Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Infrastrukturalne uwarunkowania zrównoważonego rozwoju transportu w Polsce

Wojewódzka-Król K.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

5315--5323

PL

Realizacja przedstawionych w Białej Księdze UE z 2011 r. kierunków zrównoważonego rozwoju transportu uzależniona jest w dużym stopniu od inwestycji infrastrukturalnych oraz zarządzania infrastrukturą. Celem artykułu jest analiza zmian zachodzących w infrastrukturze transportu w Polsce z punktu widzenia zaleceń europejskiej polityki transportowej, dotyczących stworzenia podstaw infrastrukturalnych optymalizacji działania multimodalnych łańcuchów logistycznych. W artykule przedstawiono: - kierunki zrównoważonego rozwoju transportu uwarunkowane realizacją inwestycji infrastrukturalnych, - tendencje europejskie w zakresie inwestycji infrastrukturalnych w transporcie, - problemy i stan zaawansowania w Polsce inwestycji infrastrukturalnych warunkujących zrównoważony rozwój przewozów ładunków i pasażerów. We wnioskach wskazano skutki dotychczasowych problemów oraz kierunki zmian.

EN

The implementation of the directions of sustainable transport development depends largely on investments in infrastructure and infrastructure management. The aim of the article is to analyze the changes in transport infrastructure in Poland from the point of view of the recommendations of the European transport policy for the creation of infrastructural bases of optimize the performance of multimodal logistics chains. The article presents: - directions of sustainable transport which are connected with the implementation of infrastructure projects, - European trends in transport infrastructure investment, - problems and progress of infrastructure investments in Poland determining the sustainable development of freight and passengers transport. The conclusions contain the effects of the current issues and trends.

2

Infrastruktura transportu w koncepcji zagospodarowania przestrzennego kraju

Dyr T.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2013

|

R. 14, nr 11

22-30

PL

Koncepcja zagospodarowania przestrzennego kraju, zgodnie z ustawą z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, określa uwarunkowania, cele i kierunki zrównoważonego rozwoju kraju oraz działania niezbędne do jego osiągnięcia. Istotną jej częścią jest rozmieszczenie obiektów infrastruktury transportowej. Z tego punktu widzenia Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030 (KPZK 2030) jest najważniejszym krajowym dokumentem strategicznym dotyczącym zagospodarowania przestrzennego kraju, mającym istotny wpływ na kierunki inwestycji infrastrukturalnych w sektorze transportu. Uwzględniając znaczenie KPZK 2030 dla długoterminowego rozwoju gospodarczego i wpływ tej koncepcji na plany i programy rozwoju infrastruktury transportowej, w niniejszym artykule przedstawiono najważniejsze postanowienia tego dokumentu. Podjęto także próbę oceny wpływu przyjętej koncepcji na rozwój systemu transportowego w Polsce.

3

O potrzebie nowej wizji rozwoju sieci infrastruktury transportowej Polski

Komornicki T., Śleszyński P., Węcławowicz G.

Przegląd Komunikacyjny

|

2006

|

R. 45, nr 6

13-20

PL

Potrzeba nowej wizji autostrad, dróg ekspresowych i kolei dużych prędkości z uwzględnieniem zmian w głównych kierunkach i natężeniem ruchu po 1989 r. Rodzaje popytu na infrastrukturę. Cele polityki regionalnej realizowane przez rozwój infrastruktury. Proponowane priorytety. Podsumowanie.

EN

The need of new vision of highways, express roads and large speed railways regarding changes in main directions and the intensity of movement after 1989 r. Types of demand on infrastructure. Aims of regional policy realized by the infrastructure development. Proposed priorities. Sumary.