PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  inductive heating
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Szeregowy, dwuczęstotliwościowy falownik do nagrzewania indukcyjnego z pojedynczym mostkiem tranzystorowym typu H – problemy komutacji nieoptymalnych
Kierepka K, Legutko P.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2018
|
R. 94, nr 5
169--172
PL
W artykule przedstawiono strukturę pojedynczego szeregowego dwuczęstotliwościowego jednoczesnego falownika do nagrzewania indukcyjnego. Zaprezentowano metody sterowania mocy wyjściowych poszczególnych składowych. Dokonano analizy komutacji występujących przy pracy dwuczęstotliwościowej. Wykazano występowanie komutacji twardych D → sT.
EN
The paper presents topology of single simultaneous dual frequency serial inverter for inductive heating. The principles of power regulation control methods for each frequencies are presented. Commutation analysis of dual frequency operation is presented and illustrated by simulation tests. Occurrences of hard switching D→sT are shown.
2
Content available Nowa technologia w ogrzewaniu rozjazdów kolejowych
Dyduch J., Bednarczyk P.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 12
395--398
PL
W artykule omówiony został innowacyjny system ogrzewania rozjazdów kolejowych, który jest w fazie badań. Energia elektryczna jest i będzie coraz droższa, dlatego pozytywne wyniki testów systemu ogrzewania indukcyjnego i wdrożenie samego systemu do eksploatacji mogą przyczynić się w przyszłości do znacznych oszczędności. Prototyp urządzenia jest obecnie badany na stacji Międzylesie (granica państwa).
EN
The article discusses a inductive turnout heating system. The solution is in the phase of field tests. Comparing with the presently, commonly used electric switch point heating system, based on resistive heaters the inductive system has a significant development potential. If, in the future widely implemented, the innovative system may contribute to meaningful reduction of energy consumption by turnout heating.
3
Content available remote Oszczędny jednofazowy falownik do grzania indukcyjnego z odzyskiem energii pracujący z trzecią harmoniczną
Gąsiorski A., Posyłek Z., Kiełbasa P.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2017
|
R. 93, nr 12
95--98
PL
W pracy przedstawiono praktyczne rozwiązanie techniczne falownika do grzania indukcyjnego, który jest prosty w konstrukcji, niezawodny w działaniu oraz w pełni funkcjonalny. Falownik został przebadany w Laboratorium Badawczym Elektrycznym Politechniki Częstochowskiej, a uzyskane wyniki pomiarów w pełni potwierdziły możliwość adaptacji tego rozwiązania do zastosowań przemysłowych przy zasilaniu z sieci jednofazowej oraz możliwości regulacji mocy we wzbudniku w szerokim zakresie.
EN
The paper presents a practical technical solution for induction heating inverter that is simple in construction, reliable in operation and fully functional. The inverter has been tested in the Electrical Testing Laboratory of Czestochowa University of Technology, and the obtained results fully confirmed the possibility of adaptation of this solution for industrial applications with single-phase power supply and the possibility of regulating the power in a wide range of actuators.
4
Content available remote Analysis of resistive and inductive heating of railway turnouts
Wołoszyn M., Jakubiuk K., Flis M.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2016
|
R. 92, nr 4
52--55
EN
Electric heating of railway turnouts is a significant technical and economic problem. For these reasons, research is needed to optimise the heating system of railway turnouts. This paper presents a comparative analysis of energy loss during heating of railway turnouts performed using two different methods. The analysis of the heating of railway was carried out using the ANSYS computer simulation software.
PL
Elektryczne ogrzewanie rozjazdów kolejowych jest istotnym problemem technicznym i ekonomicznym. Z tych względów potrzebne są badania w celu optymalizacji systemu ogrzewania rozjazdów kolejowych. W artykule przedstawiono analizę porównawczą strat energii podczas ogrzewania rozjazdów kolejowych z wykorzystaniem dwóch różnych metod. Analiza ogrzewania rozjazdów przeprowadzono w programie ANSYS.
