Dążenie do zrównoważonego rozwoju miast stwarza wyzwania dotyczące nowych systemów transportu i środków zwiększenia mobilności. W referacie przedstawiona zostanie oryginalna koncepcja nowego hybrydowego transportu miejskiego. Polega ona na integracji samochodu elektrycznego, samochodu autonomicznego (driverless) i systemu Podcar (PRT). Ta nowa koncepcja formułuje nowe wyzwania dla konstruktorów i projektantów. W projektowaniu należy jednocześnie uwzględniać elementy mechaniczne, elektryczne, elektroniczne i ergonomiczne. Trzeba również wprowadzać technologie projektowania współbieżnego. W referacie przedstawione zostaną m.in. wybrane wyniki wprowadzania nowego systemu do praktyki miejskiej.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.