Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Temperature, overcharge and short-circuit studies of batteries used in electric vehicles

Łebkowski A.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2017

|

R. 93, nr 5

67--73

EN

The paper presents the results of temperature and short-circuit research of battery types most commonly used in electric vehicles. Basing on performed tests, the plots of changing internal resistance of lead-acid and lithium batteries are shown. On the basis of conducted short-circuit experiments of selected lithium based batteries of types used in electric vehicles, the risk of fire occurrence is made.

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań temperaturowych oraz zwarciowych dla najczęściej stosowanych typów akumulatorów w pojazdach elektrycznych. W oparciu o przeprowadzone badania, przedstawiono przebiegi zmian rezystancji wewnętrznej akumulatorów kwasowych oraz litowych w zależności od temperatury. Na podstawie przeprowadzonych badań zwarciowych wybranych typów akumulatorów litowych stosowanych w pojazdach z napędem elektrycznym, dokonano oceny możliwości pojawienia się pożaru.

2

Metody diagnostyki stanu akumulatorów chemicznych

Zajkowski K., Zieliński P.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2016

|

R. 17, nr 8

352--355

PL

W artykule przedstawiono zestawienie kilku znanych metod diagnostycznych oraz wyniki własnych pomiarów laboratoryjnych na wybranych akumulatorach. Wynikiem tych badań jest zaproponowana nowa metoda diagnostyczna wyznaczająca stopień zużycia akumulatora.

EN

The article presents some well-known diagnostic methods and our own laboratory measurements on the selected battery. The new diagnostic method that determines the degree of battery status is the result of these studies.

3

Ocena stanu technicznego przekładni głównych pojazdu wieloosiowego na podstawie pomiaru luzów międzyzębnych i oporów własnych

Cypko E., Dyga G., Trawiński G., Wieczorek M., Walentynowicz J.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

1154--1163

PL

Opisano metodykę weryfikacji stanu technicznego sześciu przekładni mostowych pochodzących z pojazdów opancerzonych poddanych silnemu impulsowi ciśnienia. Przedstawiono warsztatowe metody oceny stanu technicznego przekładni mostowych, możliwe do zastosowania w warunkach polowych. Opisano warunki i metodykę przeprowadzonych badań przekładni, które obejmowały: pomiary luzu międzyzębnego (obwodowego) dla różnych współpracujących kół zębatych, pomiary śladu przylegania i wyznaczenie oporów wewnętrznych przekładni. Wyników badań przeanalizowano w aspekcie wykorzystania zastosowanych metod do oceny przydatności przekładni mostowych w warunkach eksploatacyjnych.

EN

Article describes Technical condition for verification methodology of six driving axles from armored vehicle exposed to strong pressure pulse are described in this article. Simply workshop methods for assessing the technical condition of the driving axle are presented, possible to use in field conditions. The conditions and methodology of the gears research are described, including backlash measurements (peripheral) for different gears mating, measurements and determination of gears trace adhesion and gears internal resistance. Test results were analyzed in terms of the use of the method to assess the suitability of the driving axle in operational conditions.

4

Wykorzystanie akumulatora NiMH w zasilaniu diod LED

Wojtkowski W., Karpiuk A.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2011

|

R. 87, nr 4

114-115

PL

Ogromne zainteresowanie wykorzystaniem diod LED do celów oświetleniowych sprawia, iż konstruktorzy coraz więcej uwagi poświęcają układom ich zasilania. Jednym z priorytetów jest uzyskanie wysokiej energooszczędności, co implikuje zastosowanie zasilaczy impulsowych i to zarówno stacjonarnych, jak i mobilnych. W przypadku tych ostatnich źródłem energii jest zazwyczaj akumulator. W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych akumulatorów NiMH 1,2 V, obciążanych prądem impulsowym oraz ciągłym. Zbadano wpływ trybu pracy (ciągła / impulsowa) oraz wartości prądu obciążenia w obu trybach na pracę akumulatora.

EN

The tremendous interest concerning the use of LED lighting, causes increasing attention of specialists paid on LED power supply circuits. One of the most important targets is possibly high efficiency, which imply the use of switching stationary and mobile power supplies. In the case of mobile power supply, usually the rechargeable NiMH battery acts like the energy source. The laboratory results of investigations of the rechargeable NiMH batteries loaded with pulse as well as continuous current are presented in the paper.