Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Ochrona pojazdów wojskowych przed wybuchem min i improwizowanych urządzeń wybuchowych

Niezgoda T., Sławiński G., Gieleta R., Świerczewski M.

Journal of KONBiN

|

2015

|

No. 1 (33)

123--134

PL

Pojazdy wojskowe są narażone na działanie m.in. fali wybuchowej min oraz improwizowanych urządzeń wybuchowych IED (z ang. improvised explosive device). Dotychczasowe rozwiązania konstrukcyjne pancerzy pojazdów wojskowych nie zapewniają ich ochrony na maksymalnym poziomie. W publikacji przedstawiono rozwiązania konstrukcyjne, których celem jest zwiększenie odporności pojazdów wojskowych na eksplozję ładunków wybuchowych. Ponadto scharakteryzowano wymagania dotyczące odporności pojazdów wojskowych na wybuch min i urządzeń IED. Przedstawiono również przykładowe wyniki badań paneli energochłonnych oraz sformułowane na ich podstawie wnioski do dalszego rozwoju konstrukcji ochronnych.

EN

Military vehicles are exposed, among others, to mine and IED (Improvised Explosive Device) threats. Contemporary structural solutions cannot ensure their safety at maximum level. This paper presents a review of currently used structural solutions enhancing protection level against explosion. Furthermore, requirements for military vehicles safety against mine and IED threats are characterized. As well as that, sample results of energy absorbing panels examination results are shown. On this basis remarks to further development of protective structures are formulated.

2

Wstępna analiza numeryczna oddziaływania odłamka i wybuchu IED na płytę stalową

Barnat W., Panowicz R., Niezgoda T., Sławiński G.

Modelowanie Inżynierskie

|

2011

|

T. 11, nr 42

37-43

PL

W pracy opisano wstępne wyniki symulacji numerycznej zjawiska sprzężonego oddziaływania wybuchu i odłamka na płytę stalową. Kształt odłamka przyjęto na podstawie STANAGu 4569. Do przeprowadzenia symulacji wykorzystano metodę elementów skończonych (MES) zaimplementowaną w programie MSC Dytran. Obliczenia numeryczne wykonano w opcji explicite na wieloprocesorowym klasterze obliczeniowym. Niezbędne do budowy modelu dane materiałowe zaczerpnięto z dostępnej literatury.

EN

Impact resistance of material structure and standardizations issues, concerning armoured objects, are discussed in many articles. Recent military conflicts show that the Improvised Explosive Devices are the most dangerous threats to the soldiers. In this article an analysis of simultaneous impact of steel ball and blast wave on an armour plate is presented. The simulation was conducted using FE method implemented in MSC Dytran. As a result, stress maps, displacement and energy graphs were obtained. The data was later used to adjust the numerical model. Such an analysis is important in the modern armour design process as it allows investigation in many cases without excessive costs.

3

A combat vehicle in stabilizing operations

Borkowski W., Rybak P., Hryciów Z.

Journal of KONES

|

2006

|

Vol. 13, No. 1

73-81

EN

The paper describes dangers that can be met by combat vehicles during combat missions of different kinds. A particular attention has been focused on risks accompanying patrol – intervention tasks. The assumptions concerning mathematical model of a combat vehicle and of the loads acting on its supporting structure have been presented. The numerical model of the vehicle has been built up on the basis of the available technical documentation with the aid of the finite element method. The solutions of the natural frequencies problem have been compared with results of experimental tests. The numerical model of the loads has been built up by using the assumption that the charge that constitutes a source of the shock wave is equivalent to the explosion of a pointwise charge in a free space. The model of loads has been verified on the basis of experimental tests. Forced vibrations of the supporting structure were studied for chosen, most common, cases of acting of Improvised Explosive Devices (IED) on combat vehicles. The results of numerical investigations of the combat vehicle supporting structure that has been loaded by a burst wave generated by IEDs have been illustrated in a number of graphs. The presented approach can be viewed as a multivariant method of analysis of supporting structures of combat vehicles affected by after-explosion shock waves.

PL

W pracy opisano zagrożenia, jakie mogą spotykać pojazdy bojowe podczas działań wojennych oraz w misjach pokojowych i stabilizacyjnych. Szczególną uwagę? zwrócono na niebezpieczeństwa wynikające z realizacji zadań patrolowo – interwencyjnych. Przedstawiono założenia przyjęte do budowy modelu matematycznego obiektu badań oraz modelu obciążenia struktur nośnych badanego pojazdu. Model obiektu badań zbudowano w oparciu o dostępną dokumentację i wiedzę ekspercką wykorzystując metod elementów skończonych, a rezultaty rozwiązania zagadnienia na wartości własne odniesiono do wyników bada eksperymentalnych. Model obciążenia wybuchem opracowano przy założeniu, że ładunek wybuchowy, który jest źródłem fali uderzeniowej jest równoważny wybuchowi ładunku punktowego w nieograniczonej przestrzeni. Model zweryfikowano w oparciu o rezultaty własnych bada eksperymentalnych. Badania drga wymuszonych realizowano dla wybranych, najczęściej spotykanych przypadków oddziaływań improwizowanych ładunków wybuchowych na pojazdy bojowe. Rezultaty badań numerycznych samonośnego nadwozia wozu bojowego obciążonego wybuchem improwizowanego ładunku wybuchowego przedstawiono na rysunkach i wykresach. Przedstawiona metodyka bada pozwala na wielowariantowe badanie struktur nośnych pojazdów bojowych na obciążenia udarowe oraz innych obiektów, które mogły by narażone na oddziaywanie powybuchowych fal uderzeniowych.