Celem zaprezentowanych badań procesu lądowania akumulatorów hydropneumatycznych w hydrostatycznym układzie napędowym hydrobusu jest dobór „optymalnych" parametrów pracy układu sterowania oraz identyfikacja zaproponowanego modelu. Jako efekl badań otrzymano przebiegi wielkości charakterystycznych dla procesu, które pozwalają zaproponować parametry pracy regulatora oraz dokonać identyfikacji przedstawionego modelu.
EN
The aim of the presented experimental researches of hydropneumatical accumulator charging process in hydrostatic power transmission system is to select "optimal" working parameters of controlling system and identification of the proposed model. The Simuiink - a cover for Matlab environment - was used as a too! to carry out simulation tests. The obtained result of the researches are courses of the characteristic quantities for the charging process in time function, which let to propose working parameters of the regulator and to make quantitative and qualitative identification of the presented model.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.