PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 22

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  intelligent transport
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Telematics in transport processes with unpredictable threats
Adhikari P., Szpytko J.
Archives of Transport System Telematics
|
2020
|
Vol. 13, iss. 1
3--5
EN
Transport is one of the basic elements in economic and social development of mankind. The today public transport system in Nepal is characterized with many challenges: lacks of safety, availability and reliability, as well as unscheduled travel time, emissions. Another key barrier of the transport system development in the city is lack of proper transport policy, bus fleet exploitation management problem, strategy to adapt new technological solutions. Intensively. The aim of this paper is the concept study how to improve the public transportation system in Nepal with use of the new management solutions and technology based on telematics solutions.
2
Content available How to implement the use of telematics in transport system in Antananarivo, Madagascar?
Rasamoela T. R., Szpytko J.
Archives of Transport System Telematics
|
2020
|
Vol. 13, iss. 1
31--35
EN
Transport remains one of the pillars of development with a view to accelerating economic growth and reducing poverty. It facilitates the exchanges and the circulation of goods and people. Madagascar, as some African countries, lags considerably in the development of its regional trade, mainly due to the lack of reliable and adequate transportation system. Therefore, it has to be recognized that in order to achieve sustainable development, it is necessary to focus the efforts of the State and its development partners to the specific questions of transport and communications in Madagascar. So, the implement of telematics system might be one of the solutions that aim to develop the transport area. The aim of this paper is to undertake the implement of telematics in any area and environment, especially in some countries in Africa, in this case Madagascar, where this technology is not yet used. Also, the paper focuses on the expertise in transport engineering via transport system telematics in order to use telematics system in the proper way.
3
Content available Gospodarka współdzielenia w koncepcji smart city
Bachanek Konrad Henryk
Problemy Transportu i Logistyki
|
2019
|
nr 3 (47)
7--13
PL
Rozwój technologii inżynierskich oraz wzrost możliwości planistycznych przyczynia się do rozwiązywania wielu problemów związanych z rozwojem współczesnych aglomeracji miejskich. W walce z chronicznym zjawiskiem kongestii, zanieczyszczeniem powietrza generowanym przez transport czy dominacji indywidualnej motoryzacji nad innymi funkcjami miejskimi, najczęściej stosowanym rozwiązaniem stała się koncepcja smart city. Szereg rozwiązań z zakresu mobilności indywidualnej korzystnych dla miast, w których użytkownicy dzielą się w różnych formach środkiem transportu, np. samochodem, rowerem czy skuterem, jest jednym z wyzwań polityki transportowej aglomeracji miejskich. Celem artykułu jest przedstawienie idei koncepcji smart city oraz planów rozwoju z zakresu ekonomii współdzielenia w miastach.
EN
The development of engineering technologies and the increase of planning possibilities contributed to the development of modern urban agglomerations. In the fight against the chronic phenomenon of construction, combining air generated by transport or the dominance of individual motorization and other urban functions, the often-used concept is the Smart City concept. A number of solutions in the field of individual mobility used for cities where they are divided into different forms of transport, e.g. car, bicycle or scooter, is one of the challenges of urban agglomeration means of transport. The purpose of the article is to present the idea of the Smart City concept and to develop the development in the field of sharing economy in cities.
4
Content available Zarządzanie inteligentnym transportem wewnętrznym poprzez komputerowe algorytmy probabilistyczne
Topolski M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 6
968--972, CD
PL
Artykuł przedstawia model probabilistyczny w zadaniu zarządzania inteligentnym transportem wewnętrznym bazującym na ryzyku związanym z podejmowaniem decyzji. Poprzez termin niezawodności systemu transportu wewnętrznego rozumie się czas bezawaryjnego działania transportu wewnętrznego w stosunku do całości czasu, w którym dany transport powinien działać poprawnie. Artykuł przedstawia model oceny ryzyka działania transportu wewnętrznego na bazie prawdopodobieństwa z jakim system będzie bezawaryjnie funkcjonował w zadanym okresie czasu, przy pracy w określonym środowisku i dla określonego celu. Budowanie modeli probabilistycznych służących do wyznaczania ryzyka planowania produkcji opiera się na rzetelnej analizie wszystkich możliwych aspektów produkcji danego dobra gospodarczego. W modelowaniu poddaje się ocenie mocne i słabe strony przedsiębiorstwa, które chce podjąć się zadania transportowego, dokonuje się planowania samego procesu transportowego w oparciu o najważniejsze cele wynikające z procesu transportowego.
