PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  inteligentny system transportu
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Udrażnianie węzłów tramwajowych w awaryjnych sytuacjach ruchowych
Molecki Adam
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2020
|
R. 27, nr 3-4
32--36
PL
W kręgu inżynierów ruchu i szerzej – osób zajmujących się ruchem drogowym na co dzień, ogólnie znanym faktem jest możliwość zwiększenia przepustowości na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną poprzez wydłużenie cyklu sygnalizacji. Metoda ta jednak nie jest zwykle skuteczna w odniesieniu do komunikacji tramwajowej. W artykule omówiono dlaczego tak się dzieje i jakie kroki można podjąć, gdy na skutek awarii sytuacja ruchowa wymusza zwiększenie przepustowości w ruchu tramwajowym.
EN
Traffic engineers or generally - people working with road traffic, it is generally knows that on the intersections with traffic lights the way to increase capacity is extend the signal cycle. However, this method is usually not effective for tram traffic. The article discusses why this phenomenon occurs and what steps can be taken when, as a result of a failure, the situation makes an increase of tram traffic capacity necessary.
2
Nowa strategia warunkiem wdrożenia inteligentnego systemu transportu w inteligentnym mieście
Bąkowski W.
Komunikacja Publiczna
|
2018
|
nr 4
16--18
PL
Zrównoważony rozwój miasta i jakość życia mieszkańców są uzależnione od funkcjonowania inteligentnego systemu transportu. Przed przystąpieniem do ewolucyjnego wdrażania nowoczesnych rozwiązań występuje potrzeba opracowania strategii dla danej aglomeracji. Praktyczne spostrzeżenia na temat realizacji opracowanych kilka lat temu strategii w wielu miastach wskazują na duże rozbieżności pomiędzy tym, co zwierała ich treść, a tym, co faktycznie zrealizowano. Pomimo tych słabości, które wystąpiły w wielu aglomeracjach miejskich, należy przez pryzmat narzędzia, jakim jest strategia, wytyczyć rozwój jakościowy systemu transportowego miasta - w tym komunikacji zbiorowej.
EN
Sustainable development of a city and the quality of residents' life depend on the operation of an intelligent transport system. Before starting evolutionary implementation of modern solutions it is necessary to develop strategy for a specific conurbation. Practical observations on the implementation of strategies developed a few years ago in many cities show great differences between their contents and the actual effects. Despite those weaknesses, which occurred in numerous conurbations, it is necessary to determine, via a strategy as the tool, the qualitative development of the city transport system, including the public transport.
3
Content available Zastosowanie systemu Trans ERP w koszalińskiej komunikacji miejskiej
Sala K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 11
22--25
PL
Wzrost liczby ludności w miastach wpłynął na konieczność zapewnienia mieszkańcom sprawnie funkcjonującej komunikacji miejskiej. W niniejszym artykule omówiono charakterystykę systemów klasy ERP, z podziałem na moduły oraz główne obszary jego zastosowania. Znalazły się tutaj także przykładowe zastosowania systemu ERP dla usprawnienia komunikacji miejskiej w wybranych miastach na świecie. Celem niniejszego artykułu jest zaprezentowanie wyników badań dotyczących wykorzystania systemu Trans ERP w komunikacji miejskiej.
EN
Population growth in cities influenced the need to provide the inhabitants a well-functioning public transportation. The article describes the characteristics of ERP systems, taking into account modules and main areas of application. Additionally, the research also includes examples of use of the ERP system to improve public transport in selected cities in the world. The aim of the article is to present ways of the usage of Trans ERP in public transportation. The paper explains the essence of ERP systems, their characteristics and main applications.
4
Content available Dynamiczne pasy autobusowe
Molecki A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 11
10--15
PL
W artykule omówiono kwestię wydzielania pasów autobusowych w sposób dynamiczny. W wielkich miastach ma to ograniczone zastosowanie, natomiast może być rozwiązaniem dla miast mniejszych, w których znaczącą poprawę jakości komunikacji da się osiągnąć właśnie poprzez odseparowanie od ruchu ogólnego. Jednocześnie natężenie ruchu autobusów jest zbyt małe, by takie rozwiązanie nie spotkało się ze sprzeciwem mieszkańców.
