Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  international relationship
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Purpose: The objective of this paper is to present Chinese investment flows and the nature of participation, to analyze the differences between host countries, and to identify the determinants of Chinese FDI in Poland and the Czech Republic. Design/methodology/approach: Comparison of the specifics of Chinese direct investments in Poland and the Czech Republic. Findings: The nature of Chinese investment in Europe is changing. After years of being dominated by mergers and acquisitions, Chinese investment in Europe is now more focused on greenfield projects. In 2021, greenfield investments reached €3.3 billion, the highest ever recorded, and accounted for nearly one- third of all Chinese FDI. More recently, the volume of Chinese FDI in Europe has reached the level of European FDI in China (now constrained by restrictions and risks). It matched the level of FDI by Chinese companies in the United States before declining over the past two years, generally due to Covid-19 and the war in Ukraine. Chinese economic presence in Europe can be divided into three areas based on size, destination, and type of acquisition: The core of Europe is formed by the three major target countries (Germany, UK, France), where more capital-intensive investments are made, followed by other Western European countries (EU-15). The new member states (NMS), which joined the EU in 2004, 2007 and 2013, as well as the Western Balkan countries in the process of accession, are associated with China in the 16+1 format (with the exception of Kosovo) and form another gateway to Europe. Due to fewer market opportunities, they receive less direct investment, but China is building infrastructure (ports, highways, railroads) - segments of the Silk Road that will bring Chinese products to mature EU markets (Richtet, 2019). It is unlikely that Chinese investment in Europe will recover in 2023. The Chinese government is expected to maintain strict capital controls, financial retrenchment, and Covid-19 restrictions. The war in Ukraine and the expansion of regulations to monitor and control Chinese investments in the EU and the UK will cause additional difficulties. Originality/value: The article could be an attempt to answer the question of combining macroeconomic and institutional factors to better understand the internationalization of firms (Dunning, Lundan, 2008). There is no doubt, that the Covid-19 pandemic and the war in Ukraine made it necessary to deepen the study of the phenomenon of FDI, its inflows, determinants, and related challenges in a turbulent world.
EN
The article reveals the expediency of revising the fundamental provisions of the formation of the food security system of low-income countries, since the world food system is significantly vulnerable to crisis-forming factors. The problem of the imbalance of the world's food systems and, consequently, the change in the production model in low-income countries is substantiated. It is proposed to study the impact of the war between Russia and Ukraine on the world’s food security, in particular: to outline the main stages of the formation of Ukraine as a guarantor of food security in the world food system; to determine the impact of the war on the production and export of agricultural goods; to analyse the food situation in developing and low-income countries; to model the impact of inflation on the food security in developing and low-income countries; to form scenarios for ensuring Ukraine's food security in the short- and long-term periods. Food inflation rate, Core Consumer Price Index and Consumer Price Index have been selected for the analysis of the inflationary impact.
PL
Artykuł ukazuje celowość rewizji podstawowych przepisów kształtowania systemu bezpieczeństwa żywnościowego krajów o niskich dochodach, ponieważ światowy system żywnościowy jest w znacznym stopniu podatny na czynniki kryzysotwórcze. Istniejąca nierównowaga światowych systemów żywnościowych, wymusza w konsekwencji zmiany w modelu produkcji w krajach o niskich dochodach. W tej pracy proponuje się zbadanie wpływu wojny rosyjsko-ukraińskiej na światowe bezpieczeństwo żywnościowe, w szczególności: zarysowanie głównych etapów kształtowania się Ukrainy jako gwaranta bezpieczeństwa żywnościowego w światowym systemie żywnościowym; określenie wpływu wojny na produkcję i eksport towarów rolnych; analiza sytuacji żywnościowej w krajach rozwijających się i krajach o niskich dochodach; modelowanie wpływu inflacji na bezpieczeństwo żywnościowe w krajach rozwijających się i o niskich dochodach; tworzenie scenariuszy zapewnienia bezpieczeństwa żywnościowego Ukrainy w krótkim i długim okresie. Do analizy wpływu inflacyjnego wybrano stopę inflacji żywności, Core Consumer Price Index oraz Consumer Price Index.
PL
Celem artykułu jest przedstawienie problematyki związanej z niemieckim rynkiem fuzji i przejęć w branży logistycznej. W pierwszej części artykułu zostały zdefiniowane pojęcia fuzji i przejęć oraz zaprezentowane motywy, jakimi kierują się przedsiębiorstwa biorące udział w transakcji fuzji przejęć. W drugiej części artykułu została przeprowadzona analiza wielkości charakteryzujących niemieckie fuzje i przejęcia w branży logistycznej w latach 2004-2014, na podstawie danych statystycznych BVL (Bundesvereinigung Logistik).
EN
The aim of this article is to present the issues related to the German market mergers and acquisitions in the logistics industry. In the first part of the article we defined the concept of mergers and acquisitions and presented motives enterprises involved in mergers acquisitions. In the second part of the article it was carried out the analysis of parameters characterizing the German mergers and acquisitions in the logistics industry in the years 2004-2014, based on statistical data BVL (Bundesvereinigung Logistik).
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.