PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  inspections
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Możliwości i ograniczenia magnetycznej metody MRT badania stanu technicznego lin stalowych w czasie ich eksploatacji na urządzeniach dźwignicowych
Martyna Maciej, Martyna Roman
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
|
2023
|
nr 1-4
48--55
PL
Liny stalowe są najsłabszymi elementami urządzeń linowych, w czasie eksploatacji druty lin ulegają degradacji spowodowanej zmęczeniem materiału przy wielokrotnym przeginaniu, powierzchniowym starciom, korozji i uszkodzeniom mechanicznym. Okres użytkowania lin jest krótszy niż urządzenia linowego na którym są zainstalowane. O konieczności odłożenia liny z eksploatacji decyduje najbardziej zużyty odcinek. Do tej pory szeroko stosowane i standaryzowane badania niszczące określające ABL (Actual Breaking Load) jak i inspekcja wizualna VT (Visual Testing) lin stalowych nie dają zadowalających rezultatów, a przy zastosowaniu nowoczesnych wielowarstwowych kompaktowanych konstrukcji lin o dużych średnicach nie pozwalają wykryć degradacji zmęczeniowej drutów w linie. Jedynie zastosowanie badań MRT (Magnetic Rope Testing) umożliwia wykrycie całego spektrum uszkodzeń występujących w czasie eksploatacji lin stalowych. Badania NDT lin decydują o bezpieczeństwie pracy i kosztach eksploatacji urządzeń linowych. W artykule opisano warunki eksploatacji lin stalowych na dźwignicach w przemyśle morskim oraz posłużono się przykładem krytycznego uszkodzenia, które wykazuje konieczność priorytetowego zastosowania metody MRT w celu określenia stanu technicznego lin stalowych w czasie ich eksploatacji na dźwignicach.Model matematyczny [L-10] dla metody MFL rozwijany jest w Laboratorium LRMNDE od ponad 40 lat. Aktualny poziom jego zaawansowania pozwala badać wpływ parametrów uszkodzeń i czujników na przebieg i wartość uzyskiwanych impulsów diagnostycznych.
EN
Wire ropes are the weakest parts of rope installations, during their utilization the rope wires are subject to deterioration caused by fatigue of material from repeated bending, surface abrasion, corrosion and mechanical damage. The lifetime of wire ropes is shorter than the lifetime of wire rope installation on which they are installed. The need to remove a wire rope from service is often determined by the most worn section. To date, widely used and standardized destructive tests determining ABL (Actual Breaking Load) as well as VT (Visual Testing) inspection of wire ropes do not give satisfactory results, and with modern multilayer/compact rope designs do not allow to detect fatigue deterioration of wires in the wire rope. Only the use of MRT (Magnetic Rope Testing) testing allows the detection of the entire spectrum of damage occurring during the service life of wire ropes. This article describes the operating conditions of wire ropes on cranes in the offshore industry and uses an example of a critical defects that demonstrates the need to use the MRT method as a priority to determine the technical condition of wire ropes during their utilization on cranes. The mathematical model [L-10] for the MFL method has been developed in the LRM-NDE Laboratory for more than 40 years. Its current level of sophistication allows the influence of defect and sensor parameters on the course and value of the diagnostic indications obtained to be studied.
2
Content available remote Wyniki kontroli transportów drobiu na terenie województwa podkarpackiego
Krupa Sandra, Topczewska Jadwiga
Polish Journal for Sustainable Development
|
2022
|
T. 26, cz. 1
23--30
PL
Celem pracy była ocena realizacji transportów drobiu oraz stwierdzonych naruszeń podczas kontroli prowadzonych przez Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Rzeszowie, w latach 2016-2020. Największą liczbę przeprowadzonych kontroli transportów drobiu wykonano w roku 2018 i 2019, natomiast największą średnią liczbę osobników stwierdzono podczas kontroli w styczniu 2017 roku. W badaniach odnotowano istotny trend wskazujący na obniżenie liczby przypadków nieprawidłowości w transporcie drobiu w kolejnych latach.
EN
The purpose of the study was to assess the correctness of the implementation of poultry transports and the violations found during the inspections carried out by the Regional Road Transport Inspectorate of Rzeszow, from 2016 to 2020. The highest number of poultry transport inspections was carried out in 2018 and 2019, while the highest average number of individuals was found during the inspection in January 2017. The study noted a significant trend indicating a reduction in the number of cases of poultry transport irregularities in consecutive years.
