Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

3 Logistyka

3 Chmielewski Z.

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: in-service

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wielokryterialna ocena trwałości silnika spalinowego o ZS

Chmielewski Z.

Logistyka

2012

nr 3

W artykule przedstawiono ocenę trwałości silnika o zapłonie samoczynnym z wykorzystaniem kryteriów: technicznego, ekonomicznego oraz olejowego. Dokonano oceny przeprowadzonej prognozy pod kątem wiarygodności i wskazano optymalną metodę prognozy trwałości silnika o ZS.

This paper presents an assessment of durability of diesel engines using the following criteria: technical, economic and oil. An evaluation of the applied prediction in terms of reliability was carried out and optimal method of diesel engine durability prediction was indicated.

Kryterium olejowe w ocenie stanu granicznego silnika o ZS - analiza możliwości wykorzystania

Chmielewski Z.

Logistyka

2012

nr 3

W artykule dokonano analizy możliwości wykorzystania nowego kryterium do oceny stanu granicznego silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym. Zaproponowane kryterium poszerza możliwości decydenta odnośnie wyboru właściwego – optymalnego kryterium, na etapie oceny stanu granicznego silnika – samochodu. W pracy przedstawiono problemy wynikające z poprawnego doboru wskaźników i ich wartości granicznych dla zaproponowanego kryterium, wskazując jednocześnie metody ich rozwiązania.

This article analyzes the possibilities of using a new criterion to assess the state border of the internal combustion engine. The proposed criterion widest the opportunities of decision maker for choosing the right/ the best criterion for the evaluation of the limit state of engine/car. The paper presents problems of proper selection of indicators and their limit values for the proposed criterion, indicating as well solving methods.

Ocena zużycia silnika spalinowego o ZS z wykorzystaniem parametrów stanu oleju silnikowego

Chmielewski Z.

Logistyka

2011

nr 3

W artykule przedstawiono nową metodę prognozowania trwałości układu tłokpierścienie- cylinder (TPC) silnika spalinowego w oparciu o obserwowane zmiany własności fizykochemicznych eksploatowanego oleju silnikowego. Dotychczas stosowane metody oceny trwałości skojarzenia TPC wymagały zebrania informacji o chwilach osiągnięcia stanu granicznego układu, bądź wykorzystywały modele kinetyki zużycia opracowane na podstawie badań przyspieszonych obiektów rzeczywistych. W zaproponowanej metodzie do oceny trwałości tulei cylindrowych silnika wykorzystuje się informacje pochodzące z badań eksploatowanego w silniku oleju.

The paper presents a new method of forecasting the durability of piston-rings-cylinder (PRC) liner assembly of the internal combustion engine on the basis of observed changes of physical and chemical properties of engine oil. Methods used so far for the durability evaluation of the PRC group required collecting information about the moments when the assembly reached its boundary state or used kinetic models of wear designed using accelerated research of real objects. In the proposed method, for the evaluation of durability of engine cylinders information gathered form engine oil is used.