Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Ellipsometry based spectroscopic complex for rapid assessment of the Bi2Te3-xSexthin films composition

Kovalev Vladimir, Uvaysov Saygid, Bogucki Marcin

Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska

|

2021

|

T. 11, nr 4

67--74

EN

A comparative analysis of the current state and development of spectral ellipsometry (SE) is carried out, the main limitations typical of popular configurations of measuring devices are determined. An original technical solution is proposed that allows one to create a two-source SE that implements the ellipsometry method with switching orthogonal polarization states. The measuring setup provides high precision of measurements of ellipsometric parameters Ψand Δin the spectral range of 270–2200 nm and the speed determined by the characteristics of pulsed sources with a simple ellipsometer design.As objects for experimental researches, confirming the efficiency and high precision qualities of the fabricated SE, we used a GaAs/ZnS-quarter-wave device for a CO2laser and SiO2on Si calibration plates. The optical properties of Bi2Te3-xSexfilms were investigated in the range of 270–1000 nm using a multi-angle SE. It was shown that the optical properties of Bi2Te3-xSexfilms monotonically change depending on the ratio of selenium and tellurium.

PL

W artykule najpierw dokonano analizy porównawczej obecnego stanu rozwoju elipsometriispektroskopowej oraz określono główne ograniczenia typowe dla popularnych konfiguracji urządzeń pomiarowych. Zaproponowano oryginalne rozwiązanie techniczne pozwalające na stworzenie dwuźródłowego elipsometu spektroskopowego z przełączaniem ortogonalnych stanów polaryzacji. Układ pomiarowy zapewnia wysoką precyzję pomiarów parametrów elipsometrycznych Ψ i Δ w zakresie spektralnym 270–2200 nm i prędkości wyznaczonej przez charakterystyki źródeł impulsowych przy prostej konstrukcji elipsometru. Jako obiekty do badań eksperymentalnych potwierdzających wydajność i wysoką precyzję proponowanego elipsometu spektroskopowego, wykorzystano ćwierćfalowy przyrząd GaAs/ZnS dla lasera CO2oraz płytki kalibracyjne SiO2na krzemie. Właściwości optyczne warstw Bi2Te3-xSexzbadano w zakresie 270–1000 nm przy użyciu wielokątowego elipsometu spektroskopowego. Wykazano, że właściwości optyczne cienkich warstw Bi2Te3-xSexzmieniają się monotonicznie w zależności od stosunku zawartości selenu i telluru.

2

A backup orientation system based on inverse problems technique

Nenarokomov Aleksey V., Chebakov Evgeny V., Krainova Irina V., Reviznikov Dmitry L., Morzhukhina Alena V.

Computer Assisted Methods in Engineering and Science

|

2019

|

Vol. 26, no. 2

79--91

EN

The correct orientation of the spacecraft during a space flight is one of the main tasks of astronautics,because its orientation affects the correct operation of all subsystems, in particular power supply systems,where the orientation of solar panels is one of the key tasks. From this point of view, the tasks of developingbackup or replacement of orientation systems are becoming relevant. In this paper, an alternative for thedevelopment of an orientation sensor is proposed, which is sensitive to radiation heating from the Sun orother celestial bodies that emit strongly. Thus, the tasks of developing a heat flux sensor responsive tochanges in heat fluxes become relevant. This article is devoted to the analysis of technical capabilitiesto create such a sensor.

3

Reliability of stiffness measurement device during passive isokinetic spastic wrist movements of healthy subjects and hemiplegics

Orand A., Miyasaka H., Takeda K., Tanino G., Chihara T., Beppu H., Sonoda S.