EN
This article presents a proposal proprietary approach to the task of optimizing transport processes. In modern logistics, there is a very high complexity of the transport processes. The development of technology has made the systems are becoming more complex. This generates high costs and quite often only approximate the best solutions. The model shows the connection classifier Ford-Fulkerson network flow algorithm Demstera-Shafer theory based on mathematical records. This method is used to obtain the limit problems (tasks) transport. This method is based inter alia on the cost matrix, which means that usually obtained cost solution to the problem is significantly lower than using other methods. The solution acceptable - it is a temporary solution. There are many feasible solutions to a transportation problem, wherein each further has a better (lower) or at least a minimal cost from the previous.
5
Content available Model systemu telematycznego w zarządzaniu transportem wewnętrznym przedsiębiorstwa
Topolska K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 6
964--967, CD
PL
W artykule zostaną przestawione technologie stosowane w informatyce jako jeden z najważniejszych instrumentów wpływających również na zarządzanie transportem w przedsiębiorstwie. Dodatkowo zastosowanie narzędzi telematycznych umożliwi optymalizację łańcucha dostaw wewnątrz przedsiębiorstwa. Opracowany zostanie model matematyczny bazuje na fuzji klasyfikatorów rozmytych z teorią probabilistyki i teorii ewidencji matematycznej. W badaniach udowodniono, że miękkie metody obliczeniowe bazujące min. na zbiorach rozmytych i sztucznych sieciach neuronowych są odpowiednie dla zadania sterowania łańcuchem logistycznym, a wspomaganie narzędziami telematycznymi usprawni zarządzanie w przedsiębiorstwie.
EN
The purpose of the research is to provide telematics system architecture. The technologies used in computer science are one of the most important instruments also affecting transport management in an enterprise. They may assist the utility of the system, its accessibility, the level of integration and substantially influence the performance of a company. The use of telematics tools will make it possible to optimize the supply chain within the company. This optimization applies to sales forecasting, which affects the material demand, production, etc. A mathematical model has been developed, which is based on the fusion of fuzzy classifiers with the theory of probability and the theory of mathematical evidence. The data affecting sales are, amongst other: delivery lead time, sales records, customer satisfaction, delivery compliance rate, delivery speed ratio, supply excellence ratio, lead times between order taking and delivery, etc. The study has proven that soft calculation methods based on fuzzy sets and artificial neural networks are appropriate for the tasks of the logistics chain control, and the support of telematics tools will improve the management of an enterprise.
6
Content available A light autonomous telecommunications and observation mast – applicability for ITS
Wydro K., Połczyński J.
Archives of Transport System Telematics
|
2016
|
Vol. 9, iss. 4
52--56
EN
Cameras and radio communications aerials placement on the few tens of meters high tower enables broad observation and analysis of the situation in a significant surrounding, enabling even installation of the mobile communications systems for own observation systems needs as well as for other goals. Article presents multifunctional mast construction – called metamast – enabling multi-variant observation and communications equipment, which can be fitted appropriately to local and functional user needs. Energy-related autonomy of the metamast, based on the renewable sources, allows easy installation in places with hindered access to electric grid. Possibilities of metamast usage for various important applications of intelligent systems area, mainly related to traffic control and it’s security, on the basis of detailed information concerning traffic and road state and conditions are described. Underlines also the meaning of the facilitated communications between driver, vehicle, road side equipment and mentioned telematic systems.
7
Content available Inteligentne systemy transportowe jako technologie sprzyjające rozwojowi sektora TSL
Perenc J., Wojan W.