5
Content available Laboratory testing of the energy efficiency of the rail induction heating
Luft M., Szychta E., Szychta L., Pietruszczak D.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2015
|
R. 22, nr 12
953--957, CD
EN
Results of energy efficiency of rail induction heating testing are presented in this paper. Methods of snow and ice removal from turnouts currently in application are not economical in terms of energy consumption. Ways of saving energy must be explored, therefore. Induction heating described in this paper is one of those. The U type of heater was employed in laboratory testing of rail induction heating. Application of an inductor in the form of a coil wound around a ferrite core showed maximum energy efficiency. A DC/AC converter including a current inverter and a parallel resonant circuit supplied power to the inductor was applied. The temperature of the rail during induction heating and natural cooling was presented. The results support the method of rail induction heating in railroad turnouts.
PL
Artykuł przedstawia wyniki badań grzania indukcyjnego szyny kolejowej. Stosowane obecnie metody służące do usuwania śniegu i oblodzeń z rozjazdów kolejowych nie są energooszczędne. Metoda elektryczna jest łatwa w montażu i wygodna w eksploatacji, natomiast pociąga za sobą ogromne koszty zużycia energii. W związku z tym zachodzi potrzeba poszukiwania sposobów oszczędzania energii. Jedną z nich, opisaną w artykule, jest metoda grzania indukcyjnego. Przedstawiono temperatury szyny podczas ogrzewania indukcyjnego i naturalnego chłodzenia. Największą efektywność energetyczną w obrębie stopki szyny uzyskano przy zastosowaniu wzbudnika w kształcie cewki nawiniętej na rdzeniu ferrytowym. Do zasilania wzbudnika użyto przekształtnika rezonansowego DC/AC z falownikiem prądu i równoległym obwodem rezonansowym. Uzyskane wyniki badań wykazują przydatność metody grzania indukcyjnego szyny w rozjazdach kolejowych.
6
Content available remote Inductive heating and quenching of planetary shafts
Kosec B., Karpe B., Licen M., Kosec G.
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
|
2010
|
Vol. 39, nr 2
190-196
EN
Purpose: High mechanical and temperature cyclic loading of the final products for automotive, construction, transport and agriculture mechanization industry, demands sufficient mechanical properties of all of their components during its exploitation. Majority of the components is made from steel, by different cold forming processes. Their main demanded characteristics are surface wear resistance and fatigue strength under pulsating stress in combination with cyclic temperature loading, which could be achieved only by appropriate heat treatment. Design/methodology/approach: In the experimental part of our work, the efficiency of the combined inductive heating and water quenching heat treatment and quality of the planetary shafts were analyzed, with the use of thermographic analysis, hardness measurements, and metallographic examination. Findings: Combination of inductive heating and water quenching is the most effective heat treatment process of carbon steel planetary shafts for the diesel engine starters. Research limitations/implications: Long life span of carbon steel planetary shafts it's essential for their economical production. The replacement of starter is expensive from both: money and working time point of view. Practical implications: Surface temperature measurements during the inductive heating process were realized in the industrial environment. The intensity and homogeneity of the planetary shaft surface temperature field was measured by thermographic camera. Originality/value: On the base of theoretical knowledge and measurements, a mathematical model for temperature conditions determination in the shaft during the entire process of heating and quenching was carried out. On the basis of developed mathematical model a computer program was worked out, and used for analyses and optimization of planetary shafts induction hardening process.
7
Content available remote Tyrystorowy powielacz częstotliwości 50/150 Hz do niskoczęstotliwościowego nagrzewania indukcyjnego
Szkółka S.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2007
|
R. 83, nr 10
10-13
PL
W artykule przedstawiono układy bezpośredniego powielania częstotliwości sieciowej wykorzystywane do zasilania niskoczęstotliwościowego wzbudnika indukcyjnego. Zamieszczono wyniki badań modelu o mocy 3 kW zasilającego wzbudnik indukcyjny podgrzewarki szyn kolejowych zarówno w aspekcie sprawności nagrzewania jak i negatywnego oddziaływania powielacza na sieć zasilającą.
EN
In the paper structure and investigated results of the thyristor frequency multiplication converter (50/150 Hz) for low frequency inductive heating are presented and discussed. On the basis of the results the conlusions about efficiency of the heating as well as negative influence for the supplying network are formulated.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.