3
Wall Management - systemowe podejście do przeglądów i kontroli konstrukcji oporowych z gruntu zbrojonego
Trojnar Krzysztof
Mosty
|
2019
|
nr 5
64--68
PL
Konstrukcje oporowe zlokalizowane wzdłuż dróg powinny być regularnie kontrolowane i oceniane ze względu na trwałość i bezpieczeństwo. Zebrane podczas tych kontroli informacje powinny być archiwizowane w celu dalszego wykorzystania i przetwarzania. Takie podejście do zarządzania konstrukcjami oporowymi jest już stosowane zarówno w Polsce, jak i w USA. Sposób prowadzenia okresowych kontroli stanu technicznego konstrukcji oporowych w Polsce jest opisany w instrukcji GDDKiA.
EN
Retaining structures along roads should be regularly inspected and assessed for their durability and safety. The information collected during inspections should be archived for further use and processing. Such an approach to retaining structure management is used in Poland and the USA. The method of carrying out periodic inspections of the technical condition of retaining structures in Poland is described in the GDDKiA manual.
4
Content available Metrologia wojskowa : wybrane aspekty sprzętowe
Woźniak D., Kukiełka L., Woźniak J.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2015
|
R. 16, nr 6
299-304
PL
W artykule zaprezentowano wybrane aspekty związane z funkcjonowaniem metrologii wojskowej. Przedstawiono zasadnicze obszary jej funkcjonowania w resorcie obrony narodowej, w oparciu o podstawy prawne. Zaprezentowano wybrany typ ruchomego laboratorium, jego rozwiązania konstrukcyjne i wyposażenie.
EN
This article presents chosen aspects connected with army metrology. It covers its basic areas of functioning in the Ministry of National Defence, based on legal basis. The article presents a type of a mobile laboratory, its constructional solutions and equipment.
5
Content available remote Proste pomiary diagnostyczne podstawą wyznaczenia rzeczywistej, chwilowej mocy wodnej nagrzewnicy powietrza
Blaszczok M., Król M.
Instal
|
2013
|
nr 10
34--38
PL
Współcześnie większość budynków użyteczności publicznej wyposażona jest w instalację wentylacji mechanicznej, która pochłania dużą część energii zużywanej przez budynek. Jednym z podstawowych procesów uzdatniania powietrza w tych instalacjach jest jego ogrzewanie. Nie można mówić o prawidłowo funkcjonującej centrali wentylacyjnej bez dobrze działającej nagrzewnicy. Dążenie do wykorzystywania wysokosprawnych urządzeń o małej energochłonności, jak również urządzeń do odzysku ciepła jest jak najbardziej pożądane, jednak często zdarza się, że praca istniejącej instalacji odbiega od założeń projektowych, powodując zwiększenie zużycia energii lub niedotrzymanie warunków cieplno-wilgotnościowych obsługiwanych pomieszczeń. Rozbieżności mogą dotyczyć doboru poszczególnych urządzeń w stosunku do założeń projektowych, jak również wadliwej pracy samych urządzeń spowodowanej np. mechanicznymi uszkodzeniami bądź zabrudzeniami. Silne naciski na oszczędzanie energii we wszystkich dziedzinach funkcjonowania budynku spowodowały, że działanie nagrzewnicy powietrza w układach wentylacji mechanicznej jest poddawane częstej ocenie, na którą składa się inspekcja oraz pomiary diagnostyczne. Artykuł podaje prosty sposób postępowania w trakcie okresowej kontroli mającej na celu sprawdzenie poprawności działania nagrzewnicy wodnej. Przedstawiono zarówno istotę inspekcji instalacji oraz poszczególne kroki prostych pomiarów diagnostycznych.
EN
Today, most of the public utility buildings equipped with mechanical ventilation, which absorbs many of energy. Heating the air is one of the basic air conditioning processes. There can be no properly functioning ventilation unit without a functioning heater. The aim to use high-performance devices with low energy consumption, as well as heat recovery equipment much-desired, but it often happens that the work of the existing system differs from project assumptions, resulting in increased energy consumption, or failure to thermal conditions in serviced rooms Strong pressure on energy saving in all areas of the operation of the building meant that the operation of the air heater in mechanical ventilation systems are subject to frequent evaluation, which consists of inspection and diagnostic measurements of the ventilation system. The paper presents a simple procedure of periodic inspection to verify proper operation of water heaters. There is description of inspections and steps of simple diagnostics measurements.