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
|
2013
|
Nr 23
245--259
PL
W artykule zostały przedstawione teoretyczne i praktyczne uwarunkowania kształtowania inteligentnych systemów transportowych (IST). Przedstawiono w nim kierunki budowy i optymalizacji elementów składowych tego systemu w transporcie kolejowym i drogowym w powiązaniu z infrastrukturą transportu. W opracowaniu ukazano najważniejsze moduły składowe zaproponowane przez UE do wdrożenia przez operatorów tych systemów.
EN
In this article authors were presented the theoretical and practical aspects of innovating services and shown determinants of efficient management problems of TSL sector bodies. The potential scope of ITS implementation include: Optimal Use of Road, Traffic and Travel Data, Continuity of Traffic and Freight Management, Road Safety and Security, Integration of Vehicle and Transport Infrastructure, Data Protection and Liability with European ITS Coordination. Such systems will allow to get a lot of direct and indirect effects.
8
Content available Mobile Telematic Applications Based on Object Positioning
Wydro K. B.
Journal of Telecommunications and Information Technology
|
2010
|
nr 1
55-61
EN
Global positioning systems makes possible to build a new telematic systems, enabling various applications and services in many branches of economy. A special area of such applications are various transport and transport related tasks. Among them, of a high importance are applications applied to mobile objects, for example, to all kinds of vehicles, called mobile telematic services. The paper presents features of such a services, with a special emphasis of the services being foreseen in Galileo satellite positioning system. Even conditions concerning such a service constructions are discussed, having in mind mainly necessity of complementary communications between a positioned object and related surrounding, including co-users of the movement area infrastructure as well as broader environment.
9
Content available Usługi i systemy telematyczne w transporcie
Wydro K. B.
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne
|
2008
|
nr 3-4
23-32
PL
Rozpatrzono główne obszary zastosowań nowoczesnych rozwiązań teleinformatycznych w transporcie. Omówiono niezbędne dla tych zastosowań wyposażenie techniczne infrastruktury drogowej. Wskazano trendy rozwojowe, ze szczególnym uwzględnieniem koncepcji krajowej architektury inteligentnego transportu.
EN
The main application areas of modern IT solutions in transport networks are presented, together with equipment necessary to complement road infrastructure. Also the development trends in transport-related IT are indicated, with special respect to the concept of national intelligent transport architecture.
10
Content available Wymiana informacji w systemie inteligentnego transportu lądowego
Wydro K.B.
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne
|
2004
|
nr 1-2
19-30
PL
Zwrócono uwagę na znaczenie wymiany informacji w systemie nowoczesnego inteligentnego transportu lądowego. Określono źródła informacji i ich charakterystyki. Opisano przepływy, przetwarzanie, gromadzenie i udostępnianie informacji na potrzeby aplikacji stosowanych w tych systemach.
EN
In this paper, attention is paid to the importance of the exchange of information in a modern system of intelligent land transport. Information sources and their characteristics are defined. Information flows, processing, gathering and making information available for the purpose of applications employed in such systems are described.
11
Content available remote Koncepcja zarządzania ruchem TRISTAR - Gdynia
Jamroz K., Oskarbski J.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2003
|
z. 47
309-319
PL
Zastosowanie Inteligentnych Systemów Transportu jest jednym ze sposobów udoskonalenia układów transportowych. Systemy te dostarczają szeroki wachlarz narzędzi począwszy od zaawansowanych systemów sterowania ruchem za pomocą sygnalizacji świetlnej do systemów ostrzegania o możliwości wystąpienia wypadku. Zgodnie z ustaleniami podjętymi w Sopocie w 2002 roku, miasta Aglomeracji Trójmiejskiej przystąpiły do opracowania koncepcji systemów zarządzania ruchem na podległych sobie drogach. Pierwszym elementem prac było przygotowanie koncepcji trójmiejskiego systemu aglomeracyjnego, któremu nadano nazwę TRISTAR. Kolejnym etapem prac było opracowanie koncepcji systemu zarządzania ruchem dla Gdyni. W niniejszym referacie przedstawiono przesłanki do zastosowania Inteligentnych Systemów Transportu w Gdyni, założenia, cele stosowania systemu, koncepcję jego architektury oraz koncepcję funkcjonowania poszczególnych podsystemów, które zostaną zintegrowane w ramach planowanego systemu TRISTAR - Gdynia.
