Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  inlet
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Artykuł przedstawia tematykę akustyki budowlanej w aspekcie ochrony przed hałasem komunikacyjnym w projektowaniu budynków mieszkalnych. Omówiono wpływ poziomu hałasu komunikacyjnego wokół budynku na wymagania izolacyjności akustycznej ścian zewnętrznych. Opisano zależności pomiędzy parametrami akustycznymi części pełnej, a części przeszklonej oraz związane z tym konsekwencje podczas doboru stolarki okiennej i nawiewników.
EN
The paper presents the topic of building acoustics, in terms of protection against traffic noise in the design of residential buildings. The impact of traffic noise levels around a building on the sound insulation requirements of external walls is discussed. The relationships between the acoustical properties of solid and glazed parts are described, as well as the related consequences for the selection of windows and air-inlets.
EN
This paper analyses the influence of three different ring-type inlet duct geometries on the performance of a small 1 MW backpressure steam turbine. It examines the efficiency and pressure drop of seven turbine variants, including four spiral inlet geometries and three stages with a mass flow rate around 30 t/h. A one-pipe and two-pipe inlets are analysed from aerodynamical point of view, taking into account stator and rotor blades in three stages without the outlet. An outlet is added to the best variant. Also analysed is the occurrence of vortices in the inlets of the studied variants 1–7 as well as the efficiency, drop pressure, turbine power and mass flow. Finally, the best inlet for a 1 MW steam turbine is suggested.
3
Content available remote Two-Phase Flow Analysis of the Centrifugal Compressor Inlet
EN
Uniformity of flow distribution after centrifugal compressor inlet has a substantial impact on compressor performance. Liquid present in the gas affects performance of downstream stage components. A CFD study of two-phase flow in the compressor inlet is discussed. An inlet design is derived from the family of Dresser-Rand DATUM® compressors and adapted to actual conditions. Analysis of two-phase flow field and losses is presented. Conclusions are made on the applicability of the proposed inlet configuration to selected application and on flexibility of the DATUM product line.
PL
W artykule opisano aplikację komputerową składającą się z dwóch modułów: pierwszy moduł to procedura obliczania przepustowości małych rond wraz z oceną warunków ruchu. Drugi to symulacja zachowania się potoków ruchu na małym rondzie, który jest programem rozwojowym. Dla utworzonego generatora natężeń na wlotach (z modułu symulatora) zgodnego z przesuniętym rozkładem wykładniczym wykonano pomiary odstępów czasu pomiędzy pojazdami zgłaszającymi się na wlotach małego ronda, a otrzymane wyniki zweryfikowano algorytmem J. Węgierskiego do poszukiwania strumieni Poissona w potokach ruchu. Budowa generatora odstępów czasowych zgodnego z przesuniętym rozkładem wykładniczym związana jest z zapewnieniem pojazdom bezpiecznego odstępu.
EN
The article deals with the description of computer application that contains two modules. The firs one is a procedure of capacity calculations for the small traffic circles along with evaluation of the traffic conditions. And the second one is a simulation of the traffic flow at the small traffic circle. The measurements of the offset between vehicles registered on the small traffic circle inlets had been made for a created generator (from the simulator module) compatible with the shifted exponential distribution. The results had been verified with the Wegierski algorithm for locating Poisson flows for the traffic flow. Architecture of the generator compatible with the shifted exponential is correlated with providing the vehicle safety distance.
PL
Artykuł prezentuje wyniki wstępnych badań symulacyjnych wpływu zmian objętości układu wlotowego, komory spalania i układu wylotowego na pracę zespołu wirnikowego jednoprzepływowego silnika odrzutowego. Objętości układu wlotowego, komory spalania i układu wylotowego uwzględniono w modelu symulacyjnym silnika dzięki wykorzystaniu pojęcia tzw. przestrzeni akumulacyjnych. Badania symulacyjne skoncentrowano wyłącznie na pracy zespołu wirnikowego w stanach przejściowych.
EN
The paper describes the preliminary calculations of the influence of variation in volume of inlet and combustion chamber and exit nozzle introduced in simulation model as plenum. The simulation analysis has been focused on rotor assembly matching during transient operation of a turbojet engine.
6
Content available remote Stożkowy przepływ dyfuzorowy bez krętu w modelu 2D i 3D
PL
W pracy przedstawiono dyskusję problemu domknięcia układu równań oraz formułowania warunków brzegowych, w ramach modelu dwuwymiarowego, osiowosymetrycznego, dla przepływu dyfuzorowego bez krętu. Wykonano obliczenia porównawcze modelem 2D i 3D (FLUENT5)
EN
The paper presents closure and formulation of boundary conditions problem of the set of equations for the diffuser flow without angular momentum, within a framework of axisymmetrical model. The calculation has been performed for 2D and 3D (FLUENT5) model.
PL
W Części II pracy nt. numerycznych badań strat przepływowych w wieńcach stopni turbinowych zamieszczono przykładowe charakterystyki palisad kierowniczych i wirnikowych części WP dla różnych parametrów geometrycznych i przepływowych palisady, opracowane przy użyciu metodologii przedstawionej w Części I. Charakterystyki te obrazują wpływ głównych parametrów geometrycznych, takich jak smukłość łopatki, podziałka palisady, kąt ustawienia profilu, oraz przepływowych, jak liczba Macha i kąt napływu strumienia, na współczynnik strat energii kinetycznej.
EN
Part II of the paper on CFD investigations of flow losses in turbine cascades presents sample characteristics of HP stator and rotor performance in a range of geometrical and flow parameters. The characteristics are elaborated based on the methodology described in Part I and illustrate the impact of the main geometrical parameters, like the chord/span ratio, pitch/chord ratio and stagger angle as well as flow parameters like the Mach number or inlet angle on the coefficient of kinetic energy losses.
8
Content available remote Deviation and profile losses in a turbine cascade at off-design incidences
EN
This paper presents details of an investigation of the two-dimensional flow field in a linear turbine cascade at off-design incidences. The cascade geometry corresponds to the tip section of a moving blade row of a gas turbine of recent design. Six different inlet flow angles, ranging from high positive incidence to high negative incidence, have been investigated experimentally. A three hole pressure probe was traversed immediately downstream of the trailing edge plane. Further work concerned the computation of the cascade flow field with a finite-element based Navier-Stokes solver. The k/ɛ-model was used to account for the turbulent behavior of the flow. The measurement and computational results are compared with an established profile incidence loss correlation.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.