Od kwietnia do października 2011 roku firma Mostostal Puławy zmontowała konstrukcję stalową mostu przez San w Przemyślu. W związku z bardzo złożonymi warunkami terenowymi realizacji klasyczne metody montażu okazały się niemożliwe do zastosowania. Jako jedyną metodę technicznie i formalnie możliwą, a przy tym akceptowalną finansowo dla wykonawcy, była metoda nasuwania podłużnego z wykorzystaniem tymczasowego podwieszenia wantowego konstrukcji na pylonie montażowym. Projekt technologii nasuwania opracował zespół firmy GTI z Gdańska.
EN
From April to October 2011 Mostostal Puławy erected a steel bridge over the San river in Przemyśl. Due to a very complex terrain, the standard methods of installation proved to be impossible to apply. The only method technically and formally possible, and at the same time acceptable to the contractor financially, was incremental launching method with the use of a temporary cable suspension on the pylon.
W okresie od sierpnia do września 2012 roku firma Mostostal Montaż Słupca zmontowała konstrukcję stalową wiaduktu autostradowego nad linią kolejową Kraków-Medyka. Wiadukt ma konstrukcję łukową stalową z pomostem zespolonym żelbetowo stalowym.
EN
In August and September 2012, the Mostostal Montaż Słupca company assembled the steel structure of a motorway viaduct over the Kraków-Medyka rail line. It is a steel arch structure with a joint deck made of reinforced concrete and steel.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.