Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Metody logistyki stosowanej w ocenie interoperacyjności logistycznej baz morskich w operacjach sojuszniczych

Pac B., Pac B.

Kwartalnik Bellona

|

2017

|

Nr 2

194--213

PL

Zagadnienie interoperacyjności logistycznej jest szczególnie ważne podczas prowadzenia działań sojuszniczych na poziomie komponentów oraz sił połączonych. Zdolność do świadczenia zabezpieczenia logistycznego operującym siłom oraz zdolność tych sił do przyjęcia takiego zabezpieczenia ma istotny wpływ na utrzymanie ciągłości działań. Dlatego też interoperacyjność logistyczna powinna być traktowana jako pewien istotny element działań obok obszaru operacji połączonych oraz stref operacyjnych komponentów, stopnia natężenia działań, ich prognozowanego czasu trwania, a także wielkości zaangażowanych sił. Autor podejmuje próbę oceny parametrycznej interoperacyjności logistycznej wybranych baz morskich państw NATO z wykorzystaniem metod logistyki stosowanej, wspomagających proces podejmowania decyzji.

EN

Logistics interoperability plays a key role during operations led by NATO at the components and joint forces level. Capabilities to provide forces with logistics support, or to accept and receive logistics support from other forces, have crucial impact on operation continuity and sustainment. That is why interoperability should be perceived as an important factor of operation, like JOA or A00, intensity of operation, expected duration and composition of forces. The paper is about the application of respective logistics methods to assess the level of logistics interoperability of NATO members' naval bases in order to verify if the tools used in the research process can be applied in the military area.

2

Ocena parametryczna komplementarności logistycznej portów morskich względem wojskowego systemu logistycznego na przykładzie polskiego wybrzeża

Pac B.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2016

|

nr 5

522--542

PL

Opracowanie ma na celu syntetyczne zestawienie wyników badań dotyczących komplementarności logistycznej portów morskich względem wojskowego systemu logistycznego na przykładzie Polskiego Wybrzeża. Oceny dokonano poprzez obliczenie statycznego wskaźnika komplementarności logistycznej portu morskiego, opierając się na metodach wielokryterialnych stosowanych w logistyce. Do badania wybrano Port Morski Gdańsk, Port Morski Gdynia oraz Zespół Portów Morskich Szczecin – Świnoujście. Wyniki opracowania przedstawiają w jaki sposób kształtuje się możliwy do wykorzystania w działaniach militarnych potencjał logistyczny badanych portów i jakie jest tego uzasadnienie. We wnioskach i rekomendacjach zawarto sugestię, która z instalacji pod względem logistycznym i operacyjnym jest najlepiej przygotowana do roli potencjalnego ośrodka wsparcia sojuszniczych sił morskich oraz realizacji operacji RSOM, a także jakie zdolności należy rozwijać aby poziom komplementarności logistycznej wzrastał.

EN

The paper is aimed to present the research results conducted on the logistic capabilities complementarity level of the commercial sea ports at the Polish Coast referring to the military logistic capabilities in the naval and RSOM Alliance’s operations. The assessment has been made using the static index of logistic complementarity. The research, which has been made concerns the Polish sea port in Gdynia, Gdańsk, Szczecin and Świnoujście. The results present the sea port logistic capabilities that can be used in the military operations. The conclusions and recommendations show which installation under research is prepared in the best manner to meet the NATO logistic requirements to support naval and RSOM operations and what capabilities should be improved to make the logistic complementarity level more developed.

3

Ocena parametryczna interoperacyjności logistycznej terminali specjalistycznych i uniwersalnych kluczowych portów morskich polskiego wybrzeża

Pac B.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2016

|

nr 12

566--590

PL

Opracowanie ma na celu dokonanie oceny interoperacyjności logistycznej terminali przeładunkowych, specjalistycznych i uniwersalnych, funkcjonujących w głównych portach morskich Polskiego Wybrzeża. Interoperacyjność logistyczna rozumiana jest jako zdolność do świadczenia usług logistycznych i portowych szerokiej gamie klientów portu morskiego od strony morza i lądu, zdolnych do przyjęcia tych usług. Przedmiotowa ocena wymagała zbudowania modelu hierarchicznego interoperacyjności logistycznej morskich terminali przeładunkowych, funkcjonujących w ramach portu morskiego, który umożliwił obliczenie poziomu interoperacyjności jako wartości liczbowej w postaci miernika. Takie podejście ma na celu dokonanie szybkiej oceny potencjału terminali, zdefiniowanie charakteru portu ze względu na realizowane przeładunki oraz ich udziału w obrocie międzynarodowym, krajowym oraz tranzycie, a także ocenę systemu techniczno - ruchowego związanego z infrastrukturą i suprastruktura terminali występujących w badanym obiekcie.

