Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Modeling navigation, ecologic and economic results of planned voyage of ship on the Northern Sea Route

Pastusiak T.

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation

|

2022

|

Vol. 16 No. 4

611--623

EN

Over the years, many publications have been published on planning ship’s passage through the NSR and input and output data modeling. Results were not considered in terms of errors of modeled output data. Basic research for the years 2008 - 2020 was carried out in the study on opening and closing dates of ice-free transit corridor on the NSR and probable number of tariff zones where paid assistance of icebreakers would be required. Mathematical relationships of average values and probable errors of navigational, ecological and economic ship voyage performance were developed. For this purpose, partial derivatives of functions were used. The outcomes of the study have shown that changes of total average cost of vessel’s transit voyage depends mostly on number of tariff zones where assistance of icebreakers is required. But navigation with icebreakers assistance ensures smaller standard deviation of total voyage time and thus more precise scheduling of ship's voyage timetable through the NSR. The higher probability of meeting requirements set by decision-maker when planning a long-term voyage of ship, the shorter time window for meeting these requirements. Outside the favorable time window, the navigational, ecological and economic results of voyage deteriorate very quickly.

2

Północna droga morska jako potencjalna alternatywa dla południowych tras morskich

Miśnik B.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2016

|

nr 12

493--503

PL

Przejście Północno-Wschodnie daje możliwości znacznego zmniejszenia kosztów oraz skrócenia czasu dostawy towarów z portów Dalekiego Wschodu do Europy. Trasa ta przebiega również przez wody znajdujące się w jurysdykcji Federacji Rosyjskiej, co minimalizuje lub wręcz wyklucza możliwość napadu piratów na statki handlowe. W artykule przedstawiono możliwości i korzyści płynące z wykorzystania przejścia Północno- Wschodniego oraz trudności wynikające z braku odpowiedniej infrastruktury i niebezpieczeństw hydrometeorologicznych na jakie są narażone statki przechodzące w rejonie Arktyki.

EN

Northeast Passage gives the possibility of a significant reduction in costs and shorten delivery time of goods from the ports of the Far East to Europe. This route also passes through the waters under the jurisdiction of the Russian Federation, which minimizes or even excludes the possibility of an attack of pirates on commercial vessels. The article presents the opportunities and benefits from the use of crossing the North East and the difficulties arising from the lack of appropriate infrastructure and hydrometeorological hazards to which they are exposed ships passing in the Arctic region.

3

Możliwości wykorzystania lodołamaczy w transporcie morskim

Miśnik B.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2016

|

nr 12

482--492

PL

Lodołamacze są specjalistycznymi jednostkami pływającymi wykorzystywanymi do zapewnienia bezpiecznej żeglugi innym statkom w rejonach zlodowaceń. Artykuł ten jest poświęcony problematyce związanej z tymi specjalistycznymi jednostkami. W artykule przedstawiono charakterystykę lodołamaczy. Dokonano również porównania i oceny różnych typów i klas.

EN

Icebreakers are specialized watercraft used to ensure the safe navigation of other vessels in areas of glaciation. This article is devoted to the problems associated with these specialized units. The article presents the characteristics of icebreakers. Also made the comparison and evaluation of different types and grades.

4

Japońskie lodołamacze. Od działań bojowych do zabezpieczenia logistycznego ekspedycji antarktycznych

Kubiak K.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

1728--1733, CD2

PL

Japonia jest jednym z kilku państw świata, które nieprzerwanie – od lat dwudziestych ubiegłego wieku – utrzymują w składzie swoich sił morskich lodołamacze. Przed II wojną światową eksploatowane były one na wodach północnej części Archipelagu Japońskiego i Sachalinu. Po II wojnie światowej Japońskie Morskie Siły Samoobrony uczynione zostały odpowiedzialnymi za zabezpieczenie logistyczne działalności naukowej prowadzonej przez Kraj Kwitnącej Wiśni na Antarktydzie. W artykule omówiono konstrukcję i losy japońskich lodołamaczy od pierwszej, improwizowanej jednostki tej po eksploatowany obecnie lodołamacz „Shiraze”.

EN

Japan is one of the few countries in the world, which continuously maintain the icebreakers as a composition of their naval forces since the beginning of the 1920s. Before the period of World War II, they were exploited in the waters of the northern part of the Japanese Archipelago and Sakhalin. After the World War II Japan Maritime Self-Defense Force were made responsible for securing logistics education activities carried out by the Country of the Rising Sun in Antarctica. The article discusses the design and the fate of Japanese icebreakers from first, improvised unit, to currently operated icebreaker "Shiraz".

5

Przebieg akcji lodołamania na dolnym i granicznym odcinku rzeki Odry w sezonie zimowym 2010/2011

Kreft A.

Logistyka

|

2011

|

nr 6

PL

Artykuł zawiera opis przebiegu polsko – niemieckiej akcji lodołamania na dolnym i granicznym odcinku rzeki Odry w sezonie zimowym 2010/2011. Przedstawia problematykę związaną z tworzeniem się zjawisk lodowych na rzece, z występowaniem zagrożeń spowodowanych tworzeniem się zatorów lodowych przy bardzo wysokich stanach wody, zapoznaje ze strategią prowadzenia akcji lodołamania przy użyciu polskich i niemieckich lodołamaczy oraz wskazuje najważniejsze problemy związane z prowadzeniem akcji lodołamania podczas minionej zimy.

EN

The article describes the Polish-German ice-breaking action on lower and border stretch of the Odra river in winter season 2010/2011. It presents problems connected with apperance of ice phenomena on the river, together with occurrence of threats caused by ice jams at very high water levels. It also acquaints with strategy of running ice-breaking action with the use of the Polish and German icebreakers and indicates main problems connected with running ice-breaking action during last winter.