Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  impact tests
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Statistically, at least 50% of all injuries experienced by police officers in the line of duty are due to assaults with blunt objects. Therefore, vests used by the police should provide not only good ballistic resistance, but also good protection against such threats. Foamed materials are possible to be used for body protectors or inserts of protective clothes. The effects of dynamic impact with beaters of different shapes onto behaviour of polymeric foamed material were determined. There were used four types of beaters: flat, cylindrical, edgy and cornered. Strikes with blunt objects such as a flat board, baseball bat, edgy brick, pavement brick or a sharp stone, to which a protective ware can be subjected, were simulated. The impact load was applied to the rectangular specimens, made of polyvinyl chloride foam, with a usage of a drop hammer. Plots of force versus compression for all the tested samples were obtained and analysed. The effects of impacts with beaters of different shapes onto foamed material samples were presented. A shape of the blunt object significantly influences crushing behaviour of the foamed material. The impact energy of a flat beater is absorbed effectively on a short distance, since it is spread on a relatively large surface. The cylindrical and edgy beaters did not cause fragmentation of the samples, however, on the upper surfaces of the samples, permanent deformations mapping the beaters shapes as well as some cracks occurred. An impact with a sharp object, for example, a cornered beater is very difficult to be neutralized by the foam material, because it is cumulated on a small area.
PL
W pracy przedstawiono zagadnienia problematyczne ochrony odgromowej pojawiające się w trakcie procesu projektowania. Zwrócono uwagę na zagadnienia, które poprzez wyliczenia matematyczne nie dają jednoznacznych rozwiązań. Wówczas należy posiłkować się empirycznym rozwiązaniem problemu. W pracy streszczono zatem problematykę projektową wraz z wynikami badań przeprowadzonych w laboratorium.
EN
The paper presents issues problematic lightning protection arise during the design process. Attention was paid to the issues, which, through mathematical calculations do not provide clear solutions. Then you should make use empirical solution to the problem. The paper summarized therefore the problems of design, together with the results of research carried out in the laboratory.
PL
Prezentowane w artykule badania stanowią fragment prac, których celem było opracowanie wzorcowej metodyki oceny wpływu uszkodzeń na trwałość i wytrzymałość konstrukcji wykonanych z nowoczesnych materiałow kompozytowych. Prace te realizowano w Instytucie Lotnictwa w ramach projektu POIG TEBUK „Opracowanie technologii badań odporności na uszkodzenia lotniczych i kosmicznych kompozytowych struktur nośnych". W artykule zamieszczono porównanie wytrzymałości resztkowej prostokątnych próbek o wymiarach 150x100x3,96 mm po uderzeniu z energią 9 J i 18 J oraz czterech próbek z centralnie nawierconymi otworami o średnich 6,3 mm; 10 mm; 20 mm i 30 mm. Próbki wykonano z kompozytu węglowo-epoksydowego o konfiguracji zbrojenia tożsamej z układem warstw poszycia demonstratora TEBUK. Próbki po badaniach udarowych poddano badaniom ultradźwiękowym w celu określenia obrysu powstałej delaminacji. Zaprezentowano próby wyznaczenia średnicy otworu, który powoduje obniżenie wytrzymałości resztkowej do poziomu wytrzymałości, jaką ma próbka po uderzeniu z powyższymi energiami. Zebrane wyniki nie wystarczyły do jednoznacznego określenia średnicy ekwiwalentnego otworu, co spowodowane bylo brakiem wyraźnego związku między średnicą delaminacji/otworu a wytrzymałością resztkową badanych próbek.
EN
Studies presented in this article are part of work conducted in order to develop a reference methodology for assessing the impact of damage to the durability and strength of structures made of advanced composite materials. This work was carried out under the project TEBUK "Development of the technology for testing the resistance to damage of aviation and space composite load bearing structures, which is carried out in the Institute of Aviation. The paper presents comparisons of residual strength of carbon-epoxy rectangular plate 150x100x3.96 mm with damage after impact (9 J and 18 J) and holes of different diameters (6.3 mm; 10 mm; 20 mm and 30 mm). Tested samples were made of carbon-epoxy composite with reinforcement configuration identical to the layer system of TEBUK demonstrator. Samples after the impact test were subjected to ultrasonic inspection in order to determine the outline of delamination. The aim of the present study was to determine the hole diameter, which reduces the residual strength to the strength level of impacted plate. The collected results were insufficient to uniquely identify an equivalent diameter of the hole, which was caused by the lack of a clear relationship between the diameter of the delami nation/hole and residual strength of the tested samples.
PL
Przedstawiono badania wytrzymałości na obciążenia boczne i udarności narzędzi ściernych spojonych, prowadzone w Instytucie Zaawansowanych Technologii Wytwarzania. Celem badań było: zapewnienie bezpieczeństwa operatora oraz bezawaryjnej pracy obrabiarki lub zmechanizowanego narzędzia ręcznego, a także zwiększenie konkurencyjności rynkowej ściernic z certyfikatem.