Biocybernetics and Biomedical Engineering

|

2017

|

Vol. 37, no. 1

114--123

EN

The consistency of torque measurements during repetitive moving arm movements and also during passive wrist movements at two angular velocities of slow (~6°/s) and moderate (~120°/s) was investigated. The designed and developed device was applied to 3 cases, to a spring, to 8 able-bodied subjects and to 2 hemiplegic patients. While the mean of the intraclass correlation coefficient of subjects were 0.65 and 0.75 for slow and moderate angular velocities, those of the hemiplegic patients and the spring respectively ranged between excellent values of 0.93–1 and 0.91–1. The Pearson's product-moment correlation coefficients of the 3 cases for the 2 slow and moderate angular velocities ranged between 0.80 and 1. We could verify that the device can be used in our future researches and it can (1) reliably rotate a moving arm horizontally with angular velocities between 3 and 350°/s constantly in a range of motion between -60 and 60° and (2) simultaneously capture the data of angular displacement, torque, and two electromyogram activities. For the standardization of our future studies with the device, we could verify the stability of the last two repeated passive wrist movements in case of patients. The results of the study with the able-bodied subjects are also important as a reference for our studies with the hemiplegic.

4

Instrumentation and monitoring of Large-Span Culvert Built under a Railway in Finland

Asp O., Laaksonen A.

Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej

|

2017

|

Nr 23

53--60

EN

Large span soil-steel culverts are rarely used in Finland as vehicular underpasses. The large span and low soil cover height together with high traffic loads place high demands on the construction of culvert backfills. Traffic-induced stress changes and the fatigue resistance of the plates play a major role in the endurance of a culvert. According to design calculations, the most critical section of the culvert is the crown. For this reason, the focus of this project is on the assessment of the structural behaviour and performance of the crown area under the influence of traffic load. The structural performance of the culvert was verified by monitoring stress changes and deformations under live railway traffic, which proved the suitability of the multi-plated culvert built under a railway.

5

Zarządzanie przestrzenią jako element zarządzania publicznego

Hajduk S.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2016

|

z. 92

95--105

PL

W artykule podjęto próbę określenia relacji między zarządzaniem przestrzenią a zarządzaniem publicznym. Na podstawie diagnozy uwarunkowań zarządzania przestrzenią przedstawiono autorską propozycję systemu zarządzania przestrzenią z jego instrumentarium.

EN

The article examines the relationship between the public management and the spatial management. On the basis of the diagnosis of conditions spatial management presents an original proposal for spatial management system with its instruments.

6

Performance tests using the Lexsyg luminescence reader

Lomax J., Kreutzer S., Fuchs M.

Geochronometria

|

2014

|

Vol. 41, no. 4

327--333

EN

This study presents test measurements on a Lexsyg luminescence reader, acquired by the Giessen luminescence group. The reader is of the type Standard, hence designed for routine determi-nation of palaeodoses using quartz or K-feldspars. The tests include measurements of the stimulation powers, preheat temperatures, OSL- and TL-curves, as well as dose recovery tests and calibration measurements using highly sensitised calibration quartz. A comparison of De values determined using a Lexsyg reader with single grain De -values, which have been previously obtained on a Risø reader, is also presented. The results imply that the Lexsyg reader is a highly reliable measurement device with high reproducibility, yielding instrumental uncertainties of around 0.3%.

7

Comparison between direct and indirect measurement methods for bulge tests

Marinho E., Silva-Jr A., Batalha G.

Archives of Materials Science and Engineering

|

2013

|

Vol. 61, nr 2

77--86

EN

Purpose: To reinforce the standardization of the bulge test measuring procedures by comparison of two different bulge forming measurement methods. Design/methodology/approach: Two different bulge forming measurement methods are used simultaneously in order to reinforce the standardization of the bulge test measuring procedures. An indirect method, Digital Image Correlation (DIC), is compared with a direct one, ultrasound pulse-echo method. Findings: The main conclusion is that the DIC system is a valid indirect measurement method to study bi-axial sheet metal forming. Research limitations/implications: The constant pressure bulge test method was used and it yielded positive results for comparing the direct and indirect method (considering thickness measurement of the bulge dome), as an important research implication is that the touch less measurement method could be applied to other sheet metal forming processes. Practical implications: Tension tests are used as a standard accepted procedure to determine material parameter values for characterizing the forming sheet behaviour. However, by using a tension test, only a limited strain range can be considered for determining the true stress – true strain curve. Based on this limitation, the bulge test is used to achieve a much larger strain range under bi-axial loading conditions. Originality/value: An indirect method, Digital Image Correlation (DIC), is compared with a direct one, ultrasound pulse-echo method, in situ, real time and on the same specimen.