EN

The paper is going to assess the level of the logistic interoperability of the multirole and specialized cargo handling terminals operating in the main sea ports of the Polish Coastline that have been under research. Maritime cargo terminals logistic interoperability is the feature that presents the terminals capabilities to provide the sea ports customers with the wide range of the port and logistic services. The assessment has been made on the base of the hierarchic model which enabled to present the sea ports cargo terminals logistic capabilities as the concrete value. The approach presented in the paper is going to make the assessments related to cargo terminals capabilities, the characteristic of the ports with regard of the cargo handled there and their contributions in the international, national and transit turnover. It also give the clear picture of the infrastructure and superstructure capabilities used by terminals for the operations.

4

Interoperacyjność logistyczna morskich terminali przeładunkowych jako kluczowa determinanta konkurencyjności polskich portów morskich

Pac B., Miler R.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

5780--5787

PL

Opracowanie ma na celu dokonanie oceny wpływu interoperacyjności logistycznej morskich terminali przeładunkowych na konkurencyjność polskich morskich portów handlowych. W pracy autorzy zaproponowali oryginalny model oceny interoperacyjności logistycznej morskiego terminala przeładunkowego, opierając się na analizie dostępnej literatury w zakresie organizacji i funkcjonowania polskich portów morskich, periodyków branżowych w przedmiotowym zakresie oraz danych dotyczących potencjału morskich portów handlowych zebranych podczas badań ankietowych prowadzonych w polskich portach. Wynikiem pracy jest koncepcja oceny parametrycznej interoperacyjności morskich terminali przeładunkowych oraz określenie jej wpływu na konkurencyjność portów morskich. Proponowane rozwiązanie jest materiałem wyjściowym do przeprowadzenia oceny parametrycznej interoperacyjności logistycznej badanych instalacji w oparciu o dane rzeczywiste.

EN

The paper presents the impact of the maritime cargo handling terminals interoperability on the Polish sea ports competitiveness. The model of interoperability assessment has been proposed on the base of the professional literature and branch periodic analysis. The authors also used the data referring to the sea ports logistic capabilities collected in questionnaire led in Polish sea ports. The result is the concept of the parameter assessment of the terminal logistic interoperability. The influence of the terminal logistic interoperability on the sea ports competitiveness has been defined. The concept is the starting point to the following research concerning the logistic interoperability parameter assessment using real data.

5

Komplementarność potencjału logistycznego morskiego portu handlowego względem zabezpieczenia brzegowego i działań RSOM w operacjach NATO

Pac B.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2015

|

nr 5

586--603

PL

W opracowaniu przedstawiono problem komplementarności potencjału logistycznego morskich portów handlowych w stosunku do narodowej logistyki sił morskich w zabezpieczeniu brzegowym oraz podczas działań RSOM w operacjach NATO. Na podstawie dokumentów normalizacyjnych NATO dokonano kompleksowego zestawienia wymagań sojuszniczych dotyczących zabezpieczenia logistycznego komponentu morskiego oraz działań RSOM przez brzegowe instalacje logistyczne. Zidentyfikowano potencjał logistyczny morskich portów handlowych, a następnie w oparciu o sojusznicze wymagania w zakresie zabezpieczenia logistycznego określono zakres komplementarności instalacji cywilnych w stosunku do instalacji wojskowych. Dokonano oceny komplementarności potencjału logistycznego Polskich Portów Morskich w przedmiotowym zakresie na podstawie danych zawartych w branżowych periodykach i w literaturze przedmiotu.

EN

The problem of the complementarity of commercial sea port logistic capabilities to the national naval logistics capabilities in ashore support and RSOM during the operations led by NATO has been arised in the paper. On the base of the NATO documents the allied logistic requirements related to Maritime Component support and RSOM execution process have been identified. The logistic capabilities of the commercial sea port have been reflected and range of the sea port logistics complementarity to ashore naval logistic installations has been defined. The assessment of the sea port logistic capabilities complementarity has been made on the base of the branch periodic and professional literature.