EN
The bonded abrasive tools were submitted to a program of strength tests with respect to side loads and impacts in the Institute of Advanced Manufacturing Processes. The test results were expected to indicate the issues enhancing operator’s safety or increasing operating reliability of a machine tool or a handheld power tool and increasing competitiveness of the certified bonded abrasive disks.
EN
The paper presents an experimental study to identify the dynamic parameters of a water-filled tank model. The experimental modal analysis approach involving the excitation at one point of the structure and acquisition of vibrations at selected points distributed over the tank surface allowed to determine the resonance frequencies, mode shapes and damping ratios. The main aim of the research was to examine the influence of the level of liquid on the modal parameters. The experimental study showed that the level of water in the tank had an important impact on the values of natural frequencies and damping ratios.
PL
Praca przedstawia badania doświadczalne przeprowadzone w celu identyfikacji parametrów dynamicznych modelu stalowego zbiornika do przechowywania cieczy. Jako techniki badawczej użyto eksperymentalnej analizy modalnej wywołując drgania obciążeniem impulsowym przyłożonym w jednym punkcie konstrukcji i mierząc przyspieszenia drgań w wybranych punktach rozłożonych na powierzchni zbiornika. W badaniach zidentyfikowano częstotliwości drgań własnych, postacie drgań własnych oraz współczynniki tłumienia. Głównym celem pracy była analiza wpływu poziomu cieczy na parametry modalne zbiornika. W pracy wykazano, że stopień napełnienia cieczą znacząco wpływa na częstotliwości drgań własnych oraz współczynniki tłumienia.
6
Content available remote Resistance of bimetallic plates on the dynamic cracking
EN
Purpose: In this paper was set the aim to determine energy breaking during the impact test. As part of the work, the strength of the bimetallic plates exposed to cracking as a result of dynamic bending forces from the two layers as well as across the connection area of bimetallic plate was analyzed. Design/methodology/approach: To determine the technological properties of this group of materials are specially intended standards but none of them do not determine how to test the impact energy of such group of materials. In this paper are presented results of such test, with macro and microscopic analysis of fracture and merging area. Findings: Based on the results of laboratory tests can be concluded that the most exposed, X6CrNiMoTi17-12-2 - PN355NH bimetallic material, to the dynamic breaking are samples arranged according to variant a3 (i.e.. across the height of the bimetal layers merging zone). Research limitations/implications: This work aimed to highlight the problem of the bimetallic material resistance to cracking according to different initialization direction. Originality/value: The study attempts to identify how the material must be placed in the finished product to reduce as far as possible its exposure to crack. An important element in the correct determination of the impact of the material according to PN-EN ISO 148-1:2010 is the appropriate cutting of notch. For this purpose, a single-pass cutter guarantying to obtain uniform parameters of fracture initiation was developed.
7
Content available remote Experimental tests concerning the impact resistance of a tailplane
EN
The article presents impact tests carried out for the elements of a tailplane. The author describes the experiments in which a head-on and an off-centre collision of a bird-imitating object with the leading edge of the tailplane were recreated. The tests were performed with the use of an impact system with a projectile thrower in form of a 250 mm pneumatic gun. Objects made of gelatine and imitating birds were used in the tests. The collision was recorded by two high-speed cameras positioned at different angles to the axis of movement of a thrown projectile. The article presents the test system, test procedures and the results of the experiments available in form of a recorded image of the collision. Additionally, the effects the head-on and off-centre collisions have on the tested aircraft structures are shown.
PL
Artykuł opisuje stanowisko badawcze do testów udarowych płyt kompozytowych, pozwalających na automatyczną kontrolę energii uderzenia oraz symulację rzeczywistych uszkodzeń w płytach kompozytowych. Stanowisko zostało wyposażone w układy elektroniczne pozwalające na automatyczny dobór optymalnej wysokości zrzutu oraz obciążenia w szerokim zakresie energii uderzenia. Zestaw 14 impaktorów pozwala na przeprowadzenie zarówno klasycznych testów udarowych, jak i symulowanie uderzeń występujących w lotnictwie. Do pomiaru prędkości kolumny udarowej wykorzystano mikroprocesorowe układy pomiarowe, a pomiar siły uderzenia jest realizowany przy pomocy specjalistycznego czujnika piezoelektrycznego. Przedstawiono możliwości badawcze stanowiska oraz przykładowe wyniki badań.
EN
The paper describes an experimental test rig for impact testing of composite plates, which makes possible an automatic control of impact energy and simulation of realistic damages in composite plates. The test rig was equipped with electronic systems, which allow for automatic selection of optimal height of a drop and a loading in the wide range of impact energy. The set of 14 impactors allows for carrying out classical impact tests as well as simulation of impacts occurred in aircraft structures. For the measurement of impact column the microprocessor sensing systems were used, the measurement of the force of impact is realized by special piezoelectric sensor. The research capabilities of a test rig as well as exemplary results of tests were presented.