8

Evaluation of the dynamic response of a soil-steel composite railway bridge

Flener E., B., Karoumi R.

Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej

|

2012

|

Nr 12

55-64

EN

The dynamic response of a long-span arch soil-steel composite railway bridge is studied. The bridge has a span of 11 m and a rise of 4.3 m. Strains, displacements and vertical ballast accelerations were measured during passages of a locomotive at different speeds. The results indicate that the speed of the locomotive has a large influence on the displacements, thrusts and moments. The structure was found to be safe when measured values of moments and thrusts were compared with the live load calculations according to design codes. However, dynamic amplification factors as high as 1.45 were obtained for the moments at the quarter point and this is found to be much greater than the values specified in bridge design codes. Despite this, due to the high damping involved, bridges of this kind are believed to be less sensitive to resonance problems from passing trains.

PL

Zbadano dynamiczne reakcje kompozytowego stalowo-ziemnego mostu kolejowego o dużej rozpiętości. Most ma rozpiętość 11 m i wysokość 4,3 m. Dokonano pomiaru odkształceń, przemieszczeń i pionowych przyspieszeń zasypki podczas przejazdów lokomotywy z różnymi prędkościami. Rezultaty wskazują, że prędkość lokomotywy ma znaczny wpływ na przemieszczenia, siły osiowe oraz momenty. Stwierdzono, iż konstrukcja jest bezpieczna po porównaniu zmierzonych wartości momentów i sił osiowych z obliczeniami obciążeń zmiennych zgodnie z przepisami projektowymi. Jednakże, uzyskano współczynniki wzmocnienia dynamicznego wynoszące nawet 1,45 dla momentów w punkcie ćwiartkowym, co znacznie przekracza wartości podane w przepisach projektowych dotyczących mostów. Mimo tego, z uwagi na występowanie wysokiego poziomu tłumienia, mosty tego typu uznaje się za mniej wrażliwe na problemy powodowane rezonansem wywoływane przez przejeżdżające pociągi.

9

Problemy cyfrowych pomiarów elektrycznych w układach napędów średniego i niskiego napięcia

Beniak R., Gardecki A., Moch J.

Pomiary Automatyka Robotyka

|

2010

|

R. 14, nr 12

102-105

PL

Mimo ogromnych postępów w modelowaniu półprzewodnikowych przekształtników energii, jak również kompletnych układów napędowych, ostateczną weryfikację wyników modelowania stanowi pomiar w układzie rzeczywistym. Równolegle z rozwojem technik napędowych rozwijana jest technika pomiarowa, mająca na celu identyfikację i weryfikację algorytmów sterowania oraz ocenę sprawności rozwiązań układów napędowych. Pomiar w warunkach przemysłowych jest najczęściej przedsięwzięciem jednorazowym. Wykonanie takiego pomiaru wiąże się przeważnie z koniecznością dwukrotnego krótkotrwałego przerwania procesu technologicznego w celu zainstalowania i zdemontowania oprzyrządowania. Problemy pomiarów są więc wielorakiego rodzaju: organizacyjne, bezpieczeństwa sprzętu i personelu, dostępu do obwodów elektrycznych i sterujących badanego obiektu, doboru właściwych czujników pomiarowych i elementów kondycjonowania sygnałów, oceny maksymalnych wartości sygnałów w celu optymalnego doboru zakresów kanałów pomiarowych i na koniec interpretacji uzyskanych wyników. Zebrane w rejestracji przemysłowej wyniki pomiaru wymagają właściwej interpretacji. O ile problemy, np. aliasingu są dość łatwe do rozwiązania, to wyznaczenie mocy pobieranej przez układ napędowy oraz pomiar momentu mechanicznego maszyny stanowi poważne wyzwanie. W artykule opisano specyfikę przygotowania typowych pomiarów w warunkach przemysłowych. Opisano tor pomiaru napięcia i prądu przy uwzględnieniu dostępnych przyrządów pomiarowych i zasad bezpiecznego użytkowania tych przyrządów. Ponadto zaprezentowano technikę instalowania czujników pomiarowych ze szczególnym uwzględnieniem możliwości ich zamontowania. Na zakończenie przedstawiono przykładowy opis metod analizy uzyskanych wyników pomiarowych.

