W pracy przedstawiono wyniki badań kinetyki pojazdu w transporcie międzynarodowym metodą algorytmu statystycznego WPR (wskaźnika podobieństwa rozkładu) profilu prędkości jazdy. Badaniom poddano profile prędkości jazdy warunków przejściowych (przyspieszania i hamowania) w postaci dystrybuant empirycznych na odcinkach autostrad Francji, Niemiec i Polski. Uzyskane wyniki elektronicznego zapisu analogowego zweryfikowano danymi zapisu cyfrowego.
EN
The article presents results of kinetic studies on a vehicle in international transport using the statistical algorithm of speed profile distribution probability index. The study involved travel speed profiles under transient conditions (acceleration and braking) in the form of em-pirical distributions on selected sections of French, German and Polish motorways. The elec-tronically recorded analog data results were verified by the digital data recordings.
Szczegółowy wybór konkretnego miejsca, czyli mikrolokalizacja, na danym odcinku autostrady i zaprojektowanie układu konkretnego typu MOP-u to zadanie urbanistyczno-architektoniczne.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.