EN
Intelligent Transportation Systems provide many tools such as advanced management traffic systems or emergency systems to improve transportation systems. Towns of Tri-City Aglomeration started to work out conceptions of traffic management systems according to agreement established in Sopot in 2002. The first stage of conception works was to work out the concept of aglomeration system - TRISTAR. The next stage was to work out intelligent transportation system concept for Gdynia. The paper concerns reasons to apply ITS, assumptions and objectives to apply the system, concept of system architecture as well as concept of sub-systems which are to be integrated within TRISTAR - GDYNIA system.
12
Content available remote Architecture of intelligent transport systems and services
Svitek M.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2003
|
z. 51
505-513
EN
The goal of the paper is to present the current state of the ITS architecture which is developed in framework of the national TEAM project. The work is fully supported by the Ministry of transport of the Czech Republic and the achieved results could be applicable in a lot of CEEC countries.
PL
Celem referatu jest przedstawienie aktualnego stanu architektury ITS, która jest opracowywana w ramach krajowego projektu TEAM. Prace są całkowicie sponsorowane przez Ministerstwo Transportu Republiki Czech a uzyskane wyniki mogłyby zostać zastosowane w wielu krajach CEEC.
13
Content available remote Towards to telematics
Svitek M.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2002
|
z. 45
39-45
EN
The goal of this paper is to present new research subject called telematics, which can be found in wide spectrum user areas, from an individual multimedia communication to intelligent use and management of large-scale networks (e.g. transport, telecommunications, and civil service). Advanced telematics provides intelligent environment for knowledge society establishment and allows expert knowledge description of complex systems. At the end of paper, the application of telematics theory for transport engineering is shown. The presented results are supported by grant of Ministry of Transportation and Telecommunication No. 802/210/108 - "Intelligent Transport Systems in transport-telecommunication environment of the Czech Republic".
PL
Celem referatu jest przedstawienie nowych badań w temacie zwanym telematyką, który może być zastosowany przez szerokie spektrum użytkowników z różnych dziedzin od indywidualnej komunikacji multimedialnej do użytkowania inteligentnego i zarządzania sieciami na szeroką skalę (np. transport, telekomunikacja, służby cywilne). Na końcu referatu pokazano zastosowanie telematyki dla inżynierii transportu.
14
Content available remote Scenarios for its services deployment in Poland
Bartczak K.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2002
|
z. 45
27-32
EN
The article deals with the process of ITS services deployment in the road transport. The process is fuli of uncertainties. Scenario thinking is most helpful in clarifying the possible environment, in which the process has to be developed. The methodology of creating alternative scenarios and strategies is presented. The starting point for the scenarios is the model of ITS deployment process in Poland presented at the first Transport Systems Telematics Seminar in November 2001.
PL
W artykule przedstawia się proces upowszechniania usług telematycznych w transporcie drogowym. Proces ten jest pełen niepewności. Myślenie w kategoriach scenariuszy jest bardzo pomocne w objaśnieniu możliwych warunków, w jakich się będzie on odbywał. Przedstawiono metodologię tworzenia alternatywnych scenariuszy oraz strategii. Punktem wyjścia dla tworzenia tych scenariuszy jest model upowszechniania inteligentnych systemów transportowych (ITS), zaprezentowany na pierwszej Międzynarodowej Konferencji Telematyka Systemów Transportowych w listopadzie 2001 r.
