Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2013

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: iron nitride layer

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Azotowanie gazowe części lotniczych

Wach P., Michalski J., Tacikowski J., Burdyński K.

Inżynieria Powierzchni

2013

nr 2

12--17

Gas nitriding processes of aircraft parts can cause a lot of difficulties in their implementation. Thus, in order to obtain a correct nitriding layer specified by the manufacturers, the gas nitriding process should be carried out in furnaces with a computer-controlled automated heating settings and parameters, in particular the nitriding atmosphere. In case of nitriding aviation part is often the case that the same load on the quantity of the mass and the surface, is not repeatable. The reason for this are the various development areas and the surface roughness of the nitrided before undergoing the process of shot penning, which can cause a variety of surface development, resulting in a significant way to the nitriding process and its results. The paper shows the possibility of obtaining the correct and required parts of the nitrided layers on the air made of steel 42CrMo4, 41CrMoAl7-10, 32CDV13, EJ961, EJ736 and 15-5PH and their properties such as surface hardness, thickness of the nitrided layer and subsurface layer of iron nitrides and the hardness distributions.

Procesy azotowania gazowego elementów lotniczych mogą sprawiać dużo trudności w ich realizacji. Stąd, w celu otrzymania prawidłowej warstwy azotowanej określonej przez konstruktorów części lotniczych, procesy azotowania gazowego powinny być przeprowadzone w piecach zautomatyzowanych z komputerowym sterowa¬niem parametrów nagrzewania, a zwłaszcza parametrów atmosfery azotującej. W przypadku azotowania części lotniczych często zdarza się, że taki sam wsad odnośnie do ilości, masy i powierzchni części, nie jest powtarzalny. Powodem tego są różne rozwinięcia powierzchni i chropowatości powierzchni, części azotowanych poddawanych przed procesem piaskowaniu, co wpływa w istotny sposób na proces azotowania i jego wyniki. W referacie pokazano możliwości uzyskania prawidłowych i wymaganych warstw azotowanych na częściach lotniczych wykonanych ze stali 42CrMo4, 41CrMoAl7-10, 32CDV13, EJ961, EJ736 i 15-5PH oraz ich właściwości, takie jak: twardość powierzchni, grubość warstwy azotowanej i przypo¬wierzchniowej warstwy azotków żelaza oraz rozkład twardości.

Projektowanie długookresowych procesów azotowania gazowego na przykładzie stali 32CDV13

Michalski J., Burdyński K., Wach P., Łataś Z., Tacikowski J.

Inżynieria Materiałowa

2013

Vol. 34, nr 6

760--764

Procesy regulowanego azotowania gazowego umożliwiają wytwarzanie warstw azotowanych z przypowierzchniową warstwą azotków żelaza z dokładnością do kilku mikrometrów (±2 μm) niezależnie od wymaganej grubości efektywnej warstwy roztworowej. Wśród tych warstw szczególne miejsce zajmują warstwy z grubością przypowierzchniowej warstwy azotków żelaza ograniczoną do 10 μm i grubości efektywnej gr+100 nie mniejszej niż 220 μm. W artykule omówiono warianty technologiczne dwustopniowych procesów regulowanego azotowania gazowego stali GKH (32CDV13) pod kątem założonych wymagań dotyczących grubości przypowierzchniowej warstwy azotków żelaza i grubości efektywnej warstwy roztworowej. Przeprowadzone badania procesów azotowania pozwoliły na uzyskanie warstwy azotowanej spełniającej kryteria grubości przypowierzchniowej warstwy azotków żelaza (<10 μm) i grubości efektywnej (>220 μm). Pierwszy stopień procesu, który jest odpowiedzialny za etap nasycenia powierzchni stali azotem i utworzenie przypowierzchniowej warstwy azotków żelaza o założonej grubości, prowadzono w intensywnie azotującej atmosferze amoniaku. Drugi stopień, który jest odpowiedzialny za wzrost głównie warstwy roztworowej i ograniczony wzrost przypowierzchniowej warstwy azotków żelaza, prowadzono w atmosferze amoniaku rozcieńczonego amoniakiem zdysocjowanym.

Controlled gas nitriding processes enable the production of nitrided layers with subsurface layer of iron nitrides with an accuracy of a few micrometers (±2 μm), regardless of the required thickness of the effective diffusion layer. Among these layers occupy a special place layers with subsurface layer with the thickness of the iron nitrides layer, limited below 10 microns and with effective thickness (gcor+100) of not less than 220 microns. This article discusses the technological options regulated two-stage process gas nitriding of GKH (32CDV13) steel for the assumed requirements for thick subsurface layer of iron nitrides and effective layer thickness of diffusion layer. The study nitriding processes made it possible to obtain a nitrided layer thickness meets the criteria of the subsurface layer of iron nitrides (<10 μm) and a thickness effective (>220 μm). The first stage of the process, which is responsible for the step of saturation with nitrogen steel surface and forming an iron nitride layer of the subsurface of the predetermined thickness, carried out in a nitriding atmosphere of ammonia intensively. The second stage, which is responsible for growth of the layer of solution and mainly limited growth of the subsurface layer of iron nitride, carried out in an atmosphere of ammonia and dissociated ammonia.