6
Content available remote Diagnostyka instalacji wentylacji mechanicznej w budynku biurowym – przykłady
Król M., Blaszczok M.
Instal
|
2013
|
nr 11
45--49
PL
W artykule zaprezentowano doświadczenia zebrane podczas realizacji zadania 4 projektu strategicznego „Zintegrowany system zmniejszenia eksploatacyjnej energochłonności budynków”. Celem zadania był rozwój szybkiej diagnostyki cieplnej budynków. W ramach projektu opracowano metodykę sporządzania charakterystyki energetycznej budynków na podstawie pomiarów. W artykule omówiono pomiary wykonane w dwóch budynkach biurowych. Zamieszczono schematy instalacji z zaznaczonymi punktami pomiarowymi. Przedstawiono wnioski z badania i omówiono problemy, które pojawiły się w trakcie pomiarów.
EN
This article presents the lessons learned the during the implementation of four strategic project task “Integrated system for reducing operating energy consumption of buildings.” The aim of the task was the development of thermal diagnostics of buildings. The project developed a methodology for the preparation of the energy performance of buildings on the basis of measurements. The article discusses the measurements made in two office buildings. Posted diagrams with selected measurement points. The conclusions of the study and discusses the issues that arose during the measurements.
7
Content available Zapewnienie bezpieczeństwa jako jedno z ważniejszych działań dedykowanych pasażerom MPK SA w Krakowie
Dyrkacz G.
Transport Miejski i Regionalny
|
2012
|
nr 6
35-39
PL
Zapewnienie bezpieczeństwa w transporcie publicznym to skomplikowane zadanie. Bezpieczeństwo komunikacyjne jest związane z ruchem drogowym. Coraz większe znaczenie zyskuje bezpieczeństwo osobiste pasażerów, kierujących pojazdami i kontrolerów. Do tego dochodzi bezpieczeństwo mienia: pojazdów, przystanków i pozostałej infrastruktury. Artykuł przedstawia działania prowadzone przez przewoźnika na tym polu. Podstawą jest utrzymywanie kompetentnej załogi, która poradzi sobie w skomplikowanych warunkach drogowych wielkiego miasta oraz w przypadku pojawiających się problemów ze strony pasażerów. Drugim znaczącym obszarem działań jest współpraca z instytucjami odpowiedzialnymi w mieście za bezpieczeństwo - w artykule omówiono wspólne akcje przeprowadzane z policją i strażą miejską. Przedstawiono działania przeprowadzane w zakresie infrastruktury przystankowej, w Krakowie bowiem przewoźnik jest odpowiedzialny za jej funkcjonowanie i utrzymanie. Poza tym skrótowo przedstawiono wybrane statystyki dotyczące: ofiar wypadków, struktury przeprowadzanych kontroli i współpracy z innymi instytucjami.
EN
Protection of security in public transport is a complicated challenge. Transport safety is related to the road traffic. Personal passengers' as well as drivers and inspectors safety gains bigger importance. To this catalogue one should add property safety: vehicles, stops and other infrastructure elements. This article presents activities undertaken by the carrier in this scope. The basis is to employ competent staff who can manage in complicated road conditions occurring in a big city and in case of problems with passengers as well. The second important area of activities is cooperation with institutions responsible for the safety in the city. Actions executed together with the Police and the City Guard (municipal police unit) have been presented in the article. Since in Cracow it is the carrier which is responsible for maintaining of the public transport stops infrastructure, the activities related to this task have been discussed in the article as well. Besides, selected statistics concerning victims of accidents, structure of inspections and cooperation with other institutions have been presented in short.
8
Content available remote Investigations on corrosion of aircrafts in the aspect of prolonged service life and operation driven by their technical condition
Barszcz P.
Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
|
2012
|
nr 30
59-72
EN
Research studies that are conducted by both the Air Force Institute of Technology (AFIT) and other domestic and foreign organizations indicate that investigations of corrosion phenomena present a very important factor with respect to prolongation of technical resources and operation of aircraft driven by their actual technical condition. The investigation of the corrosion degree and deterioration of protective coatings must be carried out in a systemic manner with thorough analysis of information that bring together the aircraft operation and the processes of corrosion and deterioration of protective coatings. The investigation must comprise measurements of the atmospheric corrosion in order to determine corrosive aggressiveness of the atmosphere and establish frequency and scope of corrosion inspection. Only the analysis of gathered information with its characteristics may guarantee safe operation of structural components of aircrafts according to their actual technical condition. This paper outlines the approach to corrosion investigation that is in place in AFIT.
9
Content available Określanie harmonogramów i zakresów kontroli osłon i urządzeń ochronnych stosowanych do maszyn
Latała A.
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
|
2011
|
Nr 1(7)
62-67
PL
Zgodnie z Dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/104/WE prowadzenie kontroli jest ważnym czynnikiem pozwalającym zapewnić prawidłowe i bezpieczne działanie maszyn. Kontroli takiej podlegają także urządzenia ochronne i osłony, jako części maszyn mające szczególnie wpływ na bezpieczeństwo. W Dyrektywie zawarte są ogólne wskazówki dotyczące prowadzenia kontroli, np. wymieniono 4 rodzaje kontroli (wstępne, po zainstalowaniu w innych warunkach, okresowe i specjalne). Użytkownicy maszyn potrzebują jednak bardziej szczegółowych wytycznych. Dlatego w Centralnym Instytucie Pracy - Państwowym Instytucie Badawczym zrealizowano projekt mający na celu, m.in. stworzenie takich wytycznych. Projekt dotyczył elektroczułych urządzeń ochronnych, urządzeń czułych na nacisk oraz osłon. W artykule przedstawiono założenia i wybrane wyniki zadania.
EN
According to the Directive 2009/104/EC all machinery and protective devices should be checked for proper operation. The Directive lists some general rules for those equipment inspections, e.g. there are 4 types of inspections: initial inspections (after installation and before first being put into service) and inspections after assembly at a new site or in a new location, periodic inspections and special inspections. However, employers need more detailed guides regarding scope or schedule of inspections. CIOP-PIB has accomplished a project on inspections of protective equipment, which will help manufacturers to properly maintain equipment. The research covers rules of inspections of laser scanners, light curtains, pressure - sensitive mats and guards. This article shows some of our results.
10
Content available Changing the rules of inspections carried out by Port State Control (PSC)
Pleskacz K.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2011
|
nr 25 (97)
48-51
EN
This article contains an analysis of the new inspection regime introduced 01/01/2011 by Port State Control affiliated to the Paris Memorandum of Understanding. Discusses the reasons for its creation, and presents its characteristics.
PL
Artykuł zawiera analizę nowego systemu inspekcji statków wprowadzonego 01.01.2011 r. przez Inspektorów Państwa Portu (Port State Control) zrzeszonych w Komitecie Paryskim (Paris Memorandum of Understanding). Omówiono przyczyny jego powstania oraz przedstawiono charakterystykę. Przeprowadzono również analizę spodziewanych skutków jego stosowania.
11
Content available remote Managing inspections and representing safety at industrial parks
Bragatto P., Bogliolo M.P., Pittiglio P.
Journal of KONBiN
|
2010
|
No. 1 (13)
91-104
EN
At industrial sites, there are often problems of misperceptions of the risks by the local community and it is essential to make visible both hazards and safety activities to all stakeholders (employees, citizens, authorities). A software prototype has been developed in order to demonstrate the feasibility of a system for the presentation of safety activities within an industrial park. By means of a browser all safety activities are visible for the user. Both the activities undertaken by employers and those performed by the regulatory bodies may be monitored. At any time, the actual safety level may be demonstrated to any stakeholder. A correct perception of risks will be supported by this commitment to transparency.
