PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  hydrotechnical structure
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Energetyczne wykorzystanie stopni wodnych na rzece Noteci
Żabierek Piotr, Ignatowicz Rajmund L.
Przegląd Budowlany
|
2022
|
R. 93, nr 7-8
129--135
PL
W artykule przedstawiono problematykę wykorzystania energetycznego istniejących stopni piętrzących zlokalizowanych na rzece Noteć. Autorzy przedstawili parametry hydrotechniczne rzeki, wykorzystując materiały projektowe realizowanych małych elektrowni wodnych. Przedstawiono przykładowe rozwiązania konstrukcyjne w zależności od wysokości piętrzenia i przepływu. Przykłady zilustrowano zdjęciami i rysunkami zrealizowanych i eksploatowanych obiektów. W podsumowaniu autorzy przedstawili wnioski mogące służyć poprawie wykorzystania energetycznego rzeki.
EN
The article presents the problem of energy utilisation of existing damming steps located on the Noteć River. The authors have presented the hydrotechnical parameters of the river using the design materials of realized small hydropower plants. Examples of construction solutions depending on damming height and flow are presented. Examples were illustrated with photographs and drawings of completed and operated facilities. In conclusion, the authors presented conclusions that could serve to improve the energy use of the river.
2
Content available Potential within hydraulic heritage for facing water-related disasters
Dezaki Behnaz, Walczak Bartosz
Builder
|
2022
|
R.26, nr 10
82--84
EN
These days, with the massive changes in climates, the quantity of ecological issues are on a rapid increase. It is asserted that water-related issues represent an enormous piece of the catastrophic events in various regions of the planet. Finding sustainable solutions for future architectural and urban developments in waterfront spaces is currently an essential need and a productive research area. Studying and exploring different examples of hydraulic heritage, could depict that these types of heritage has shown a great deal of sustainability in facing water-related disasters. By analysing a successful example in Iran, this research introduces hydraulic heritage as a potential for learning in order to face water-related disasters. The type of the research is descriptive-analytical which has a qualitative approach. Using available information and factors like images, surveys, books etc., categorizes this paper in field research.
PL
Współcześnie, przy gwałtownych zmianach klimatycznych, liczba problemów środowiskowych powiększa się coraz szybciej. Można stwierdzić, że znaczna część katastrofalnych wydarzeń w różnych regionach planety jest związana z wodą. Dlatego znalezienie zrównoważonych rozwiązań dla przyszłych projektów architektoniczno-urbanistycznych w przestrzeniach nadbrzeżnych jest obecnie nie tylko podstawową potrzebą, ale także ważnym obszarem badań. Dzięki analizie wybranych obiektów dziedzictwa hydrotechnicznego możliwe jest wskazanie, że wykazują one dużą trwałość w obliczu katastrof związanych z wodą. Studium przypadku w Iranie pozwala stwierdzić, iż badania nad dziedzictwem hydrotechnicznym mogą być źródłem wskazówek, jak współcześnie przeciwdziałać katastrofom związanym z wodą. Artykuł jest wynikiem opisowo-analitycznych badań jakościowych, wykorzystujących dostępne publikacje oraz dane, a także badań terenowych.
3
Content available remote Kontrola uszczelnień budowli hydrotechnicznych
Skutnik Zdzisław
Inżynier Budownictwa
|
2020
|
nr 3
34--39
PL
Bezpieczeństwo budowli hydrotechnicznych zależy od stanu elementów uszczelniających zarówno podłoże, jak i budowlę. Do wykonania elementów uszczelniających stosuje się materiały naturalne, najczęściej grunty spoiste z dużą zawartością frakcji ilastej oraz materiały syntetyczne lub rożnego rodzaju zawiesiny głownie na bazie bentonitu i cementu wprowadzane do gruntu. Badania kontrolne mają na celu udokumentowanie, że uszczelnienie zostało wykonane zgodnie z projektem, oraz sprawdzenie jego skutecznego działania. Do najczęściej kontrolowanych parametrów należą podstawowe właściwości fizyczne oraz przepuszczalność i wytrzymałość na ścinanie.
EN
The safety of hydrotechnical structures on the condition of the sealing elements, both the subsoil and the structure. For the execution of sealing elements natural materials are used, most often cohesive soils with high clay fraction content as well as synthetic materials or various types of suspensions based on bentonite and cement introduced into the soil. Control tests are intended to document that the sealing has been carried out in accordance with the design and to check its effective functioning. The most frequently controlled parameters are the basic physical properties, permeability and shear strength.
