Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: initial crack

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Investigation on fatigue behaviour of load-carrying fillet welded joints based on mix-mode crack propagation analysis

Zong L., Shi G., Wang Y. Q., Yan J. B., Ding Y.

Archives of Civil and Mechanical Engineering

2017

Vol. 17, no. 3

677--686

The fatigue behaviour of the load-carrying fillet welded joints was investigated by experimental and numerical approach in this paper. 26 load-carrying cruciform fillet welded joints involving 8 stress levels were tested and the S–N curves of 95% survival probability in terms of toe failure and root failure were established separately. The test results also demonstrate that the design curves of Eurocode3 are not suitable for this batch of specimens. In the following numerical simulations, three types of initial crack assumption were analysed by 3D mix-mode fatigue crack propagation analysis according to experimental observation. All the possible crack growth routes were simulated well. However, the single crack assumptions cannot form satisfactory simulations on fatigue lives with enough safety stock. Therefore, multi-crack analysis was conducted based on the combined data in terms of both toe failure and root failure. It is found that multi-crack analysis with 0.5 mm weld toe initial line crack and 0.1 mm weld root initial line crack can provide appropriate prediction. The findings can be beneficial for the fatigue assessment of load-carrying fillet welded joints fabricated by the normal welding technique in China and offer some references for the fatigue assessment of structural details with different possible failure modes.

Zastosowanie systemu ARAMIS w badaniach odporności na pękanie kompozytów betonowych modyfikowanych dodatkiem popiołów lotnych

Golewski G.

Kompozyty

2011

R. 11, nr 1

3-8

Betony konstrukcyjne z dodatkiem popiołów lotnych są materiałami stosowanymi obecnie dość powszechnie w budownictwie. Wpływają na to głównie względy ekonomiczne związane z możliwością wykorzystania tego odpadu przemysłowego jako efektywnego substytutu cementu. W mechanice betonu istotną rolę odgrywa analiza uszkodzeń wewnątrz struktury kompozytów. Pomocnym narzędziem w badaniach nad procesami propagacji rys w elementach betonowych jest system ARAMIS, służący do optycznej analizy deformacji próbek i elementów konstrukcyjnych. Szerokie zalety systemu pozwalają np. na przeanalizowanie rozwoju szczelin pierwotnych w próbce, w trakcie przykładanego obciążenia i sukcesywne śledzenie ich propagacji wraz z możliwością zapisu tego procesu jako filmu do pliku wmp. W pracy przedstawiono badania odporności na pękanie betonów zawierających 0, 20 i 30% dodatku popiołów lotnych. Kompozyty zawierające 20% dodatek popiołów lotnych charakteryzowały się najlepszą odpornością na pękanie. Zaprezentowane wyniki badań pokazują praktyczne możliwości zastosowania systemu ARAMIS w analizach rozwoju defektów w strukturze betonów popiołowych. System ten może być pomocny zarówno do makroskopowego szacowania propagacji rys, jak i wyznaczania parametrów mechaniki pękania betonu, zbieżnych z wynikami uzyskiwanymi metodami tradycyjnymi na podstawie oceny przemieszczeń prasy.

Nowadays, structural concretes containing additives of fly-ash are quite commonly used in the construction industry. This is mainly due to economic reasons connected with the possibility of utilizing this industrial waste (fly-ash) as an effective substitute for cement. The analysis of the defects occuring inside the composite structure plays a significant role in cocnrete mechanics. If we know the parameters of fracture mechanics or the levels of cricital compressive stress, we can estimate at what load level a defect will develop in an uncontrolled manner in the material. The ARAMIS system is a useful tool for research on the processes of crack propagation in concrete elements. The system is designed for the optical analysis of deformations occuring in test specimens and constructional elements. Significant advantages of the system make it possible, for example, to analyse the development of initial cracks in a specimen in the course of a load application as well as to observe the propagation of cracks in a successive manner. The system provides the possibility of recording the crack propagation process in the form of a film (wmp file). The study presents the research on the fracture toughness of concretes containing 0,20 and 30% additives of fly-ash. The composites containing a 20% additive of fly-ash were characterized by the best fracture toughness. Initial cracks propagated in the specimen at the angles from 0 to 15°. The research results demonstrate the possibilities of the practical application of the ARAMIS system for analysing the development of defects in the structure of concretes containing fly-ash additives. This system can be useful for the macroscopic estimation of crack propagation as well as for determining concrete fracture mechanics that are convergent with the results obtained with the use of traditional methods based on the estimation of press displacement.