PL
W zakładach przemysłowych występuje często problem fałszywego postrzegania zagrożeń przez lokalne społeczności. Unaocznienie zarówno zagrożeń, ryzyka jak i działań w zakresie bezpieczeństwa, wszystkim zainteresowanym (pracodawcom, obywatelom i władzom), jest sprawą zasadniczą. Opracowano prototyp oprogramowania w celu zademonstrowania wykonalności systemu do prezentacji działań na rzecz bezpieczeństwa w parku przemysłowym. Za pomocą wyszukiwarki użytkownik może podglądać wszystkie działania w tym zakresie. Monitorować można zarówno działania podejmowane przez pracodawców jak i przez organa administracyjne. W każdej chwili każdemu udziałowcowi można przedstawić aktualny poziom bezpieczeństwa. To działanie na rzecz przejrzystości przyczyni się do prawidłowego postrzegania zagrożeń i ryzyka.
12
Content available remote An analysis of logistic structure of farm tractors inspections and repairs in the aspect of the calendar of agrotechnical operations
Juściński S., Piekarski W.
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
|
2008
|
nr 11
35-46
EN
In the present article we have discussed the logistic management of services and the characteristic features of these services which constitute logistic products. We have presented the results of a research along with an analysis concerning such services as pre-sale inspections, guarantee inspections and repairs, post-guarantee repairs of farm tractors. The research was carried out at the Service Department of an authorized dealer of farm tractors and machines. The cycle of the research included the years 2003-2005. The time schedules of inspections and repairs have been analyzed in the aspect of the calendar of agrotechnical operations recommended for cultivation in Poland.
PL
W artykule przedstawiono zarządzanie logistyczne usługami i cechy charakterystyczne usług będących produktem logistycznym. Zaprezentowano wyniki badań i ich analizę dla usług: przeglądów przed sprzedażą, przeglądów gwarancyjnych, napraw gwarancyjnych i napraw pogwarancyjnych ciągników rolniczych. Badania zrealizowano w dziale serwisu autoryzowanego dystrybutora ciągników i maszyn rolniczych. Cykl badań obejmował lata 2003-2005. Wyniki badań opracowano statystycznie, wyznaczając wartość indeksów sezonowych. Rozkłady czasowe przeglądów i napraw analizowano w aspekcie kalendarza zabiegów agrotechnicznych zalecanego dla upraw w Polsce.
13
Content available remote Kontrola procesów dydaktycznych w Katedrze Technologii Maszyn i Organizacji Produkcji w świetle wymagań norm ISO 9000
Korzyński M.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2006
|
z. 70 [234]
35-45
PL
W artykule omówiono zagadnienia hospitacji pracowników i ankietyzacji zajęć dydaktycznych w Katedrze Technologii Maszyn i Organizacji Produkcji. Przedstawiono metodykę przeprowadzania hospitacji i ankietyzacji oraz opracowywania ich wyników. Zamieszczono także spostrzeżenia sformułowane na podstawie kilkuletniej praktyki.
EN
The questions of the emploees' inspection and inquires into lectures assessment were presented in this article. Realization methodology of inspections and inquires and also their results analysis was described. The conclusions, formulated on basis of several years' practice in Chair of Manufacturing Processes and Production Organization, were presented too.
14
Content available remote Fuzzy database for risk based maintenance planning under RCM framework.
Pietrzyk A., Uhl T.
Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
|
2003
|
Vol. 38, nr 3
39-55
EN
Maintenance has to respond to new expectations like safety and environmental regulations, product quality and increasing pressure to achieve high plant availability and minimize overall equipment life cycle cost. In this paper, we demonstrate the use of risk-based maintenance planning which is one of main goals of Reliability-Centered Maintenance (RCM). The inspection planning is used to asses the safety and reliability of system components and to increase the ability of failure identification before it can occur. The fuzzy relational database model is used to perform multi criteria search over database. In order to illustrate advantages of this solution, an example is shown.
PL
Eksploatacja oraz serwisowanie urządzeń technicznych są procesami, które muszą zapewnić realizację wciąż rosnących oczekiwań związanych z bezpieczeństwem, normami ochrony środowiska i jakością produktu. Optymalizacja serwisowania ma na celu zwiększenie dyspozycyjności przy jednoczesnej minimalizacji kosztów LCC. Analiza ryzyka jest najważniejszym elementem metodologii kształtowania serwisu RCM (ang. Reliability Centered Maintenance). W pracy przedstawiono model relacyjnej rozmytej bazy danych umożliwiającej planowanie serwisu z wykorzystaniem analizy ryzyka. Zalety proponowanego rozwiązania pokazano na przykładzie.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.