9
Content available Impact Resistance of Guards on Grinding Machines
EN
Guards on machine tools are meant to protect persons from injuries caused by parts ejected with high kinetic energy from the machine’s working zone. With respect to stationary grinding machines, Standard No. EN 13218:2002, therefore, specifies minimum wall thicknesses for guards. These values are mainly based on estimations and experience instead of systematic experimental investigations. This paper shows to what extent simple impact tests with standardizable projectiles can be used as basis for the evaluation of the impact resistance of guards, provided that not only the kinetic energy of the projectiles used but also, among others, their geometry corresponds to the abrasive product fragments to be expected.
PL
Przedmiotem badań były kompozyty epoksydowe wzmacniane rovingiem węglowym o ułożeniu jednokierunkowym. Do badań udarnościowych zastosowano metodę Charpy'ego. Przeprowadzono badania ultradźwiękowe z użyciem defektoskopu cyfrowego sprzężonego z komputerem. Udarowe obciążenia poprzeczne spowodowały znaczne różnice w obrazach skanów ultradźwiękowych pomiędzy stanem wyjściowym a końcowym testów. Zależność wytrzymałości resztkowej od energii uderzenia nie wykazuje charakterystyki liniowej, występuje wartość progowa energii. Poza tą granicą obserwuje się szybki spadek wytrzymałości resztkowej CFRP. Największy spadek wytrzymałości resztkowej zaobserwowano w dolnym zakresie przedziału gęstości energii poniżej 0,04 J/mm2 (przy końcu tego zakresu wytrzymałość była 2 razy niższa od uzyskanej w statycznej próbie ściskania kompozytu). Ustalono optymalny stopień zbrojenia kompozytu CFRP zarówno ze względu na statyczną próbę ściskania, jak i ze względu na wytrzymałość resztkową po obciążeniu udarowym.
EN
Increasing application of the CFRP in the high-loaded constructions is observed during the last period. The high--performance competition gliders can be an example. In such application even small damage of the composite structure may excessively decrease a safety margin. It was the reason for undertaking the works aimed on investigation the CFRP composites vulnerability on impact loads. The interest was focused on the composites with uni-directional (UD) structure. Such composites are used in the wing spar flanges (cups). They are the most loaded elements of the gliders structure. The specimens for compression tests (Fig. 2) were applied in investigations, as the compressive strength is the critical parameter, having an important influence on the wing spar dimensions. The ultrasonic structural tests were performed on the immersion stand, equipped with ultrasonic flaw detector Panametrics 9100 connected to the PC (Fig. 1). The Charpy method was used for impact tests. The impact transverse loads had caused significant differences of the ultrasonic A-scans taken in the initial and the final stadium of the tests (Fig. 4). Relation of the residual strength to the impact energy has non-linear characteristics, with existence of the threshold value (Fig. 5). Beyond this limit a quick residual strength degradation of the CFRP can be observed. The biggest drop of the residual strength was observed in the range of energy density from 0.01 up to 0.04 J/mm2 (Fig. 6) (at the end of this range the residual strength was 2-times lower than the static compression strength of CFRP). Optimal volume fraction of the CFRP has been estimated (at around 0.5) - both for post--impact residual strength and for static compression strength of the CFRP composites. The influence of pressure applied during CFRP beams forming on the static strength and the residual post-impact strength has also been investigated. The results are shown in Figure 10. Quasi-layered structure of obtained composites, caused by the fabrication method, has no significant effect on impact sensitivity of material on parallel and perpendicular direction relative to impact direction (Fig. 11).
EN
Guards on machine tools are meant to protect operators from injuries caused by tools, workpieces, and fragments hurled out of the machine's working zone. This article presents the impact resistance requirements, which guards according to European safety standards for machine tools must satisfy. Based upon these standards the impact resistance of different guard materials was determined using cylindrical steel projectiles. Polycarbonate proves to be a suitable material for vision panels because of its high energy absorption capacity. The impact resistance of 8-mm thick polycarbonate is roughly equal to that of a 3-mm thick steel sheet Fe P01. The limited ageing stability, however, makes it necessary to protect poycarbonate against cooling lubricants by means of additional panes on both sides.
EN
A computer program for instrumented impact tests data processing is presented. The program allows an user to determine the history of dynamic stress intensity factor (DSIF) growth with time and to evaluate the critical DSIF value if the moment of crack initiation is known. The most important feature of the program is its ability to calculate DSIF using several different methods. The program is available freely from its home page http://www.tu.kielce.pl/~rokach/dsifcalc.htm.
PL
Przedstawiony jest program komputerowy dla obróbki wyników prób udarowych. Program pozwala użytkownikowi na wyznaczenie historii wzrostu dynamicznego współczynnika intensywności naprężeń (DWIN) oraz oszacowania krytycznej wartości DWIN, jeżeli moment inicjacji szczeliny jest znany Najważniejszą cechą programu jest możliwość wyznaczenia DWIN kilkoma różnymi metodami. Program jest dostępny dla wszystkich z jego strony domowej http://www.tu.kielce.pl/~rokach/dsifcalc.htm.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.