Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: instalacja napędowa

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Identification of waste heat energy sources of a conventional steam propulsion plant of an LNG carrier

Adamkiewicz Andrzej, Grzesiak Szymon

Archives of Thermodynamics

2019

Vol. 40, no 3

195--210

This paper presents the origins of marine steam turbine application on liquefied natural gas carriers. An analysis of alternative propulsion plant trends has been made. The more efficient ones with marine diesel engines gradually began to replace the less efficient plants. However, because of many advantages of the steam turbine, further development research is in progress in order to achieve comparable thermal efficiency. Research has been carried out in order to achieve higher thermal efficiency throughout increasing operational parameters of superheated steam before the turbine unit; improving its efficiency to bring it nearer to the ideal Carnot cycle by applying a reheating system of steam and multi stage regenerative boiler feed water heating. Furthermore, heat losses of the system are reduced by: improving the design of turbine blades, application of turbine casing and bearing cooling, as well as reduction in steam flow resistance in pipe work and maneuvering valves. The article identifies waste energy sources using the energy balance of a steam turbine propulsion plant applied on the liquefied natural gas carrier which was made out basing on results of a passive operation experiment, using the measured and calculated values from behavioral equations for the zero-dimensional model. Thermodynamic functions of state of waste heat fluxes have been identified in terms of their capability to be converted into usable energy fluxes. Thus, new ways of increasing the efficiency of energy conversion of a steam turbine propulsion plant have been addressed.

Ground currents in voltage frequency drives fed from the non-grounded power network

Szymański J. R.

TTS Technika Transportu Szynowego

2012

R. 19, nr 9

1681--1685, CD

The voltage inverter is a common mode voltage generator which provokes high frequency ground currents. Ground currents cause electric shocks and upset the correct work of power protection device. They also provoke damage of voltage inverters. Negative consequences of ground current in non-grounded power networks must be solved in a different way than in grounded power networks. The usage of a double screened power cable to reduce ground currents in an external grounded screen of the motor cable is presented as a possible solution.

Falownik napięciowy jest generatorem wysokoczęstotliwościowego napięcia zaburzeń wspólnych, które wywołuje prądy doziemne. Prądy doziemne stanowią zagrożenie porażeniowe i zakłócają prace elektroenergetycznej automatyki zabezpieczeniowej, powodują też uszkodzenia falowników. Odgraniczenie skutków występowania prądów doziemnych trzeba realizować w sieciach o nieuziemionym punkcie neutralnym inaczej niż w sieciach uziemionych. Jako finalne rozwiązanie problemu przedstawiono możliwość zastosowania kabla z podwójnym ekranowaniem do ograniczenia występowania prądów doziemnych w zewnętrznym uziemionym ekranie kabla silnika.

Prądy łożyskowe w nowoczesnych systemach napędowych

Laitinen M.

Napędy i Sterowanie

2000

R. 2, nr 1

6--10

W niektórych nowych instalacjach napędowych łożyska maszyn elektrycznych ulegają uszkodzeniu już w kilka miesięcy po uruchomieniu. Spowodowane to być może prądami łożyskowymi, które indukują się w wale silnika i przepływają do ziemi poprzez łożyska.