Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Sprawność hydrostatycznych układów napędowych wolnobieżnych platform terenowych

Kończalski K., Łopatka M. J., Przybysz M., Rubiec A.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2018

|

R. 19, nr 6

876--880, CD

PL

W artykule omówiono zagadnienie sprawności hydrostatycznych układów napędowych stosowanych w wolnobieżnych platformach terenowych, które można wykorzystywać np. do transportu w trudnodostępnym terenie. Przedstawiono, przy tym krótką charakterystykę tego typu platform. Następnie omówiono, zagadnienie sprawności napędów hydrostatycznych oraz czynniki, które w głównej mierze decydują o wartości mocy rozpraszanej w układzie hydrostatycznym. Scharakteryzowano dwa główne rodzaje sprawności występujących w jednostkach hydrostatycznych (wolumetryczną i mechaniczno-hydrauliczną). Następnie dokonano porównania sprawności kilku silników hydraulicznych przy jednakowych warunkach obciążenia.

EN

Tis paper presents issues of hydrostatic drivetrains applied in slow-moving transport terrain vehicles. Short description of such a vehicles was described. Next efficiency of hydrostatic drivetrains and main factors which has influence on its efficiency was discussed. It was characterized two types of hydraulic components efficiency: volumetric and hydromechanic. They have detrimental effect on power loses in hydrostatic drivetrains. In final part of the paper efficiency of few hydraulic motors in the same load conditions was compare.

2

Ocena wymagań dla hydrostatycznego układu skrętu platformy transportowej

Kończalski K., Krogul P., Przybysz M., Typiak R.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2018

|

R. 19, nr 6

871--875, CD

PL

W artykule omówione zostały wymagania dla hydrostatycznego układu skrętu bezzałogowych robotów mobilnych w kontekście zastosowania w systemie podążania za przewodnikiem. Przeanalizowano wymagania stawiane w tym zakresie przez wojsko. Omówiono stosowane systemy monitorujące otoczenie samochodów osobowych oraz koncepcję systemu wspomagania sterowania bezzałogową platformą lądową i wyniki badań intensywności skrętu platformy w porównaniu z typową maszyną budowlaną.

EN

The article discusses the requirements for the hydrostatic system of turning unmanned mobile robots in the context of using the system to follow the guide. The requirements set in this regard by the army were analyzed. Exchange car monitoring systems for cars. The control system of the unmanned ground platform and the results of tests on the intensity of the platform's turn compared to a typical construction machine are discussed.

3

Modelowanie i symulacja hydrostatycznego napędu jazdy transportera gąsienicowego TUR 600

Chrostowski H., Domagała Z., Sradomski W.

Napędy i Sterowanie

|

2012

|

R. 14, nr 6

86-90

PL

Użytkowanie w kopalniach górnictwa odkrywkowego transporterów gąsienicowych, przenoszących elementy konstrukcyjne o znacznym ciężarze po drogach o różnych rodzajach podłoża i nachyleniach, wymaga określenia ich właściwości i możliwości. Ze względu na brak możliwości badań eksperymentalnych, po analizie działania tego układu przyjęto szereg – ze względu na początkowy charakter badań – dość istotnych założeń upraszczających. Na tej podstawie opracowano model matematyczny układu napędu jazdy złożonego z: silnika spalinowego, dwóch przekładni hydrostatycznych złożonych z pomp i silników o zmiennej objętości jednostkowej oraz mechanizmu jazdy transportera gąsienicowego. Przedstawiono wyniki wstępnych badań symulacyjnych i ich analizę. Słowa kluczowe: transporter gąsienicowy, hydrostatyczny napęd jazdy.

EN

Used in surface mining conveyor caterpillar face barriers and limitations in cases of driving on roads laden with significant slopes and different soil types. To overcome these difficulties in the system should be mechanical-electronic drive control process to minimize its disadvantages. Realizing this idea requires knowledge of physical phenomena occurring in such systems. Because of there is no possibility of carrying out experimental research, a mathematical model of driving system was design and then the simulation model. Based on this simulation study drew conclusions aimed at improving the driving control system.

4

Hydrostatyczny napęd jazdy oraz roboczy pojazdu szynowo drogowego do oczyszczania infrastruktury tramwajowej

Pomierski W.

Pojazdy Szynowe

|

2004

|

nr 3-4

15-19

PL

W artykule przedstawiono metodykę obliczeń oraz budowę układu hydraulicznego pojazdu do oczyszczania infrastruktury tramwajowej, zbudowanego w IPS "Tabor". Zamieszczono matematyczne modele strat objętościowych oraz mocy przekładni hydrostatycznej wraz z ilustracją graficzną w zależność od parametrów pracy przekładni. Omówiono opracowaną charakterystykę trakcyjną dotyczącą symulacji realizowania napędu oraz hamowania. Opisano hydrauliczny układ napędu jazdy, wentylator* oraz pozostałą część hydraulicznego układu roboczego.

EN

In the paper the method of calculation and the hydraulic system structure of the vehicle for cleaning tramway infrastructure, has been built in IPS - Tabor Poznań [1], is presented. The volumetric and the power losses mathematical models of hydrostatic transmission, together with their graphic interpretation as an dependence on the working parameters, is shown. The worked out traction characteristic in the driving and braking situation is discussed. The hydraulic propulsion, fen and working system is described.