PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  industrial test
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Experimental study on the joint application of innovative techniques for the improved drivage of roadways at depths over 1 km: a case study
Zhang Wei, Tang Jia-Jia, Zhang Dong-Sheng, Zhang Lei, Sun Yuyan, Zhang Wei-Sheng
Archives of Mining Sciences
|
2020
|
Vol. 65, no. 1
159--178
EN
Finding effective ways to efficiently drive roadways at depths over 1 km has become a hotspot research issue in the field of mining engineering. In this study, based on the local geological conditions in the Xinwen Mining Area (XMA) of China, in-situ stress measurements were conducted in 15 representative deep roadways, which revealed the overall tectonic stress field pattern, with the domination of the horizontal principal stresses. The latter values reached as high as 42.19 MPa, posing a significant challenge to the drivage work. Given this, a comprehensive set of innovative techniques for efficiently driving roadways at depths over 1 km was developed, including (i) controlled blasting with bidirectional energy focusing for directional fracturing, (ii) controlled blasting with multidirectional energy distribution for efficient rock fragmentation, (iii) wedge-cylinder duplex cuts centered on double empty holes, and (iv) high-strength supports for deep roadways. The proposed set of techniques was successfully implemented in the –1010 west rock roadway (WRR) drivage at the Huafeng Coal Mine (HCM). The improved drivage efficiency was characterized by the average and maximum monthly advances of 125 and 151 m, respectively. The roadway cross-sectional shape accuracy was also significantly improved, with the overbreak and underbreak zones being less than 50 mm. The deformation in the surrounding rock of roadway (SRR) was adequately controlled, thus avoiding repeated maintenance and repair. The relevant research results can provide technical guidance for efficient drivage of roadways at depths over 1 km in other mining areas in China and worldwide.
2
Content available remote Badania laboratoryjne i przemysłowe oczyszczania, zatężania i suszenia hydrolizatów białkowych
Kowalski Z., Banach M., Makara A.
Przemysł Chemiczny
|
2011
|
T. 90, nr 5
839-844
3
Content available remote Badania przemysłowe z zastosowaniem techniki "Metalurgii Tlenkowej"
Zdonek B., Gawor J., Zięba-Glińska M., Szypuła I.
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
|
2004
|
T. 56, nr 3
46-48
PL
Celem pracy było zbadanie możliwości zastosowania w warunkach przemysłowych "metalurgii tlenkowej", do rozdrobnienia struktury stali i zwiększenia własności plastycznych wyrobów po walcowaniu. Dobrano technologiczne warunki odtleniania i rafinacji pozapiecowej ciekłej stali oraz przeprowadzono próby przemysłowe wytapiania, odlewania ciągłego i walcowania stali budowlanej SMS.
EN
The aim of this paper is to test the ability to use the "oxide metallurgy" under industrial conditions in order to refine the steel structure and improve the plastic properties of products after rolling. Technological conditions for deoxidation and secondary metallurgy of liquid steel were selected and industrial tests of melting, continuous casting and rolling of St4S structural steel were carried out.
4
Content available Diagnostyka urządzeń wykonawczych automatyki - badania przemysłowe
Wasiewicz P., Bartyś M., Sochan B.
Pomiary Automatyka Kontrola
|
2002
|
R. 48, nr 2
15-18
PL
W artykule scharakteryzowano przyjętą koncepcję badań przemysłowych dla potrzeb weryfikacji algorytmów diagnostycznych dla urządzeń wykonawczych. Badania prowadzone są w ramach projektu RTN-5FP (2000-2003): DAMADICS, sponsorowanego przez Unię Europejską oraz Komitet Badań Naukowych. Badane są głównie metody sztucznej inteligencji bazujące na sieciach neuronowych i logice rozmytej. Obiektem badań są trzy odpowiedzialne urządzenia wykonawcze ze stacji wyparnej i walczaka kotła parowego Cukrowni Lublin S.A. Dla celów badawczych wprowadzono szereg sztucznych uszkodzeń tych zaworów w czasie kampanii cukrowniczej 2001. Dla celów badań porównawczych przygotowano również odpowiedni model elementu wykonawczego w środowisku Matlab-Simulink. Zamieszczono wstępne wyniki badań.
EN
The idea of industrial investigation for verification of diagnostic algorithms for actuators has been given in the paper. The research is performed in the framework of RTN-5FP (2000-2003) : DAMADICS project granted by European Union and National Research Committee - KBN. The methods of artificial intelligence based on neural networks and fuzzy logic are mainly considered. The diagnostic object consists of three chosen actuators installed in evaporation station and steam boiler of "Lublin" Sugar factory. A number of artificial faults have been introduce into the process during sugar campaign 2001. The appropriate model of actuator in the Matlab-Simulink environment bas ben also prepared. Initial research results has been shown also.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.