15
Content available remote Making regional traffic more punctual - a pilot project of computer aided rescheduling on a South German regional railway
Koch W.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2002
|
z. 45
191-202
EN
Optimal rescheduling in cases of delay is important for improving punctuality and service quality in public transportation systems. Sińce it is impossible to solve the rescheduling task manually, computer aided systems are necessary for this purpose. In the past 10 years the Ravensburg-Weingarten University of Applied Science has conducted research activities in the field of computer aided rescheduling. The results have now reached the stage where the Hohenzollerische Landesbahn AG in Hechingen, Baden-Wurttemberg, Germany soon will be the first regional railway company in Germany to use computer aided rescheduling. This paper deals with the project as well as with the program system used. It shows some practical experiences and outlines possibilities for future use.
PL
Optymalna zmiana rozkładu jazdy w momencie zaistnienia opóźnienia pociągu jest ważna dla poprawy punktualności i jakości usług publicznych systemów transportowych. Ponieważ niemożliwym jest rozwiązanie problemu zmiany rozkładu jazdy w sposób manualny, istnieje potrzeba wprowadzenia metod komputerowych. W ostatnim dziesięcioleciu Uniwersytet Nauk Stosowanych, w Ravensburg-Weingarten przewodził poszukiwaniom rozwiązań w dziedzinie komputerowych metod zmian rozkładu jazdy. Osiągnięto wyniki na poziomie, na którym firma Hohenzollerische Landensbahn AG z Hechingen, Baden-Wurttemberg (Niemcy), będzie wkrótce pierwszymi regionalnymi kolejami w Niemczech, korzystającymi z komputerowego wspomagania w zmienianiu rozkładu jazdy. Referat przedstawia projekt, jak również zastosowany program. Ukazuje także zdobyte doświadczenie oraz możliwości zastosowań w przyszłości.
16
Content available remote Implementations of advanced technologies and other means in freight transportation through the territory of Lithuania
Baublys A., Batarliene N., Jarasuniene A.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2002
|
z. 45
319-326
EN
Application of advanced technologies and implementation of information systems should be one of the most important guarantees influencing optimal freight transport. For the acceleration of the interoperability of freight transport much attention should be paid to the enhancement of the ITS, to the development of Lithuanian transport system modelling, to the creation of modern technologies in transport terminals and to the implementation of other information systems.
PL
Transport powinien zapewniać zrównoważony ruch ludności i przewóz dóbr, wzmacniając dynamiczny rozwój gospodarki narodowej. Najbardziej złożonym problemem jest precyzyjne określenie transportu towarów i odpowiednie wybranie zarówno środków transportu jak i zaawansowanych technologii. W trakcie opracowywania środków związanych z najlepszym przewozem materiałów ważnym jest rozważenie możliwego ich wpływu na cały sektor transportu jak i inne sektory gospodarki narodowej (wpływy związane z aspektami technologicznymi, ekonomicznymi, ale również społecznymi, ekologicznymi i nawet politycznymi). Dlatego rozpatrując zaawansowane technologie, systemy informacyjne i inne środki które wzmacniają rozwój transportu, ważnym jest stworzenie i rozwój inteligentnych systemów transportowych (ITS). Ponadto ważne jest wypracowanie stałego systemu operacyjnego związanego z modelowaniem i przewidywaniem tranzytu i przepływów ładunków oraz ustanowienie nowych technologii na terminalach transportowych aby umożliwić bezpośrednie przeładowanie towaru z jednego transportu na drugi.
17
Content available remote Experiences on its applications in Slovakia
Schlosser T.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2002
|
z. 45
309-318
EN
The paper is dealing with the situation of Intelligent Transportation Systems in Slovakia spotted on the new up-graded ITS application of Motorway Information and Control System in Bratislava. The paper is dealing with the specific steps on the field of ITS deployment in Slovakia. The goals of ITS Slovakia is defined and constitute the role of the ITS Strategic National Plan. This is done by creating the System and Organisational Architecture of national ITS. The possible way is to show through the possibility of public private partnership. The general need of traffic information and its situation in Slovakia is described. A possible way of the ITS Slovakia Association as a partner between public and private sectors on the field of ITS activities in Slovakia is shown.