EN

Despite significant progress in modelling of semiconductor energy converters and complete motive systems, measurement in real time systems serves as the ultimate verification of modelling results. Along with a gradual improvement of motive systems, measurement techniques, which allow for identifying and verifying steering algorithms, and assessing the efficiency of motive systems, are being improved as well. For the industrial purposes, one-off measurements are most common. Such measurements require two short interruptions of production process - while installing and dismantling the measurement sets. Measurement involves various challenges, such as management, safety procedures for measurement devices and staff, access to electronic and steering networks, proper selection of measurement sensors and signal conditioning items, assessment of maximum signal values for optimum choice of measurement channel range, and last but not least proper interpretation of the obtained results. While e.g. aliasing issues are relatively easy to solve, transmission of power by the motive system or torque measurement are serious challenges. This paper discusses particularities of typical real time measurements for industrial purposes. It describes voltage and electric current waveforms taking into account the accessibility of measurement devices and safety procedures. In addition, it presents the manner of installing measurement devices. In the final part of the paper, we show examples of how to analyze the measurement outcomes.

10

Integration of the Laboratory Instruments with e-Infrastructure

Płóciennik M., Meyer N., Bylec K., Mueller S., Lawenda M., Davoli F., Cheptsov A., Liabotis I., Pugliese R., Watzl J., Schiffers M.

Computational Methods in Science and Technology

|

2010

|

Vol. spec. iss. (1)

125-133

EN

A combination of networks, computational, storage infrastructure and the scientific instrumentation (equipped with sensor networks) composes a new kind of e-Infrastructure. The integration of scientific instruments into e-Infrastructure empowers possibilities in conducting experiments. The development of technologies that allow remote and shared access to laboratory instruments opens up new opportunities for researchers. This paper presents an approach to integrate the laboratory instruments with e-Infrastructure, focusing on the results of the EU FP7 DORII project.

11

Design concept and characterization of a laser ablation - inductively coupled plasma/microwave induced plasma optical emission spectrometric system

Matusiewicz H.

Ecological Chemistry and Engineering. S

|

2009

|

Vol. 16, nr 1

9-17

EN

An experimental amangement for multielement microanalysis of solid samples by laser ablation-inductively coupled plasma/microwave induced plasma - optical emission spectrometry (LA-ICPIMIP-OES) is introduced. A laser ablation unit - ICPIMIP, an "ablation - excitation" separated tandem source (STS) bas been assembled from commercially available instruments, viz, a laser microprobe and ICP echelle spectrometer, together with MIP system and an interface.

PL

Opisano system aparaturowy techniki sprzężonej, w której skład wchodzą: laserowa ablacja (odparowanie), optyczny spektrometr emisyjny, dwa źródła wzbudzenia (ICPIMIP) i układ optyczny między plazmą szczeliną wejściową spektrometru.

12

Grid Technologies for High Throughput Data Acquisition

Sutter M., Jejkal T., Stotzka R., Hartmann V., Hardt M., Gemmeke H.

