Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  ice blockage
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Minęło 20 lat od momentu podjęcia przez zespół ówczesnego Zakładu Hydrologii i Gospodarki Wodnej UMK w Toruniu badań zlodzenia dolnej Wisły. W tym czasie wykonano sondowania w prawie 90 przekrojach poprzecznych koryta dolnej Wisły na odcinku rzeki o długości ponad 370 km. Ich głównym celem było określenie stopnia wypełnienia koryta rzeki lodem, a także jego struktury i związanego z tym zagrożenia piętrzeniem zatorowym. W zależności od przebiegu zlodzenia w czasie zimy oraz analizowanego odcinka wypełnienie to wahało się od ok. 10 do ponad 80%. W artykule omówiono zmienność wartości tego parametru na poszczególnych odcinkach rzeki, scharakteryzowano związaną z nim strukturę wypełnienia oraz grubość pokrywy lodowej. Omówiono wybrane, najgroźniejsze sytuacje zatorowe oraz uwarunkowania towarzyszące ich powstaniu.
EN
20 years have passed since the team of the then Nicolaus Copernicus University Department of Hydrology and Water Management in Torun started research on the lower Vistula icing. During this time, nearly 90 cross-sections of the lower Vistula were probed on the length of over 370 km. Their main goal was to determine the level of the riverbed filling with ice, as well as its structure and the related jam risk. Depending on the icing course during the winter and depending on the analyzed section, the fill level ranged between 10% and over 80%. The article discusses the variability of this parameter in different river sections, characterizes the associated fill structure and the thickness of the ice cover. It also describes selected, most dangerous jam situations and conditions that led to their occurrence.
PL
Artykuł zawiera opis przebiegu polsko – niemieckiej akcji lodołamania na dolnym i granicznym odcinku rzeki Odry w sezonie zimowym 2010/2011. Przedstawia problematykę związaną z tworzeniem się zjawisk lodowych na rzece, z występowaniem zagrożeń spowodowanych tworzeniem się zatorów lodowych przy bardzo wysokich stanach wody, zapoznaje ze strategią prowadzenia akcji lodołamania przy użyciu polskich i niemieckich lodołamaczy oraz wskazuje najważniejsze problemy związane z prowadzeniem akcji lodołamania podczas minionej zimy.
EN
The article describes the Polish-German ice-breaking action on lower and border stretch of the Odra river in winter season 2010/2011. It presents problems connected with apperance of ice phenomena on the river, together with occurrence of threats caused by ice jams at very high water levels. It also acquaints with strategy of running ice-breaking action with the use of the Polish and German icebreakers and indicates main problems connected with running ice-breaking action during last winter.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.