Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!
Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: injectors valve

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Baza wiedzy i system wnioskujący w procesie diagnostyki aparatury wtryskowej silnika spalinowego

Sroka Z.

Górnictwo Odkrywkowe

2003

R. 45, nr 2-3

42-45

Ocena stanu pracy układu wtryskowego zajmuje znaczące miejsce w programie diagnostycznych badań spalinowego silnika o zapłonie samoczynnym. Jego stan techniczny wpływa bezpośrednio na proces spalania od przebiegu, którego zależą m.in. moc silnika i toksyczność gazów spalinowych. Właściwa diagnostyka obejmuje nie tylko techniczną stronę badań, ale i umiejętność szybkiego podejmowania decyzji w oparciu o posiadaną wiedzę. Jedną z form badań układu wtryskowego jest ocena wielkości dawki paliwa tzw. wtrysku. Badania te wymagają jednak znacznego nakładu pracy i czasu (demontaż układu), a uzyskanych wyników nie można zawsze jednoznacznie interpretować. Chcąc ominąć te problemy, zaproponowano identyfikację nieuszkadzalności układu wtryskowego w oparciu o analizę czasowych zmian ciśnienia tłoczenia paliwa w przewodzie wtryskowym miedzy pompą a wtryskiwaczem. Informacje te stały się podstawą do zaprojektowania tzw. bazy wiedzy i systemu wnioskującego, będących podstawowymi elementami systemu ekspertowego. Zakres pracy obejmował: zdefiniowanie typowych uszkodzeń układu wtryskowego, pomiary laboratoryjne, opracowanie wyników badań, budowę elementów systemu ekspertowego. Obiektem badań był układ wtryskowy powszechnie stosowanych silników rodziny S500 i SW400.

A test of fuel injection system takes a huge place within an operation diagnosis programme for diesel engine. Its condition has an effect on combustion process directly, which determinates power of engine and exhaust toxicity as well. At present diagnosis means not only technical equipment but making quick decision based on knowledge, too. One of the diagnosis tests of fuel injection system is an investigation bases on analysis of fuel dose. This method requires disassembly fuel set from engine and use expensive test bench as well as some results are not right to explain. Because of this a new idea of test of fuel injection system using pressure of injected fuel as a diagnostic signal has been offered. The fuel pressure is detected in output place of injection pump and second one in connector place to injector. In this case experiment was carry out injection system (objects of test) for well known engines from groups S500 nd SW400 types. Pressure data is a foundation to build an expert system consist of base of knowledge and decision set, among others what was the objective of present work. Field of research consists of: -determining typical defects of fuel injection system, -making laboratory test with selected defects, -investigation data elaboration, -creating expert system components - a base of knowledge decision set

Thermal loads, cavitation and reliability examinations of fuel injector nozzles for marine diesel engines.

Drozdowski Józef

Advances in Manufacturing Science and Technology

2000

Vol. 24, nr 1

53-70

Problems of thermal loads, cavitation erosion, wear and coking of injectors used in marine diesel engines are presented. Relationships taking place in the fuel valve operation are explained and their effect on injector wear is discussed.

W pracy przedstawiono zagadnienia obciążeń cieplnych, zużycia kawitacyjno-erozyjnego oraz koksowania rozpylaczy okrętowych silników spalinowych. Wyjaśniono zależności zachodzące podczas tych procesów i ich wpływ na zużycie rozpylaczy.