PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  impact-echo
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Diagnostyka ultradźwiękowa mostowej belki prefabrykowanej typu T metodą młoteczkową
Mariak A., Rucka M., Wilde K.
Przegląd Budowlany
|
2014
|
R. 85, nr 11
32--37
PL
Zastosowanie prefabrykacji w budowie obiektów mostowych pozwala optymalizować zużycie energii i materiałów i tym samym redukować koszty budowanego obiektu. Prefabrykowane belki sprężone mogą występować jako elementy kablobetonowe wykonywane bezpośrednio na placu budowy lub powstawać w zakładzie prefabrykacji jako elementy strunobetonowe. Elementy prefabrykowane wytwarzane w warunkach przemysłowych muszą spełniać wymagania wysokiej trwałości, zapewniać należyte właściwości użytkowe oraz estetyczne. Uszkodzenia w prefabrykowanych belkach mostowych mogą powstawać na etapie produkcji, w trakcie transportu lub ich montażu i mogą mieć charakter trudno dostrzegalnych rys o małych rozwartościach. Niniejszy artykuł poświęcony jest detekcji stref zarysowań mostowej belki strunobetonowej typu T metodą młoteczkową. Badania diagnostyczne, bazujące na zjawisku propagacji fal ultradźwiękowych, są szczególnie istotne przy diagnostyce elementów konstrukcyjnych już zamontowanych w obiekcie budowlanym ze względu na ich nieinwazyjny charakter.
EN
The application of precast concrete in the construction of bridge structures enables the consumption of energy and materials to be optimized and, in consequence, reduces the costs of the structure itself. Precast pre-stressed beams may be present as post-tensioned elements made directly at the construction site or as pre-tensioned pre-stressed elements made at a precast plant. Precast elements made in industrial settings have to meet the high durability requirements and ensure adequate functional and aesthetic properties. The precast bridge beams may suffer damage at the production stage, during transportation or installation. The damage may occur as hardly visible scratches of small aperture. This article discusses the detection of flaws on bridge pre-tensioned pre-stressed T-beams using the impact-echo method. Diagnostic tests based on propagation of ultrasonic waves are particularly important when diagnosing construction elements which have already been installed in the structure due to their non-invasive nature.
2
Content available remote Zastosowanie komplementarnych metod NDT w diagnostyce konstrukcji betonowych
Adamczewski G., Garbacz A., Piotrowski T., Załęgowski K.
Materiały Budowlane
|
2013
|
nr 9
2--5
PL
Trzy nieniszczące metody: pośrednia metoda pomiaru prędkości fali ultradźwiękowej, impact-echo i georadar, zaimplementowe w skanerze UIR, zostały wykorzystane do badania płyt betonowych z dobrze zdefiniowanym zbrojeniem oraz sztucznymi wadami. Uzyskane wyniki potwierdziły duży potencjał metod komplementarnych w wykrywaniu wad konstrukcji betonowych.
EN
The three non-destructive testing methods: the indirect ultrasonic pulse velocity, impact-echo and ground-penetrating radar, implemented in the scanner UIR, were used to study the concrete slabs reinforced with well-defined and artificial defects. The results confirmed the high potential of combined methods for detecting defects in concrete structures.
3
Content available remote Zastosowanie metody impact-echo do szacowania grubości posadzek betonowych
Garbacz A., Piotrowski T.
Materiały Budowlane
|
2010
|
nr 9
18-19
4
Content available remote Współczesne metody diagnostyki istniejących konstrukcji betonowych
Moczko A.
Materiały Budowlane
|
2006
|
nr 12
21-24
5
Content available Diagnostyka konstrukcji betonowych – „Impact-Echo”
Moczko A.
Polski Cement
|
2002
|
nr 1
44--46
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.