Computational Methods in Science and Technology

|

2009

|

Vol. 15, nr 1

105-115

EN

The Grid is an upcoming technology, providing access to an unimaginable amount of storage and computation resources. In the final stage of the Grid nearly every computer worldwide offers its free capacities to the Grid, which gives access to the resources as simple as getting electricity from a power outlet. As process data processing has very high resource demands, growing up rapidly from project to project, the Grid offers the capabilities to fulfil the requirements for upcoming process data processing projects. This paper evaluates the already existing remote control software packages to be used in process data processing projects, explains the demands for developing a high throughput data acquisition system with the introduced requirements, shows the advantages of using Grid technologies and proposes an architecture for developing such a system.

13

Self-configuring measurement networks

Benetazzo L., Bertocco M., Narduzzi C.

Metrology and Measurement Systems

|

2007

|

Vol. 14, nr 1

59-70

EN

This discussion paper presents issues in the design of self-configuring networked measurement systems. Key requisites are summarized at first. Then, architectural features will be analyzed in order to let a designer be aware of advantages and efforts of presented choices, that allow a revolutionary shift of emphasis from a PC-centric measurement architecture, to a network-centric architecture.

14

A system for magnetooptical cooling and trapping of Rb atoms

Kowalski K., Dimova-Arnaudova E., Fronc K., Gateva S., Glodz M., Lis L., Petrov L., Szonert J.

Optica Applicata

|

2006

|

Vol. 36, nr 4

s. 559--567

EN

A system for magnetooptical cooling and trapping of Rb atoms built in our laboratory (at Institute of Physics, Polish Academy of Sciences) is briefly discussed. Emphasis is put on some parts of the apparatus designed and constructed in our lab. An arrangement for experiment control (e.g., data acquisition sequence combined with digital laser frequency tuning) is presented.

15

Stulecie badań silników wyczynowych

Atkins R. D.

Silniki Spalinowe

|

2005

|

R. 44, nr 4

3--18

PL

Minione stulecie było okresem intensywnego rozwoju wyczynowych silników spalinowych. W pierwszej połowie wieku zmiany te wywołał szybki rozwój technologiczny, jaki nastąpił w wyniku obu wojen światowych. Studia nad silnikami z okresów od 1914 do 1918 oraz między 1939 i 1944 rokiem są równie interesujące, jak te dotyczące współczesnego projektowania nowoczesnych silników. Wówczas nie były dostępne dzisiejsze materiały konstrukcyjne, a co najważniejsze, także dzisiejsze możliwości obliczeń komputerowych. W 1960 roku czterocylindrowy silnik bez doładowania osiągał moc jednostkową mniejszą od 100 KM/dm3 (74 kW/dm3); obecnie jest to normalne dla standardowo produkowanych silników samochodowych. Jednym z ważniejszych bodźców do rozwoju wyczynowych silników spalinowych były wyścigi formuły 1, gdy w latach 60-tych pojemność została zredukowana do 1,5 dm3, a silniki były zwyczajowo doładowane. Zaczęły pojawiać się silniki wysokoobrotowe, które rozwijały prędkości obrotowe 12 000 obr/min, w których nadal występowała płaska charakterystyka średniego ciśnienia użytecznego BMEP (brake mean effective pressure) na poziomie ponad 1,1 MPa w zakresie prędkości obrotowych od 4500 do 12 000 obr/min z lokalnie występującymi wartościami ponad 1,4 MPa. Na przestrzeni minionych 45 lat objętościowy wskaźnik mocy ("moc z litra") silników wyczynowych wzrósł ze 100 KM (74 kW) do 300 KM (220 kW), co wyraźnie zwiększyło wymagania dotyczące hamowni i specjalistycznych urządzeń do badania silników. Artykuł ma na celu prześledzenie wspomnianych kierunków zmian i omówienie urządzeń badawczych dostępnych inżynierom, a także prześledzenie postępu w rozwoju metod badawczych trwającego do dnia dzisiejszego, zwieńczonego pojawieniem się hamulców o małej bezwładności, które są zdolne do ciągłej pracy przy 30 000 obr/min oraz do wyhamowania mocy rzędu 2500 KM (ponad 1800 kW).