4
Gabionowe budowle hydrotechniczne
Duszyński Remigiusz
Gospodarka Wodna
|
2020
|
Nr 11
16--21
PL
Omówiono zagadnienia projektowania i budowy konstrukcji hydrotechnicznych z wykorzystaniem gabionów i materacy Reno. Przeanalizowano zagrożenia środowiskowe oraz możliwości ich minimalizowania poprzez zastosowanie odpowiedniej ochrony antykorozyjnej. Dla zilustrowania możliwości wykorzystania systemu gabionowego przedstawiono przykłady realizacji konstrukcji hydrotechnicznych.
EN
The article discusses the design and construction of gabions and Reno mattresses in hydraulic works. Particular emphasis was placed on the analysis of environmental hazards and the possibility of minimizing them by applying appropriate corrosion protection. In order to illustrate the possibilities of using the gabion system in hydraulic works, examples of some realizations are presented.
5
Nowe, skuteczne systemy ochrony powierzchni betonowych w inżynierskich budowlach komunikacyjnych i hydrotechnicznych
Saramowicz K., Melentowicz W.
Mosty
|
2015
|
nr 3
62--64
PL
Problem systemów ochronnych, określony w tytule, klasyfikuje Norma PN-EN 1504-1:10. Wyroby i systemy do ochrony i napraw konstrukcji betonowych. Arkusz drugi w formule - określenie wymagań dla wyrobów/systemów do powierzchniowej ochrony betonu oraz w „zasadach” i metodyce postępowania - determinuje standardy wymaganych rozwiązań materiałowych.
6
Content available remote Research of case failure of sluice foundation on expansive clays
Parylak K., Witek K., Zięba Z.
Architecture Civil Engineering Environment
|
2013
|
Vol. 6, no. 2
35--39
EN
The paper presents surveys related of determining effect of expansive Pliocene clays which caused of destruction of reinforced concrete foundation slab built on the lower head of stage of fall located in the 300 km of the Odra river in Poland. Executive mistakes and the lack of swelling pressure cushion sand bags in a water access brought about the ground swelling, which in terms of occurrence of significant buoyancy of water caused a large swelling pressure. Tests were performed on samples taken from the drilled surface of the concrete base plate, which apart from determinations of basic geotechnical parameters also swelling pressure in terms of existing states of stress and swelling index in the cross-section of channel with existing loadings.
PL
W pracy przedstawiono terenowe i laboratoryjne badania mające na celu wykazanie roli ekspansywności plioceńskich iłów w powstaniu spękań żelbetowej płyty stanowiącej fundament konstrukcji głowy dolnej budowanej śluzy żeglownej w 300 km Odry. Błędy wykonawcze, a przy tym brak amortyzującej ciśnienia pęcznienia poduszki piaskowej w warunkach dopływy wody w strefę kontaktu płyty z ekspansywnym podłożem były przyczyną uruchomienia procesów pęcznienia podłoża. Badania pęcznienia w warunkach laboratoryjnych przeprowadzono na próbach NNS w wariantach odciążania i obciążania podłoża odpowiadających stanom naprężeń występujących w kolejnych etapach budowy. Maksymalne wartości ciśnienia pęcznienia wyniosły 250 kPa, co przy zróżnicowanych obciążeniach płyty spowodowało w jej środkowej części duże naprężenia zginające skierowane ku górze. Naprężenia pod bocznymi ścianami głowy śluzy wyniosły 350 kPa, gdzie płyta zginana była w dół. W wyniku tego powstały 3 linie pęknięć, których charakter udokumentowano spękaniem widocznym na podłużnym przekroju otworu nr 7 i na pozyskanym rdzeniu betonu.
7
Content available Determinants of inland navigation on the Vistula from Warsaw to Gdańsk
Bolt A., Jerzyło P.
Acta Energetica
|
2013
|
nr 2
56--68
EN
Waterborne transport is the cheapest, the safest and the least harmful to the natural environment. Restoring regular waterway cargo transport will require revitalisation of the existing trans-shipment and logistics infrastructure for commercial inland ports and building new. Transport policy makers must remember that waterborne transport is the most ecological type of transport. It produces only 10% of the gases emitted to the atmosphere by equivalent road transport. Its energy intensity constitutes 30% of the energy intensity of road transport. This article addresses the issues related to inland navigation on the lower Vistula, presenting the river as a waterway, along with its quality and general conditions for navigation. It describes the arrangement and condition of water infrastructure, with particular focus on river ports and the inland waterway fleet.
