Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: interfejs kierowcy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Systemy Human Machine Interface (HMI) dedykowane samochodom poziomów L2/L3

Choromański W., Grabarek I., Spirzewska A.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

2017

z. 115

35--45

Analiza prowadzonych w wielu krajach badań wykazała istotny udział samochodów automatycznych w zwiększaniu indywidualnej mobilności różnych grup użytkowników, w tym również osób starszych i z ograniczoną sprawnością. W zależności od poziomu automatyzacji w różnym stopniu kształtują się zadania kierowcy. Wraz z rozwojem automatyzacji zmieniają się również rozwiązania konstrukcyjne interfejsu HMI. W jego budowie obecnie wykorzystywane są różnego rodzaju sygnały wejściowe, dzięki czemu w zależności od stopnia sprawności kierowcy można zastosować preferowane przez użytkowników urządzenia sterownicze. W referacie przedstawiono metodykę oceny urządzeń wykonawczych innowacyjnych interfejsów wraz przykładowymi wynikami badań dotyczących prototypu eco-kierownicy.

Analysis of the studies from many countries showed significant role of automated cars in enhancing the individual mobility of the different users, including the elderly and the physically disabled. Depending on the level of the automation a division of tasks is different between the driver and the car. As vehicles become more and more automated over time, the opportunities for further innovation in in-vehicle HMI controls will follow. Presently, the constructions of HMI use various types of input signals, thereby depending on the driver efficiency it can apply the user-dedicated control devices. The paper presents the methodology of input device HMI’s evaluation and the example of the results of the multifunction steering wheel evaluation.

Projekt interfejsu kierowcy bolidu wyścigowego klasy Formuła Student

Jajczyk J., Słomczyński M.

Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering

2016

No. 88

217--226

W pracy zaprezentowano projekt pulpitu kierowcy do bolidu wyścigowego. W pierwszej części artykułu dokonano przeglądu dostępnych interfejsów kierowcy stosowanych w bolidach wyścigowych. Przedstawiono przykładowe kierownice z zaimplementowanymi systemami umożliwiającymi kierowcy sterowanie wybranymi parametrami pracy pojazdu. Pozwoliło to na określenie niezbędnych elementów składowych pulpitu kierowcy, które należy zastosować w projektowanym układzie. W pracy zostały zaprezentowane schematy ideowe obwodów elektrycznych zaproponowanych modułów. Skupiono się głownie na elementach umożliwiających informowanie kierowcy o aktualnych parametrach pracy bolidu. Zaimplementowano obsługę wyświetlaczy LED i LCD oraz przeznaczonego do komunikacji modułu UART. Interfejs przedstawiony w pracy został opracowany na potrzebę zastosowania go w bolidzie wyścigowym klasy Formuła Student.

The paper presents design desktop drivers to racing car. In the first part of the article made an overview of the available interfaces driver used on the racing car. Then presented examples of steering wheels with implemented systems that enable the driver to control selected operating parameters of the vehicle. This made it possible to identify the necessary components of the desktop drivers to be used in the proposed system. The paper presents schematic of electrical circuits used modules. Used elements to inform the rider of the current operating parameters of the car. Implemented support for LED and LCD displays and intended for communication module UART. The project was developed on the need to use it in the racing car class Formula Student.