PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  inwestycje miejskie
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Zagrożenia związane z inwestycjami w mieście
Kowalczyk Tomasz
Przegląd Komunalny
|
2020
|
nr 11
55--58
PL
Sformułowano już wiele wytycznych dotyczących zasad i celów projektowania oraz realizacji inwestycji sprzyjających lokalnemu retencjonowaniu wód opadowych i poprawie mikroklimatu, uwzględniających rolę gleby, siedlisk i przyrody miejskiej. Niestety, wciąż wiele inwestycji jest realizowanych bez poszanowania środowiska, całkowicie sprzecznie z zasadami adaptacji do zmian klimatycznych.
2
Content available Rozwój lokalny a niewykorzystany potencjał mieszkańców polskich miast
Sobol Agnieszka
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
|
2019
|
No 274
223--237
EN
Cities are changing before our eyes. Civilization trends should be accompanied by the appropriate management styles of local development. The crisis of civil policy and the power of representation undermines the essence of the current model of democracy and the effectiveness of local policy. Therefore, it evolves towards governance. The influence of civic activity is mostly visible at the local level. Its importance is multidimensional and it shapes the social, economic and environmental conditions of urban life. The article guides the reader through various meanders of research and public debate on engaging inhabitants in local policy. Its aim is to indicate the scope of resident’s influence on the current policy of Polish cities, in particular with regard to the investment policy. The paper is based on the extensive literature studies and the primary research carried out in all of the cities in Silesia voidvoship.
3
Content available Strategia zrównoważonego systemu transportu miejskiego Kielc w latach 2014-2020
Orzeł A., Pająk A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 10
38--40
PL
W ramach Działania „Zrównoważony transport miejski” (Działanie 2.1.) II Osi Priorytetowej Programu Operacyjnego Polska Wschodnia na lata 2014-2020, gmina Kielce złożyła 2 projekty inwestycji o łącznej wartości 295 mln zł. W ramach programu przewidziane jest dofinansowanie kompleksowych projektów ekologicznych zintegrowanych sieci transportu zbiorowego. Wsparciem zostały objęte województwa Makroregionu Polski Wschodniej: lubelskie, podkarpackie, podlaskie, świętokrzyskie i warmińsko-mazurskie. Program jako dodatkowy terytorialnie instrument wsparcia finansowego, wzmacnia i uzupełnia działania prowadzone w ramach regionalnych i krajowych programów operacyjnych. Podstawę do sformułowania kierunków i priorytetów rozwojowych makroregionu w POPW stanowi zaktualizowana Strategia rozwoju społeczno-gospodarczego Polski Wschodniej do 2020, przyjęta przez Radę Ministrów w dniu 11 lipca 2013 r. Program Operacyjny Polska Wschodnia 2014-2020 jest jednym z instrumentów realizacji celów strategii.
EN
In the frame of Action 2.1. “Sustainable urban transport” of the II Priority Axis of the Eastern Poland 2014-2020 Operational Programme, the community of Kielce submitted two applications of investment projects of the total value of 295 mln PLN, 220 mln out Submissions of the total amount are going to be covered by programme funds. The main aim of submitted projects is to support complex investments in ecological and integrated public transportation system. Eastern Poland Operational Programme includes five voivodeships in the area of Eastern Poland macroregion : lubelskie, podkarpackie, podlaskie, świętokrzyskie i warmińsko-mazurskie. As an additional territorial instrument of financial support, programme is oriented on complementing implementation of regional and national operational programmes. Programme is also based on the main aims and priorities of “The Strategy of Social and Economic Development of Eastern Poland to 2020” approved by the Council of Ministers in Poland on 11th of July 2013 and is one of the instruments of strategy implementation.
4
Content available remote Oszacowanie kosztów czasu oraz kosztów wypadków drogowych w przewozach pasażerskich miasta Radomia
Szamanek A.
Transport Miejski i Regionalny
|
2009
|
nr 12
28-30
PL
Metodologia obliczeń składowych czasu oraz kosztów wypadków drogowych w przewozach miejskich. Wyniki obliczeń dla wybranych obiektów układu drogowo-ulicznego miasta Radomia w związku z ich modernizacją.
EN
The methodology of counting of time components and costs of road accidents in city transport. The results of estimation for selected objects of road and street layout in Radom before their modernisation.
5
Inwestycje miejskie i inne problemy oraz ich wpływ na sytuację bieżącą przedsiębiorstwa - studium przypadku
Nowak A., Grzybowska K.
Logistyka
|
2009
|
nr 2
CD-CD
PL
Zmiany są nieodłącznym elementem w dzisiejszym świecie. Z jednej strony są czynnikiem zaburzającym poprawne funkcjonowanie przedsiębiorstw. Z drugiej zaś strony stanowią szansę na odniesienie sukcesu przedsiębiorstwa. W artykule autorki prezentują studium przypadku na bazie niewielkiej firmy rodzinnej. Kluczowym pojęciem rozpatrywanym w prezentowanym artykule jest zarządzanie kryzysowe w przedsiębiorstwie z sektora MSP.
EN
The paper deals with crisis management in the SMEs. Changes are inseparable element in contemporary word. On the one hand they are factors which interfere with the functioning of the enterprise, on the other, they are chance to achieve success. In the paper authoresses presents case study which is established based on small family enterprise.
6
Content available remote Trudności w użytkowaniu warszawskich wiaduktów sprzed 1984 r.
Mistewicz M.
Drogownictwo
|
2009
|
nr 7
215-220
PL
W dużym mieście, jakim jest Warszawa, często pojawiają się poważne problemy skoordynowania inwestycji, których realizacja narusza interesy właścicieli i zarządców różnych budowli i urządzeń, a to opóźnia latami inwestycje. Przykładami są wiadukty, które utraciły zdolności eksploatacyjne, a nie doczekały się przebudowy w ramach planowanych inwestycji.
EN
In metropolitan area such as Warsaw, problems with co-ordination of projects infringing interest of owners or administrators of various structures or installations often appears and it causes project implementation delay for years. The examples are old viaducts which already lost operational ability and they have not waited for reconstruction within planed projects.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.