Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: innowacyjność w transporcie

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Potencjał innowacyjny transportu w Unii Europejskiej

Bąk M.

Logistyka

2015

nr 3

5502--5512

Celem niniejszego artykułu jest kompleksowe przedstawienie potencjalnych obszarów wdrażania innowacyjnych rozwiązań w transporcie oraz skonfrontowanie postrzegania innowacji na poziomie przedsiębiorstw oraz polityki Unii Europejskiej. Wyzwania ekonomiczne i społeczne współczesnego świata wymuszają wdrażanie rozwiązań innowacyjnych w sektorach gospodarki, a sektor transportu nie jest wyjątkiem, wprost przeciwnie, jest predestynowany do roli lidera w tym zakresie. W założeniach politycznych organy Unii Europejskiej nie bagatelizują tych wyzwań i zarówno dokumenty programowe, jak i struktura instytucjonalna wydaje się być odpowiadająca potrzebom. Przegląd działań na poziomie UE i przedsiębiorstw przeprowadzony w niniejszym artykule dowiódł, ze o ile struktura instytucjonalna wydaje się być obecnie w pełni dostosowana do potrzeb, to na etapie postulatów pozostaje zapewnienie odpowiednich bodźców, szczególnie w sferze finansowania oraz wdrożenie efektywnego systemu pozwalającego na rozwój innowacyjnego europejskiego transportu.

The purpose of this article is to present a comprehensive review of the potential areas for innovation in transport and to confront the perception of innovation at the level of enterprises and the policy of the European Union. Economic and social challenges of modern world require the implementation of innovative solutions in all sectors of the economy, and the transport sector is not an exception, but on the contrary, it is predestined to a leadership role in this area. The economic, research and innovation and transport policy of the European Union do not underestimate the challenges and both policy documents as well as institutional structures seem to be relevant to these needs. The overview of the activities at EU and business level conducted in this article has shown that unless the institutional structure has been already well adapted to the needs, still there should be provided appropriate incentives, especially in the sphere of financing and implementation of an effective system to allow for the development of innovative European transport.

Zarządzanie cyklem projektu narzędziem innowacyjności w transporcie

Hącia E.

Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński

2010

Nr 10

63--74

Wspieranie i zwiększenie innowacyjności oraz konkurencyjności polskiej gospodarki to cele strategiczne Polski w UE, zgodne z wytycznymi zawartymi w dokumentach unijnych. Obowiązek i chęć wypełniania zaleceń europejskich daje możliwość nadrobienia zaległości cywilizacyjnych w stosunku do krajów Europy Zachodniej. Programy operacyjne zostały opracowane w celu organizacji pozyskiwania unijnych środków fi nansowych na zrealizowanie konkretnych projektów. Ze względu na znaczący udział transportu w budowaniu nowoczesnej gospodarki w ramach programów operacyjnych ustalone są priorytety, działania, poddziałania przeznaczone dla tego sektora. Inwestycje w transporcie wymagają wysokich nakładów fi nansowych, a bez pomocy ze strony UE w większości byłyby niemożliwe do zrealizowania. Podniesienie innowacyjności w transporcie jest niezwykle ważne dla rozwoju gospodarki narodowej.

The main aim of the article is to present the necessity of applying effi cient project’s management system in transport. This system should consists of reliable, fl exible and individual methods and techniques. The innovative character of each project requires readjusting of individual standard procedures. They depend on operating range, time, cost and quality. The European Commission approved the set of instruments which are used to create and manage a project. This is called the Project Cycle Management (PCM).