W praktyce występują przypadki awaryjnego zużycia elementów samochodowych silników spalinowych, a zwłaszcza pary ciernej krzywka - popychacz. Możliwymi przyczynami takiego zużycia mogą być niewłaściwie warunki pracy skojarzenia. W niniejszej pracy badano wpływ wybranych warunków współpracy, takich jak szerokość styku i współczynnik tarcia, na zużycie krzywek samochodowych wałków rozrządu. W analizie wykorzystano matematyczny model zużycia zbudowany na podstawie założeń analizy wymiarowej.
EN
Examples of catastrophically worn automotive engines, especially cams and pushers are still present in service. This wear can be caused by wrong working conditions of elements of this tribological pair. In this paper influence of such working conditions such as contact length and a coefficient of friction on cams' wear has been researched. Mathematical model of wear has been used for analyses. This model has been built on the basis of rules of dimensional analysis.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.