Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Identyfikacja taboru w zarządzaniu transportem kolejowym

Moczarski J.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2018

|

R. 19, nr 6

176--179, CD

PL

Istotnym czynnikiem poprawiającym bezpieczeństwo kolejowego procesu transportowego jest automatyczne rozpoznawanie poruszającego się taboru i przewożonych ładunków. Wykorzystanie nowoczesnych technik pozyskiwania i analizy danych pomiarowych pozwala identyfikować przemieszczające się obiekty poprzez ocenę ich kształtu i rozmiarów. Do tworzenia modeli cyfrowych badanych obiektów oraz ich późniejszej identyfikacji przygotowano aplikację komputerową, funkcjonującą w środowisku programistycznym Matlab. Aplikacja wykorzystuje funkcje projektowania, implementacji, wizualizacji i symulacji sieci neuronowych. Konfiguracja stanowiska badawczego pozwala realizować eksperymenty z wykorzystaniem sensorów analogowych i cyfrowych.

EN

An important factor improving the safety of the railway transport process is the automatic recognition of the rolling stock and the transported loads. Using modern data acquisition and analysis techniques allows to identify moving objects by assessing their shape and size. For the creation of digital models of the studied objects and their subsequent identification there was developed a computer application working in Matlab programming environment. The application use the functions of designing, implementing, visualizing and simulating neural networks. The configuration of the test stand allows for carrying out experiments using analog and digital sensors.

2

Identyfikacja własności dynamicznych układu przygotowania paliwa kotła energetycznego BP-1150

Stanisławski R., Bialic G., Zmarzły M.

Pomiary Automatyka Kontrola

|

2009

|

R. 55, nr 2

108-110

PL

W pracy przedstawiono wyniki identyfikacji własności dynamicznych układu przygotowania paliwa kotła energetycznego BP-1150. Ze względu na fakt, że otrzymany model ma być użyteczny dla celów sterowania, do identyfikacji zastosowano stosunkowo proste liniowe modele dynamiczne oparte na funkcjach bazy ortonormalnej. Do estymacji parametrów modelu zastosowano zarówno rekursywne jak również adaptacyjne algorytmy estymacji. Wyniki identyfikacji pokazują dobre własności otrzymanego modelu w sensie niskich błędów predykcji.

EN

The paper presents new results of identification of dynamic properties of the fuel preparation system for a steam boiler BP-1150 operating at "Opole" Electric Power Station. A fuel preparation system, which is an important part of a boiler, creates a number of problems connected with effective control of the boiler system. In order to improve the control performance, the first step is to develop accurate, control-related models of the boiler subsystems (Fig. 1). The results of identification of the other subsystems of the boiler are presented in Refs. [4, 6]. Since the model should be useful for model-based control, there is applied a simple, linear, dynamic model based on orthonormal basis functions (OBF) described by equations (1) (2) and (3) (the Laguerre functions has been used as the OBF). The dominant Laguerre pole p has been determined by means of the stochastic gradient (SG) estimator (presented in equations (4), (5) and (6)). The unknown model parameters are estimated by using classical estimation schemes - recursive/adaptive least squares (RLS/ALS). The results in Table 1 show that the high accuracy of identification has been obtained for the models presented in the paper. However, the performance of the adaptive model is essentially better than that of the recursive one. It is mainly due to the process nonlinearity. Better results can probably be obtained with use of nonlinear models e. g. nonlinear block-oriented models.

3

Identyfikacja obiektów regulacji temperatury zmodyfikowaną metodą wymuszenia skokowego

Łobodziński W.

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

|

2008

|

Vol. 49, nr 4

172-178

PL

Artykuł prezentuje nową metodę wyznaczania parametrów charakteryzujących dynamikę rezystancyjnych pieców elektrycznych. Metoda ta stanowi modyfikację metody wymuszenia skokowego. Wykazano, że proponowane podejście umożliwia precyzyjne wyznaczenie parametrów dynamicznych uproszczonego modelu pieca również w przypadku sygnału wyjściowego znacznie zakłóconego szumem. Dodatkową zaletą metody jest możliwość znacznego skrócenia czasu eksperymentu po skoku wymuszenia.

EN

The paper presents the new method of the determination of the parameters characterizing the dynamics of the electrical resistance furnace. The method is the modification of the step response identification method. It was proved that the proposed method enables the precise determination of dynamic parameters of simplified model of the furnace also in the case of output signal considerably disturbed by noise. The possibility of significantly shorten of the time of the experiment is additional advantage of this method.