several active research and studies being carried out in the UAV’s hardware field. A large‐scale empirical analysis of Google Play Store Platform apps connected to drones is being done in this direction. There are, however, a number of challenges with drone apps because of the lack of formal and specialized app development procedures. In this paper, eleven drone app issues have been identified. Then we applied the DEMATEL (Decision Making Trial and Evaluation Laboratory) method to analyze the drone app issues (DIs) and divide these issues into cause and effect groups. First, multiple experts assess the direct relationships between influential issues in drone apps. The evaluation results are presented in spherical fuzzy numbers (SFN). Secondly, we convert the linguistic terms into SFN. Thirdly, based on DEMATEL, the cause‐effect classifications of issues are obtained. Finally, the issues in the cause category are identified as DI’s in drone apps. The outcome of the research is compared with the other variants of DEMATEL, like rough‐Z‐number‐ based DEMATEL and spherical fuzzy number, and the comparative results suggest that spherical fuzzy DEMA‐ TEL is the most fitting method to analyze the interrela‐ tionship of different issues in drone apps. The findings revealed that highest influenced values feature request (DI9 ) 3.12, Customer support (DI6) 2.91, Connection/Sync ((DI4) 2./72, Cellular Data Usage ((DI3) 2.51, Battery (DI2) 2.31, Advertisements ((DI1) – 0.3, Cost (DI5) – 0.5, Additional cost (D11) – 0.5, Device Compatibility (DI7) – 0.96, and Functional Error (DI10) – 1.2. The outcome of this work definitely assists the software industry in the successful identification of the critical issues where professionals and project managers could really focus.
EN
The issue of restoration with the new adaptation of industrial architectural monuments is one of the most difficult tasks of the restoration industry, taking into consideration the specific character of these objects, the list of materials and structures used, the layout. In most cases, objects of restoration with a change in function are those industrial facilities which are located in the central regions of large cities made of brick and are architectural monuments of the second half of the nineteenth and early twentieth centuries, that is, during the “construction boom” period. As a consequence, the restoration measures are aimed at such activities as strengthening and eliminating the emergency condition of footings, foundations and roofs; replacement and restoration of ceilings, brick masonry, restoration of the decor.
PL
Problematyka restauracji oraz adaptacji zabytków architektury przemysłowej jest jednym z najtrudniejszych zadań, biorąc pod uwagę szeroko pojętą konserwację zabytków. Na proces ten wpływa bowiem specyfika obiektów poprzemysłowych, technologia ich wykonania, a także konstrukcja oraz układ funkcjonalno-przestrzenny. Warto także zwrócić uwagę, że w większości to właśnie obiekty postindustrialne, położone w centrach miast zabytkowych, są przedmiotem restauracji oraz adaptacji do nowych funkcji. Obiekty te, wzniesione z cegły, pochodzą w większości z okresu drugiej połowy XIX i początku XX wieku, tj. okresu tzw. „boomu budowlanego”. Proces ich restauracji oraz adaptacji opiera się m.in. na takich działaniach jak wzmocnienie i naprawa fundamentów i dachów; wymiana i renowacja sufitów, wzmocnienie murowanych ceglanych fasad oraz renowacja wystroju.
EN
The main purpose of this article is to deal with the situation and implementation of Industry 4.0. The first part of the article is informative - it guides the reader with the evolution of industry (first - fourth industrial revolutions). The following part deals directly with Industry 4.0 and its characteristics. This concept focuses on digitization of all physical assets and integration into the digital ecosystem, including business partners within the value chain. Also, “pillars” on which Industry 4.0 relies, are presented here. The next part deals with Industry 4.0 initiative implementation. Eight crucial issues were selected here. The final part of the article proposes some solutions and suggestions for future implementation.
PL
Referaty przedstawiane podczas konferencji krynickich stanowią przegląd osiągnięć danej specjalności. W artykule dokonano ocenę referatów z zakresu inżynierii przedsięwzięć budowlanych. Zwrócono uwagę na wielowymiarowość problematyki. Ocenę dokonano wg triady: problem naukowy – metody – aplikacje. Scharakteryzowano obszary badawcze, określono tendencje w zakresie badań.
EN
Papers presented at the conferences in Krynica provide an overview of the achievements of a given specialty. In this case, the evaluation of the papers in the field of construction projects engineering is presented in the article. Attention is paid to the multidimensional nature of the problem. The assessment has been made according to the triad: scientific problem – methods – applications. Research areas have been characterized and research trends have been defined.
PL
Kto pyta, nie błądzi – głosi jedno z przysłów. Korzystając z doświadczeń innych, można uniknąć popełnienia ich błędów, a co więcej – rozwiązać swoje problemy. Zatem na jakie trudności w swojej pracy natrafiają zarządcy terenów zieleni miejskiej i w jaki sposób sobie z nimi radzą?
PL
W artykule wskazano, że obsługa logistyczna budownictwa drogowego jest mocno uwikłana w specyfikę tych przedsięwzięć. Specyficzne cechy realizacji procesów budowlanych w drogownictwie sprawiają, że zarządzanie projektami drogowymi jest bardziej skomplikowane niż innymi projektami. Przebieg procesów logistycznych stymu-lują w dużej mierze procesy realizacyjne, a w szczególności przyjęte rozwiązania technologiczno-organizacyjne. W związku z możliwością ujawniania się zagrożeń, wraz z postępem wykonawstwa prac budowlanych, w projektach drogowych pojawia się szereg ryzyk. Jako źródła ryzyka logistycznego można upatrywać: oszacowanie potrzeb materiałowych (ilościowe i jakościowe), zmiany warunków dostaw, zmienność cen materiałów, terminowość dostaw, system kontroli jakości materiałów, przestrzeganie przez dostawców norm technicznych, awarie maszyn i urządzeń, warunki przechowywania materiałów, zapasy, stosunki z kontrahentami. W zarządzaniu ryzykiem projektu przydatnym jest kontroling ryzyka. Pod lupą kontrolingu ryzyka powinny znaleźć się procesy logistyczne.
EN
The article indicates that logistics service of road construction is strongly connected with a specificity of the projects. Specific features of road construction makes project management more complex in comparison to other projects. Logistics processes intensively stimulate project executing processes, in particular technological and organizational solutions. Due to some potential threats, with a progress of construction works execution, some risks appear in road projects. Estimation of material requirements (quantitative and qualitative), changes in supply conditions, materials price volatility, timeliness of deliveries, quality control system, materials suppliers' compliance with technical standards, machine and equipment failures, conditions of the storage of materials, stores, customer relationship. All these things can be origins of the logistics risk. In project risk management, risk controlling can be useful. Logistics processes have to be examined during an execution of risk controlling.
PL
We wstępie przedstawiono tło problemów z jakimi można spotkać się podczas modernizacji linii wysokogórskiej na przykładzie linii kolejowej nr 311. Następnie przedstawiono krótką charakterystykę omawianego odcinka oraz przedstawiono problemy z jakimi spotkano się przed przystąpieniem do robót oraz problemy występujące już podczas realizacji. Na zakończenie przedstawiono wnioski.
EN
The introduction aims at presenting main issues during modernization mountain railway line. Characteristic of the line and main issues before and during the execution the site are then described. Finnaly conclusions are presented.
9
Content available Główne problemy edukacji ekologicznej
EN
Environmental education of society, and in particular of the decision makers, is a necessity to ensure a successful realisation of the sustainable development principles. The article presents some main issues related to environmental education which should be carried out in a way as to satisfy the needs of sustainable development.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.