EN
The article discusses the issue of separation of bus lanes in a dynamic way. It is not so useful in big cities, but may be interesting option for smaller cities in which significant improvement in the quality of public transport can be achieved just by separating from general traffic, but bus traffic is too small to not notice resistance from inhabitants.
5
Content available Capabilities for development an ITS system in the city of Wroclaw
Topolska K., Topolski M.
Archives of Transport System Telematics
|
2015
|
Vol. 8, iss. 4
29--32
EN
The article presents opportunities for the Intelligent Transport System for the city of Wroclaw. In the first part the authors illustrate the current state of the system. The next section presents the results of studies into roads in the city of Wroclaw. The survey respondents were included, i.e. drivers, transport companies and employees of the police, the ambulance and fire brigade. The Author’s research tool was a questionnaire, and the study was conducted using a diagnostic survey. The remaining results show some disadvantages of the system and new perspectives of its development. On the basis of studies the authors presented improvements of the overall architecture of the system. This will allow the police and internships brigades to work more efficiently with primarily alert.
6
Content available The impact of public transport priority on the traffic in the chosen part of the city of Zilina
Kalasova A., Cernicky L., Kupculjakova J.
Transport Problems
|
2014
|
T. 9, z. 2
19--26
EN
One of the main objectives of all larger cities is to ensure effective transportation of people. There are two ways; how this objective can be reached –building of new infrastructure and effective using of the existing one. Because of the narrow streets and density of existing buildings within the city, in most cases it is not possible to extend current infrastructure. Hence, the second way is the only possible solution for such cities. Well-functioning management system improves the flow of traffic, reduces road accidents, and improves the comfort during transportation. Public transport is able to satisfy the transport requirements of a much larger number of passengers and acts more favourably than private transport in urban areas. Therefore building a public transport system of high quality, which also means public transport priority on the signal controlled junctions, is the key part of reaching the objective of ensuring effective transportation of people. In 2011, there were reconstructed roads around the Aupark Shopping Centre in Žilina. The paper is focused on traffic situation of the street Veľká Okružná; which was also rebuilt during the reconstruction. Based on microscopic modelling and road accidents data this paper compares two variants: (1) current traffic situation of this street and (2) the traffic situation, when the public transport priority was implemented during the reconstruction.
PL
Jednym z głównych celów działania w każdym większym mieście jest zwiększenie efektywności transportu osób. Są dwa sposoby na osiągnięcie tego celu - wybudowanie nowej infrastruktury oraz efektywne użycie obecnie istniejącej. Ze względu na wąskie uliczki oraz gęstość istniejących zabudowań wewnątrz miasta w większości przypadków nie jest możliwe rozbudowanie istniejącej infrastruktury. Wskutek tego drugie wyjście jest jedynym możliwym dla takich miast. Dobrze funkcjonujący system zarządzania wzmacnia przepływ ruchu, redukuje wypadki drogowe oraz zwiększa komfort przejazdu. Transport publiczny jest w stanie zaspokoić wymagania transportowe znacznie większej liczby pasażerów i działać korzystniej niż transport prywatny w przestrzeni miejskiej. Dlatego też budowa wysokiej jakości systemu transportu publicznego, co również oznacza pierwszeństwo transportu publicznego na skrzyżowaniach sygnalizacyjnych, jest kluczową częścią osiągnięcia celu, jakim jest efektywny transport osób. W 2011 r. zrekonstruowano drogi wokół centrum handlowego Aupark w Žilinie. Artykuł ten jest skoncentrowany na sytuacji transportowej 2010 roku która również była przebudowana w czasie rekonstrukcji. Z wykorzystaniem modelowania mikroskopowego oraz danych o wypadkach drogowych praca porównuje dwa warianty: (1) obecną sytuację na drogach oraz (2) sytuację na drogach przy pierwszeństwie transportu publicznego wprowadzonego w trakcie rekonstrukcji.
7
Content available National ITS architecture objectives
Chojnacki B., Kowalewski M., Pękalski A.