PL
Ten referat powiązany ze stosowaniem Inteligentnego Systemu Transportowego na Słowacji oparty jest na unowocześnionej aplikacji IST - System Informacji i Sterowania Autostrady w Bratysławie. Referat dotyczy określonych kroków na polu zastosowania inteligentnych systemów transportowych (ITS) na Słowacji. Celem słowackiego ITS jest zdefiniowanie i ustanowienie jego roli w Strategicznym Planie Narodowym. W ramach utworzonego systemu organizacyjnego możliwym staje się powołanie spółki z kapitałem prywatnym i publicznym.
18
Content available remote European digital radio projects for transport telematic systems
Oziewicz M.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2002
|
z. 45
53-63
EN
The digital radio broadcasting systems will play the fundamental role in the Transport and Travel Information (TTI) systems. European Commission have recognised the use of the Digital Audio Broadcasting (DAB) system and its interactive counterpart MEMO as a carrier for TTI and especially the Traffic Message Channel (TMC) and approved its implementation. In presentation the main programmes relating applications of digital radio for TTI are presented.
PL
Systemy cyfrowej radiofonii będą stanowić istotny element systemów informacji transportowej i drogowej. Komisja Europejska uznała użyteczność cyfrowej radiofonii DAB oraz interaktywnej jego wersji MEMO jako perspektywicznego nośnika komunikatów TTI, w szczególności tzw. kanału TMC i aprobowała program prac nad jego implementacją. W referacie krótko opisane są podstawowe programy dotyczące zastosowań radiofonii cyfrowej dla TTI. W szczególności ukazano zastosowania systemu DAB dla TTI z perspektywy Unii Europejskiej. Plany Komisji Europejskiej dotyczące programu Galileo oraz europejskiej sieci zarządzania ruchem i informacji drogowej również zostały krótko zaznaczone.
19
Content available remote Contribution of a new European positioning system to development of transport safety
Kevicky D., Kalasova A., Duha J.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2002
|
z. 45
73-79
EN
Modern technology of ITS is navigation and surveillance of vehicles. Information and surveillance of vehicles. Information about position is important for driver himself, who wants to know where he is and if he follows his particular route and if he follows his particular route and if he has right direction to the destination on the other hand the operator - controller can determine position of each vehicle and can optimize service of vehicle fleet. In the next part we describe used navigation systems and newly developed european system Galileo.
PL
Nowoczesne technologie inteligentnych systemów transportowych (ITS) służą nawigacji i nadzorowi pojazdów. Informacja o miejscu jest ważna dla samego kierowcy, który chce wiedzieć gdzie jest i czy stosuje się do wyznaczonej wcześniej trasy oraz czy jedzie we właściwym kierunku, a z drugiej strony chodzi oto czy operator może określić miejsce, w którym znajduje się każdy pojazd i może zoptymalizować usługi serwisowe. W dalszej części opisano użycie systemów nawigacyjnych i nowo rozwinięty europejski system - Galileo.
20
Content available remote Conditions of the transport telematics development in Poland
Wydro K.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2002
|
z. 45
19-26
EN
The need to modernize all the transport by its ordered informatization becomes more and more urgent. Unfortunately not satisfactory country and local administrations engagement in this process and lack of financial support caused by needs to finance goals acknowledged as more important, makes strong obstacles. Neverlhe1ess there are entertained numerous developing and organizational activities in transport telematics solutions implementation. Those can be seen as a first paces on the way to form consist and complementary actions leading to construction of the intelligent transport systems in Poland.
PL
Potrzeba modernizacji transportu staje się coraz bardziej pilną. Niestety niesatysfakcjonujące zaangażowanie krajowej i lokalnej administracji w tym procesie i brak finansowego wsparcia są silną przeszkodą. Pomimo to następuje wdrożenie rozwiązań z zakresu telematyki w transporcie. Może to być postrzegane jako pierwsze kroki na drodze do ukształtowania wspierających i uzupełniających działań, prowadzące do skonstruowania inteligentnych systemów transportowych w Polsce.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.