EN

The past century has seen significant developments in the high performance internal combustion engine. These changes were driven in the first 50 years by accelerated technology due to two World Wars. A study of the engines in the period 1914-1918 and 1939 to 1944 is interesting in so much as many of the current designs of modern engines were in place. The materials and most importantly the computing power were simply not available. In 1960, a four cylinders normally aspirated race engine produced less than 100 BHP (74 kW) per liter capacity; today this is the norm for standard production car engines. A major thrust in the development of high performance engines came with the introduction of Formula 1 racing, as we understand it today in the early 1960's when the engine capacity was reduced to 1.5 liters and the engines were normally aspirated. This lead to the onset of high revving engines than ran through to 12,000 rev/min, but still retained a flat BMEP (brake mean effective pressure) curve in excess of 1.4 MPa peak and at least 1.1 MPa from 4,500 rev/min through to 12,000 rev/min. In the course of some 45 years power per liter has risen from 100 BHP to 300 BHP (74-220 kW) and dynamometers and specialist instrument design has kept pace with this rise in efficiency. The paper will follow these trends and discuss in some detail the instrumentation that was available to early engineers and follow progress through today, culminating in low inertia dynamometers that are capable of continuous running at 30,000 rev/min and absorbing 2,500 BHP (1,800 kW).

16

Wavelet transform applications in instrumentation and measurement: tutorial & literature survey

Zieliński T.

Metrology and Measurement Systems

|

2004

|

Vol. 11, nr 1

61-101

EN

Due to its many advantages the wavelet transform has become in the last decade a very popular numerical tool for general purpose signal analysis and processing. It belongs to the so-called time-frequency signal representations that are dedicated for tracking of the time-varying spectral content of a signal. The field of its potential applications is very wide since it can replace with success the discrete Fourier transform in many practical methods of signal interpretation (approximation) and filtering (different components' separation and denoising). Since many mathematically comprehensive and simple user-friendly tutorials of the wavelet transform foundations as well as computer programs for its calculation are available, the present paper will address only a very simple representations of the wavelet transform principles mainly concentrating on the description of its contemporary state-of-the-art instrumentation and measurement applications.

PL

Z powodu swoich licznych zalet transformacja falkowa stała się w ostatniej dekadzie bardzo popularnym narzędziem analizy i przetwarzania sygnałów. Należy ona do grupy tzw. reprezentacji czasowo-częstotliwościowych, przeznaczonych do śledzenia zmienności widma sygnału w czasie. Pole jej zastosowań jest bardzo szerokie ponieważ może ona z sukcesem zastąpić klasyczną dyskretną transformację Fouriera w wielu praktycznych metodach interpretacji (aproksymacji) sygnałów zmiennych w czasie oraz ich filtracji (separacji składowych i odszumiania). Istnieje wiele pozycji literaturowych przedstawiających w sposób przystępny i wyczerpujący zarówno podstawy matematyczne jak i liczne zastosowania transformacji falkowej. Z tego powodu w niniejszym artykule transformacja falkowa zostanie przedstawiona tylko skrótowo, zaś główny nacisk będzie położony na omówienie nowoczesnych, różnorodnych aplikacji transformacji falkowej w technice pomiarowej.

17

Problemy oceny pozostałego resursu starzejącego się oprzyrządowania

Dubow A. A.

Dozór Techniczny

|

2004

|

z. 5

114--116

18

Full-scale laboratory tests and FEM analysis of corrugated steel culverts under standardized railway load

Kunecki B., Kubica E.