PL
Transport wodny jest najtańszy, najbezpieczniejszy i najmniej uciążliwy dla środowiska naturalnego. Przywrócenie regularnej żeglugi towarowej pociągnie za sobą rewitalizację istniejącej i budowę nowej infrastruktury przeładunkowo-logistycznej śródlądowych portów handlowych. Kreując politykę transportową, trzeba pamiętać, że transport wodny jest najbardziej ekologicznym rodzajem transportu. Wytwarza zaledwie 10% emisji gazów wydalanych do atmosfery przez równoważny transport kołowy. Jego energochłonność to 30% energochłonności transportu kołowego. W artykule została poruszona tematyka związana z żeglugą śródlądową na dolnej Wiśle. Zaprezentowana została Wisła jako droga wodna, jej jakość oraz opis ogólnych uwarunkowań żeglugowych. Przedstawiono opis układu i stanu infrastruktury wodnej ze szczególnym uwzględnieniem portów rzecznych i floty śródlądowej.
8
Content available remote Ściany kombinowane z grodzic ARCELOR
Sakwerda E.
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2005
|
nr 4
14-15
PL
Artykuł przedstawia pierwsze w Polsce zastosowania kombinowanych systemów ścianek szczelnych utworzonych przez łączenie przemienne różnych profili.
9
Content available remote Ocena zagrożenia korozyjnego i opracowanie metod przedłużenia żywotności morskich konstrukcji hydrotechnicznych - rezultaty końcowe i wnioski
Sokólski W.
Ochrona przed Korozją
|
2000
|
nr 1
2-5
PL
Praca zawiera informacje o przebiegu i rezultatach końcowych programu badawczego PBZ 007-10 pod tym samym tytulem. Omówiono krótko przebieg prac, w których brały udział również Politechnika Gdańska oraz Centrum Techniki Okrętowej w Gdańsku. Badania koordynowane były przez Zaklad Korozji Morskiej Instytutu Morskiego. Opracowano metodykę i wykonano masowe pomiary właściwości korozyjnych wód pod kątem ich agresywności korozyjnej w stosunku do konstrukcji hydrotechnicznych. Wytypowano odpowiednie technologie walki z korozją oraz przedstawiono wnioski zmierzające do opracowania systemu ochrony przeciwkorozyjnej morskich konstrukcji hydrotechnicznych. Zaproponowano wprowadzenie zmian w niektórych obowiązujących przepisach budowlanych.
EN
The paper contains information on the course and final results of the PBZ 007-10 research program of the same title. The course of the work, in which the Technical University of Gdansk and the Ship Design and Research Centre in Gdansk took part, has been discussed. Investigations were co-ordinated by the Maritime Corrosion Department of the Maritime Institute. The methodology has been elaborated and numerous corrosion property measurements have been carried out of waters as to their corrosion aggressiveness in relation to hydrotechnical structures. Appropriate anticorrosion protection technologies have been chosen and conclusions have been presented leading to rationalisation of the anticorrosion protection systems of maritime hydrotechnical structures. Changes have been proposed in some obligatory building regulations.
10
Content available remote Program badawczy zamawiany PBZ 007-10 'Ocena zagrożenia korozyjnego i opracowanie metod przedłużenia żywotności morskich konstrukcji hydrotechnicznych'
Sokólski W.
Ochrona przed Korozją
|
1999
|
nr 7
178-180
PL
Praca zawiera informacje o przebiegu i rezultatach końcowych programu badawczego PBZ 007-10.Omówiono krótko przebieg prac oraz przedstawiono wnioski zmierzające do usprawnienia systemu ochrony przeciwkorozyjnej morskich konstrukcji hydrotechnicznych. Omówiono założenia i koncepcję realizacji komputerowej bazy danych umożliwiającej ocenę zagrożenia korozyjnego konstrukcji hydrotechnicznych w akwenach portowych i stoczniach polskiego wybrzeża. Tekstowo-graficzna baza danych pozwala na dostęp do informacji o stanie korozyjnym wskazanych przez użytkownika stalowej lub żelbetowej morskiej konstrukcji hydrotechnicznej, a także do danych o agresywności korozyjnej otaczającego tę konstrukcję środowiska wodnego. Baza udostępniana może być w sieci Internet dla projektantów systemów ochrony przeciwkorozyjnej istniejących i nowobudowanych obiektów.
EN
The work contains information on the course and final results research project PBZ 007-10. Laboratory and field investigations are described in short and conclusions are presented leading to rationalisation of the anticorrosion protection system of maritime hydrotechnical structures. The assumptions and the realisation concept have been described of a computer database allowing evaluation of the corrosion hazadr to hydrotechnical structures in the port and shipyard water regions of the Polish coast. The text-graphical database allows access to information on the corrosion state of a steel or reinforced steel maritime hydrotechnical construction, and also to data on the corrosion aggressiveness of the aqueous enviromnent around such a structture. The database could be made available through the Internet for designers of abticirrosion protection systems of existing and newly-built objects.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.