Archives of Transport System Telematics
|
2014
|
Vol. 7, iss. 1
25--30
EN
Architecture of Intelligent Transport Systems (ITS) is a set of general statements which let to plan unified implementation of applications and services, cooperating with each other. Due to formal and practical requirements it should be architecture fulfilling domestic conditions, including public language. The collected knowledge, experience and studies, particularly connected with European Frame ITS architecture, can be a useful start point both to drawing up Polish domestic ITS architecture, as well as to adopting institutional arrangements, allowing for her effective applications and wide approval.
8
Content available Telematics applications and their influence on the human factor
Kalašová A., Krchová Z.
Transport Problems
|
2013
|
T. 8, z. 2
89--94
EN
Safety is the exemption from accidents and losses on human lives. It also deals with property protection, regulation, management and transport technology development. Human factor often caused a lot of accident because of his/her failure. One of the most frequent faults of drivers is a wrong decision in a critical situation. The decision process is very complicated since the driver has to evaluate the arisen situation correctly within fractions of a second. The implementation of telematics systems into vehicle equipment reduces its energy consumption, bad environmental impacts, increases safety etc. Total operating costs reduction of road vehicles, simplification of vehicle control and reduction of driver’s overload by information is largely stressed. Our article deals with the analysis of human factor and exploration of its demonstrations in the context of telematic applications
DE
Die Sicherheit wird von Unfällen und menschlichen Verlusten freizustellen. Es geht auch um den Schutz von Eigentum, Regulation, Verwaltung und Entwicklung von Technologien im Verkehrsbereich. Eine der häufigsten Fahrfehler ist eine falsche Entscheidung in einer Krisensituation. Entscheidungsprozess ist sehr kompliziert, weil im Bruchteil einer Sekunde Fahrer die Verkehrssituation richtig muss zu bewerten. Die Einführung von Telematik-Systemen in den Fahrzeugeinrichtungen reduziert ihren Energieverbrauch, verbessert die Umwelt, die Sicherheit erhöht und dergleichen. Die Reduzierung der gesamten Fahrzeugs Betriebskosten, Barriere Freiheit, Reduzierung des Stausees und andere ist in dem Fahrerinformationssystem erhoben. In diesem Artikel, wir möchten auf die menschliche Faktor Analyse und Prüfung ihrer Reden im Rahmen der Telematik-Anwendungen zu konzentrieren
9
Content available Towards design of web service based vehicle navigation system
Orzechowski P., Słowik A., Misiewicz P.
Automatyka / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
|
2011
|
T. 15, z. 3
419-430
EN
Intelligent Transportation Systems (ITS) have been growing in popularity lately, especially in larger cities. In this article we present the result of a survey on vehicle navigation systems and on traffic measurement. Gathered information, including studies on psychological aspects of drivers decision making process, are a basis for designing a web service solution. Concept and prototypical implementation of a web service displaying traffic information for the city of Cracow is also included.
PL
Inteligentne systemy transportu zyskują na popularności w ostatnich latach, zwłaszcza w większych miastach. W artykule opisano rezultat przeglądu literatury poświęconej zagadnieniom nawigacji samochodowej oraz pomiarom ruchu drogowego. Zebrane informacje, z uwzględnieniem badań nad psychologicznym aspektem procesu podejmowania decyzji przez kierowców, stanowią bazę wyjściową do zaprojektowania systemu zarządzania ruchu w mieście. Załączony został opis koncepcji oraz prototypowa implementacja prostego serwisu WWW, prezentującego informacje o ruchu ulicznym w Krakowie.
10
Content available remote Including of ITSS in the National Information System architecture of the Czech Republic
Vesely J., Svitek M.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2004
|
z. 55
431-440
EN
The goal of the first part of this paper is to present including of Intelligent Transportation Systems in global architecture of the National Information System of the Czech Republic. The goal of the second part of this one is to present some of results of the ITS architecture which is developed in the frame of the Czech national project.
PL
Celem pierwszej części niniejszego referatu jest przedstawienie włączenia Inteligentnych Systemów Transportu w globalnej architekturze Krajowego Systemu Informatycznego w Republice Czech, Celem drugiej części jest przedstawienie pewnych wyników architektury ITS, która została opracowana w ramach czeskiego projektu narodowego.