Archives of Civil and Mechanical Engineering

|

2004

|

Vol. 4, no 4

41-53

EN

This paper describes a full-scale static test conducted on a corrugated steel culvert with 2.99 m span and 2.40 m in height. The test was carried out in the Bridge and Road Research Institute, Wrocław Branch, Poland, in 1998 for a Norwegian producer of culverts. The standardized railway load eon figuration UlC 71 for Europe was applied at various soil cover (from 0.3 m to 1.0 m). Several full-scale tests have been performed in the field to validate the long-term performance and great load bearing capacity of these structures, but few structures have been tested in controlled conditions in a test facility like the test in Poland. In order to verify the test results, a finite element model for the structures tested was constructed. The empirical results obtained were compared with results obtained by means of the Finite Elements Method (FEM). To perform the FEM analysis Cosmos/M system software was used. Only results obtained at 0.8 m soil cover were presented and compared.

PL

W roku 1998 w Instytucie Badawczym Dróg i Mostów, Filia Wrocław, przeprowadzono pełnowymiarowe badania modelowe przepustu typu GL4 wykonanego w technologii multiplate. Przedmiotowe badania zrealizowano na zlecenie norweskiego producenta przepustów firmy ViaCon, który dostarczył materiał do badań. Zaprezentowano sposób zamontowania konstrukcji na specjalnie przygotowanym stanowisku badawczym. Podczas badań wykonano wiele obciążeń statycznych oraz dynamicznych, którym towarzyszył pomiar takich wielkości fizycznych jak: odkształcenia, przemieszczenia i napór gruntu na powierzchnie przepustu w charakterystycznych punktach konstrukcji. Przedstawiono sposób montażu czujników naporu gruntu (presjometrów) wokół powłoki przepustu. Normowe obciążenie kolejowe (według normy europejskiej UlC 71) zostało zamodelowane przez zastosowanie sztywnej płyty przenoszącej obciążenia z siłowników na grunt. Badania przeprowadzono dla różnych wysokości naziomu (1,0 m; 0,8 m; 0,6 m; 0,3 m). Ze względu na dużą ilość otrzymanych wyników zaprezentowano jedynie wyniki dla naziomu 0,8 m otrzymane przy obciążeniu statycznym. Używając programu Cosmos/M, stworzono model numeryczny stanowiska badawczego i konstrukcji przepustu. Na wykresach i w tabelach porównano wyniki empiryczne z wynikami otrzymanymi metodą elementów skończonych. Z analiz porównawczych wynika zadawalająca zbieżność ugięć powłoki przepustu. Oznacza to, że sztywności całego układu grunt-przepust oraz rodzaje użytych elementów zostały właściwie dobrane. Równie zbieżny jest rozkład naprężeń zginających w powłoce przepustu. Naprężenia ściskające mierzone na powierzchni przepustu zachowują jedynie charakter rozkładu wyznaczonego numerycznie. Należy zastanowić się nad innym sposobem zamodelowania powierzchni kontaktu między gruntem a powłoką przepustu.. Sugeruje się zastosowanie elementów kontaktowych (np. typu GAP) lub zastosowanie między przepustem a gruntem sprężyn o określonej sztywności. Zauważono bardzo duży wpływ sztywności ścian oporowych na jakościowy i ilościowy rozkład naprężeń zarówno w gruncie, jak i w powłoce przepustu.

19

Modułowe projektowanie oprzyrządowania technologicznego

Bożydarnik W., Gusiew A.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

|

2002

|

z. 59 [196]

47-50

20

Bagatokanalnij intelektualizovanij zasib vimirûvannâ

Ivakhiv O.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika

|

2002

|

z. 24 [200]

69-74

EN

In the article a priori unknown source activity statistic measurement object serving multichannel instrumentation is presented. The partly stationary random measurement signal mathematical model is used. In the metrological sense the source activity is described as the measurement signal amplitude to the tolerance quantity equal the allowable descritization error quantity reaching. The proposed intelligent multichannel instrumentation structure was simulated in Matlab and obtained results confirm such instrumentation designing necessity.