Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: intact concrete

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Change of the serviceability limit state of an oiled concrete

Ksit B.

Foundations of Civil and Environmental Engineering

2004

No. 4

23-30

An influence of oil on the serviceability limit state of reinforced concrete members based on own research and wide literature on that subject is presented in this paper. Damage of reinforced concrete members exposed to oil is connected to the changes in resistance and the significant deflections and cracks. This thesis is confirmed by laboratory tests carried out on reinforced concrete members subjected to an oil medium (a commonly used mineral oil TU-20). The tests carried out on reinforced concrete members give the ground for the opinion that the oil gathered in the steel-concrete interface leads to large deflections and in the consequence to a failure.

Na podstawie badań własnych oraz analizy literatury przedmiotu omówiono wpływ oleju na stan graniczny użytkowalności elementu żelbetowego. Niszczenie elementów żelbetowych narażonych na działanie oleju jest związane ze zmianami wytrzymałości oraz znacznymi ugięciami i rysami. Tezę tę potwierdzają badania doświadczalne prowadzone na elementach żelbetowych poddanych działaniu medium olejowego (powszechnie stosowanego mineralnego oleju TU-20). Przeprowadzone badania na elementach żelbetowych, dają. podstawę do twierdzenia, że olej zgromadzony w strefie kontaktowej (stal-beton) prowadzi do znacznych ugięć, a w konsekwencji do awarii.