Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  interface element
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Cracks in interfaces and around their junctions in WC/Co composite
EN
WC/Co ceramic metal-matrix composites are characterized by very high mechanical properties that allow for application of the composites mostly in production of different types of cutting tools. By combining in a composite structure a phase of brittle hard wolfram carbide (WC) grains with a metallic interface of cobalt (Co) that exhibits plastic properties, a geometrically complex microstructure with significantly different mechanical properties of the combined phases is created, see Fig. 1a. The presence of the elastic-plastic interface material, i.e. Co binder, in the composite structure is the reason for initiation of technological defects – mainly material porosity. During material loading pores start to coalesce and finally one can observe creation of microcracks system distributed along interfaces. The aim of the paper is to show the previously formulated model [1, 2] of the polycrystalline composite to be extended towards cracks development around the junctions of the interfaces. The obtained numerical results indicate that in the junctions high stress concentrations were observed, which leads to crack initiation and its further unstable propagation, and finally the composite failure. Results indicate that the first crack appears close to the junction and that the load carrying capacity of the sample is overestimated if a crack model in the interfaces is not assumed.
PL
W referacie przedstawiono analizę numeryczną mostu wykonanego ze stalowych blach falistych podczas zasypywania jego konstrukcji gruntem. Otrzymane wyniki obliczeń porównano z rezultatami doświadczeń. Analizowany most ma przekrój skrzynkowy o rozpiętości przęsła 12,315 m i świetle pionowym 3,555 m. W pracy przedstawiono zastosowanie programu FLAC (Fast Lagrangian Analysis of Continua) opartego na metodzie różnic skończonych (MRS) do określenia zachowania się mostu gruntowo-stalowego podczas zasypywania i zagęszczania gruntu. Założenia do modelu obliczeniowego 2D mostu gruntowo-stalowego z elementami interface opisano także. Metoda oparta na modelu obliczeniowym może być użyta z dużym sukcesem do obliczeń projektowych tego specyficznego typu konstrukcji zamiast konwencjonalnych analitycznych mało dokładnych metod. Wnioski z przeprowadzonej analizy mogą być przydatne głównie do oceny zachowania się powłok tego typu mostów pod obciążeniem gruntem. W związku z coraz szerszym stosowaniem w Polsce i na świecie tego typu konstrukcji do budowy mostów drogowych i kolejowych o małych i średnich rozpiętościach teoretycznych, wnioski z przeprowadzonej analizy można uogólnić do całej klasy podobnych rozwiązań mostów gruntowo-stalowych.
EN
This paper is presented the numerical analysis of corrugated steel plates (CSP) bridge during backfilling. Obtained calculations results were compared with the experimental ones. The analyzed bridge has a box structure and an effective span of 12.315 m as well as a clear height of 3.555 m. The paper is presented the application of the FLAC (Fast Lagrangian Analysis of Continua) program based on finite differences method (FDM) to determine behavior of the soil-steel bridge structure during backfilling. The assumptions of computational 2D model of soil-steel bridge structure with interface elements are also described. The method based on this computational model may be used with large success to design calculations of this specific type of structures instead of the conventional and little accurate analytical methods. The conclusions drawn from such analysis can be helpful mostly for the assessment of the behavior of the steel-soil bridge structures under load of backfilling. In consideration of an even more frequent application of this type of structure in for small and middle-sized road and railway bridges in Poland and in the world, conclusions of conducted analysis can be generalized to whole class of similar soil-steel bridge solutions.
PL
Analiza układu konstrukcja-podłoże gruntowe jest problemem bardzo złożonym, którego rozwiązanie powinno obrazować oddziaływanie tego układu. Szczególną rolę w tej analizie odgrywa odpowiedni opis strefy kontaktu, w której można spodziewać się znaczących względnych przemieszczeń jako, że naprężenia przenoszone są z jednego ciała na drugie. Celem pracy jest synteza wiedzy dostępnej w literaturze dotyczącej specjalnych elementów kontaktowych wykorzystywanych do modelowania strefy kontaktu metodą elementów skończonych.
EN
The analysis of a soil - structure system is a very complex problem and solution of this problem should as much as possible approximate reality. Knowledge of the response of the contact area is essential for the proper simulation of the system. In the mentioned region, significant relative displacements can occur as stresses are transferred from one body to the other. The paper presents the synthesize of interface elements which are used to simulate the behaviour of the contact area from by using the finite element method.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.