Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: international coal trade

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Infrastruktura transportowa międzynarodowych morskich przewozów węgla kamiennego

Pindór T.

Logistyka

2015

nr 4

9606--9612, CD3

Rozbudowa i restrukturyzacja infrastruktury technicznej transportu jest niezbędnym warunkiem rozwoju międzynarodowego handlu węglem kamiennym. Kluczowym ogniwem przewozów drogą morską są porty. W pracy scharakteryzowano bieguny międzynarodowych obrotów oraz przeanalizowano stan bazy przeładunku węgla w portach głównych eksporterów i importerów. Rozwój infrastruktury transportu lądowego z regionów górniczych do portów oraz z portów do głównych odbiorców węgla ukazano na przykładzie Australii i Japonii.

Expansion and restructuring of technical infrastructure for transport is a necessary condition for the development of international coal trade. Ports are key elements in seaborne transport. The main centers of international coal trading are described in the paper which also provides an extensive analysis of terminal and berth parameters in the ports of major importers and exporters. Development of infrastructure for inland coal transport from the mining regions to the ports and from the ports to the main users is illustrated using the examples of Australia and Japan.

Transport morski jako ważny element międzynarodowego handlu węglem

Lorenz U., Grzelak M.

Polityka Energetyczna

2005

T. 8, spec.

283-296

W 2004 r. na świecie przewieziono drogą morską około 6,5 mld ton ładunków, z czego przewozy węgla stanowiły ponad 10% (666 mln ton). Węgiel jest najważniejszym suchym ładunkiem masowym w handlu morskim, zarówno w świecie, jak i w Polsce. W międzynarodowym handlu węglem aż 95% obrotów realizowanych jest drogą morską. W artykule przedstawiono pozycję węgla na rynku przewozów morskich, podano informacje o rodzajach statków oraz stanie floty (światowej i polskiej). Zanalizowano powody zmian stawek frachtowych w ostatnich latach, podano również ocenę perspektyw dla rozwoju rynku frachtowego w najbliższym okresie.

In 2004, total cargo of 6 500 million tons was transported by see and in this amount the share of coal was over 10% (666 Mt). Coal is the most important dry bulk cargo of sea-borne trade, both in the world and in Poland. As much as 95% of coal traded internationally is transported by sea. Paper presents the position of coal in sea-borne trade and gives some information on types of ships, and the status of world- and Polish fleet. Reasons of freight rates changes during last years have been analysed and the assessment of prospects of freight market development has been also given.