11
Content available remote Electronic toll collection - a part of the Slovak ITS architecture
Janota A., Zahradnik J., Rastocny K.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2004
|
z. 55
161-169
EN
The paper deals with creating object oriented model of the Intelligent Transport System (ITS) with a special attention paid to systems of electronic toll collection (ETC), which are discussed here in more details as a part of created logic (functional and information) architecture. Even though it results from European FRAME architecture and some other national architectures, unlike them it is based on object-oriented approach. The authors show how the Unified Modeling Language can be used to create a proper model representing functional specification of the future telematic system.
PL
Referat traktuje o tworzeniu modelu zorientowanego obiektowo Inteligentnego Systemu Transportu (ITS) ze szczególnym uwzględnieniem systemów elektronicznego pobierania opłat (ETC), które są tu omówione bardziej szczegółowo jako część utworzonej (funkcjonalnej i informacyjnej) architektury logicznej. Wprawdzie wynika ona z europejskiej architektury FRAME i niektórych innych krajowych architektur, ale w przeciwieństwie do nich opiera się na podejściu obiektowym. Autorzy pokazują, jak Zunifikowany Język Modelowania może być wykorzystywany do tworzenia właściwego modelu przedstawiającego specyfikację funkcjonalną przyszłego systemu telematyki.
12
Content available remote Postal technology model based on intelligent transport system concept
Kljak T., Jerneic B., Mrvelj S.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2003
|
z. 51
225-229
PL
Referat ustala pogląd na technologię pocztową, która bierze swój początek z podstawowego modelu Inteligentnego Systemu Transportu (ITS). Założeniem jest to, że na wyższych poziomach obserwacji istnieje możliwość ustanowienia analogii pomiędzy tymi dwoma systemami. Korzyści są wielorakie: od licznych możliwości wzajemnej wykonalności na różnych poziomach i trybach systemów ruchu drogowego do uproszczenia wymiany informacji o stanie ruchu oraz ustanowienia uogólnionej metodologii ruchu.
EN
Paper sets up a view the postal technology that from the basic model of Intelligent Transportation System (ITS). Assumption is that it is possible, on higher levels of observation, to establish the analogy between these two systems. Benefits are multiple: from the numerous possibilities of reciprocal interoperability on different levels and modes of traffic system to simplification of traffic cognitions exchange and to establishing generalized traffic methodology.
13
Content available remote Intelligent transportation system concept for the tri-city ring-road
Jamroz K., Oskarbski J.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2003
|
z. 51
189-197
EN
Intelligent Transport Systems provide many tools such as advanced management traffic systems or emergency systems to improve transportation systems. Towns of Tri-City Aglomeration started to work out conceptions of traffic management system according to agreement established in Sopot in 2002. The first stage of conception works was the aglomeration system. The paper concerns description of the second stage of conception works - an integrated freeway traffic management system on the Tri-City Ring-road.
PL
Jednym z sposobów udoskonalenia układów transportowych jest zastosowanie Inteligentnych Systemów Transportu. Systemy te dostarczają szeroki wachlarz narzędzi począwszy od zaawansowanych systemów sterowania ruchem za pomocą sygnalizacji świetlnej do systemów ostrzegania o możliwości wystąpienia wypadku. Zgodnie z ustaleniami podjętymi w Sopocie w 2002 roku, miasta Aglomeracji Trójmiejskiej przystąpiły do opracowania koncepcji systemów zarządzania ruchem na podległych sobie drogach. Pierwszym elementem prac było przygotowanie koncepcji trójmiejskiego systemu aglomeracyjnego. W referacie przedstawiono opis drugiego etapu prac koncepcyjnych - zintegrowany system zarządzania ruchem na Obwodnicy Trójmiasta.
14
Content available remote Information flows in intelligent transport system
Wydro K.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2003
|
z. 51
575-583
PL
Artykuł zawiera określenie źródeł informacji i ich charakterystyk, jej przepływów, przetwarzania, gromadzenia i udostępniania dla potrzeb aplikacji stosowanych w systemach inteligentnego transportu, z odpowiednim uwzględnieniem sytuacji w Polsce.
EN
The paper presents problems of transport system information transmission, storing and distribution for Intelligent Transport System applications. Questions of the information sources, characteristics of information flows in the system are discussed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.