Artykuł porusza problem włączania portów lotniczych w intermodalną sieć transportową. Rozwój systemów intermodalnych sprzyja optymalnemu i zrównoważonemu wykorzystaniu dostępnych środków transportu. Intermodalność w odniesieniu do portu lotniczego rozpatrywana jest na dwóch płaszczyznach: dostępności portu lotniczego oraz integracji transportu lotniczego z innymi gałęziami transportu w krajowej i międzynarodowej sieci transportowej. Głównymi gałęziami transportu rozpatrywanymi w aspekcie integracji z transportem lotniczym są transport kolejowy i drogowy. W artykule przedstawiono przykłady środków transportu pasażerów do portów lotniczych ze szczególnym zwróceniem uwagi na port lotniczy w Lublinie. Oraz zidentyfikowano główne logistyczne problemy związane z transportem pasażerów. Ostatnia część artykułu zawiera podsumowanie wniosków, jakie mogą płynąć z przykładów europejskich dla kształtowania polityki transportowej Polski.
EN
The problem of integrating of airports into the intermodal transport system is presented in this paper. The development of intermodal systems helps to use the available transport means in optimal and balanced way. The intermodality of the airport is analyzed in two areas: the airport accessibility and the integration of an airport with other transport means of domestic and international transport system. The railway and road transport is the main transport branch concerned to be integrated together with the air transport. The paper presents examples of passengers transport at airports with the strongest emphasis put on the airport in Lublin. And to identify the major logistical problems associated with transporting passengers. The last part of the paper presents the conclusions how European solutions can be of the help in the process of the development of the Polish transport system.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.