Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Working principle and performance evolution of camera-based intelligent signalized intersections: Samsun city, Türkiye example

Aydin Metin Mutlu, Potoglou Dimitris, Cipcigan Liana

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2023

|

z. 121

5--17

EN

In the current literature, it is clearly seen that most of the traffic chaos is generally observed at intersections of the urban roads in cities. On the other hand, many current traffic studies and research prove that fixed-time signalized intersections cannot have a good ability to control and manage current traffic flow at signalized intersection legs. For this aim, intelligent intersections were developed and started to be used in many cities all over the world in the last decade. These new intelligent intersection systems suggest dynamic signal times for all intersection legs by using real-time measured traffic data. These systems generally use cameras or loop detectors, which are located in the proper places on a signalized intersection leg and record vehicle movements. Within the scope of this study, a performance comparison was made for before and after the camera-based intelligent intersection applications at three isolated pilot signalized intersections within the scope of the "Smart City Traffic Safety" project, which is one of the largest Intelligent Transportation System projects in Turkey. After the system was activated, it was observed that the drivers had impatient behaviors in the beginning and had difficulty getting used to these new systems. After the signal cycle was regulated with the learning of artificial intelligence, it was seen that the drivers had more patience and more observant behaviors. It was also obtained from the analysis results that these new intelligent systems resulted in an average 16% decrease in control delays and a 20% decrease in vehicle speeds.

2

Inteligentne sterowanie sygnalizacją świetlną na skrzyżowaniach za pomocą mikrokontrolera

Sokół P., Majcher J.

Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering

|

2018

|

No. 96

175--183

PL

Ze względu na coraz to większą liczbę aut, miasta borykają się z problemem dużego natężenia ruchu kołowego na ulicach. Sytuacja ta prowadzi do zwiększenia czasu potrzebnego do przemieszczenia się z jednego punktu miasta do drugiego, jak również rodzi frustrację wśród kierowców. Konsekwencją tego stanu rzeczy jest wydłużony czas przejazdu jak również liczne postoje w zakorkowanych ulicach co bezpośrednio przekłada się na pogorszenie jakości powietrza w miastach. Jedną z prób rozwiązania tego problemu jest odpowiednia organizacja ruchu pojazdów, a zwłaszcza miejsc newralgicznych takich jak skrzyżowania. Coraz częściej do sterowania sygnalizacją świetlną wykorzystuje się inteligentne moduły, które dają możliwość reakcji sygnalizacji na danym skrzyżowaniu w zależności od aktualnego natężenia ruchu. W poniższym artykule przedstawiono możliwość sterowania inteligentną sygnalizacją świetlną za pomocą mikrokontrolera Atmega.

EN

Due to the increasing number of cars, cities are struggling with the problem of heavy traffic on the streets. This situation leads to an increase in the time needed to move from one point of the city to another, as well as frustration among drivers. The consequence of this state of affairs is the extended travel time as well as numerous stops in congested streets, which directly translates into deterioration of air quality in cities. One of the attempts to solve this problem is proper organisation of vehicle traffic, especially in sensitive places such as intersections. More and more often, intelligent modules are used to control traffic lights, which allow the signalling system at a given intersection to react depending on the current traffic volume. The following article presents the possibility of controlling intelligent traffic lights using the Atmega microcontroller.

3

Inteligentne skrzyżowanie w logistyce miejskiej

Celiński I., Sierpiński G.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2012

|

R. 19, nr 9

947--959, CD

PL

Artykuł prezentuje idee działania „inteligentnego” skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, jako elementu wspomagającego efektywne zarządzanie ruchem w mieście. W odróżnieniu od systemów sterowania, które pracują na zasadzie adaptacji do wybranych parametrów opisujących chwilowe warunki ruchu, prezentowana koncepcja pozwala dostosować działanie tych systemów do wymagań współczesnego ruchu w gęstych sieciach transportowych. Proces taki realizowany jest poprzez adaptacje do innych, nowych charakterystyk strumieni. Obecnie, w gęstych sieciach drogowych występują sytuacje gdzie „proste” mierzenie podstawowych charakterystyk ruchu nie jest procesem wystarczającym aby zapewnić płynność ruchu mimo zasadnych działań podejmowanych w tym kierunku. W artykule proponowane jest takie rozwiązanie, w którym system sterowania skrzyżowaniem adaptuje się nie tylko do warunków ruchu, ale również do charakterystyk opisujących zachowania osób kierujących pojazdami. W prezentowanym podejściu, w zarysie, wykorzystano zagadnienia sztucznych sieci neuronowych i logiki rozmytej. W prezentowanej koncepcji zakłada się określenie sposobu pomiaru dodatkowych charakterystyk w stosunku do obecnie obserwowanych charakterystyk ruchu drogowego.

EN

The article deals conception of “intelligent” intersection usage as support to effective traffic management in city. Presented idea helps to adjust control systems to contemporary traffic in dense transportation network (in opposition to adaptive signal control). Currently, in dense transportation network, simple measure of basic traffic parameter are not sufficient to very complex situations on roads. Conception of adaptive control with travel behavior analyzing with fuzzy logic and neural network usage was proposed in this article.

4

Inteligentne skrzyżowania jako metoda rozładowywania natężenia ruchu w nowoczesnych miastach

Olber B., Kolmasiak C.

Logistyka

|

2012

|

nr 6

EN

This article presents methods of reducing traffic volumes in cities. Since the movement of goods, people, causes many problems it is particularly complex problem for a network of streets. Intelligent intersection also called accommodative are just one of many solutions for intelligent transport. They are used on the operational management level, so it is a direct impact on traffic (fast subprocess) in order to its stability in widely understood working range of concentrations.