Głównym celem artykułu było opracowanie i weryfikacja modelu obciążalności prądowej dla linii 110 kV na podstawie aktualnej temperatury otoczenia i prędkości wiatru. Model matematyczny obciążalności prądowej linii opracowany został dla różnych poziomów ryzyka przekroczenia dopuszczalnej temperatury przewodu dla pory dziennej i nocnej. W drugiej części artykułu przedstawiono wykorzystanie opracowanego modelu obciążalności prądowej linii napowietrznych do prognozowania obciążalności linii w horyzoncie krótkoterminowym.
EN
The main purpose of the paper was an elaboration and a verification of a new theoretical model of capacity of 110 kV overhead line, which needs actual ambient temperature and the wind speed. Mathematical model of capacity which is proposed, has been elaborated for different levels of risk of exceeding permissible conductor temperature in daytime and nighttime and for a different interval of ambient temperature. Second part of the paper concerns to use new model of ampacity for short-term forecasting overhead lines thermal capacity.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.