Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: internal transportation

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Modelowanie symulacyjne linii produkcyjnej oraz optymalizacja produkcji pod względem wykorzystania środków transportu wewnętrznego

Chlebus T.

Zeszyty Naukowe. Logistyka i Transport / Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu we Wrocławiu

2008

Vol. 7, No. 2

7-15

Artykuł opisuje projekt w procesie produkcyjnym i wyniki w zakładzie BOSCH Polska Układy Hamulcowe w Twardogórze oraz w zakładzie GKN Automotive Polska w Oleśnicy. Celem projektu w BOSCH Polska Układy Hamulcowe w Twardogórze było określenie, dla potrzeb projektowanego nowego layoutu, natężenia przepływu materiału. Istniała konieczność wyznaczenia ilości i struktury zasobów transportowych przy planowanym wzroście produkcji. Na potrzeby projektu został zbudowany model symulacyjny, w którym poza typowymi stanowiskami pracy uwzględniono magazyny, myjnie, gniazda montażowe, wywóz odpadów. Dodatkowym efektem przeprowadzonego eksperymentu symulacyjnego były propozycje zmian do tworzonego layoutu. Podstawowym celem projektu w GKN Automotive Polska w Oleśnicy było zaprojektowanie i optymalizacja layoutu rozbudowywanej fabryki w związku z koniecznością zwiększenia zdolności produkcyjnych. Modelowanie przeprowadzone zostało w zakresie gniazd i linii produkcyjnych, dróg transportowych, przepływu materiałów, środków transportu i jednostek transportowych. Projektując rozmieszczenie gniazd produkcyjnych i montażowych, powierzchni pomocniczych i obsługowych, za kryterium przyjęto minimalną drogę przepływu produktów i materiałów.

Article describes the project in the production process and results in an establishment BOSCH braking systems in Poland and in the establishment Twardogórze GKN Automotive Poland in Rudolf. Objective of the project in BOSCH Poland braking systems on Twardogórze was to determine for the proposed new layout1, flowrate material. There was need to fix the quantities and transport resources structure at the scheduled increase in production. Of the project has been built model', in which the typical working positions taken into account warehouses, washer, sockets mounting, exports of waste. The additional result were taken an experiment carried out proposals for amendments to these created. The primary objective of the project in Poland in Automotive GKN in Oleśnica was design and optimisation these development factory in connection with the need increase in production capacity. The primary objective of the project in Poland in automotive GKN was Rudolf design and optimisation these development factory in connection with the need increase in production capacity. Modelling has been carried out in the sockets and production lines, road transport, flow of materials, means of transport and transport units. In designing the distribution and production sockets assembly, ancillary surface and servicing criterion for the minimum calculated movement of products and materials.