Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Badania doświadczalne właściwości akumulatora hydropneumatycznego

Knap L., Makowski M., Grzesikiewicz W.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

2992--3001

PL

W pracy zajmujemy się akumulatorowym napędem elektrycznym, który jest wspomagany akumulatorowym napędem hydrostatycznym. Rozważamy możliwości zastosowania takiego układu do napędzania i hamowania pojazdu. Prezentowane wyniki badań dotyczą badań wybranego podzespołu napędu hydrostatycznego jakim jest akumulator hydropneumatyczny. Zaprezentowane wyniki badań doświadczalnych dotyczyły identyfikacji rzeczywistych właściwości akumulatorów hydropneumatycznych oraz wyznaczenia ich charakterystyk podczas ładowania oraz rozładowywania. Wyniki badań doświadczalnych zostały porównane z przebiegami teoretycznymi. Identyfikacja parametrów akumulatora hydropneumatycznego będzie służyła w dalszych badaniach do opracowania pełnego modelu komputerowego napędu hydrostatycznego oraz modelu pojazdu. Wspomniana struktura będzie wykorzystana do wstępnych symulacyjnych badań przetwarzania energii w różnych fazach ruchu pojazdu z napędem hybrydowym elektryczno-hydrostatycznym.

EN

In this paper a battery-electric drive supported by a hydrostatic drive is considered. Such a drive can be employed for accelerating or breaking a vehicle. One of the main components of such drive system is hydraulic accumulator. In this paper results of experimental investigations of the hydraulic accumulator are presented. The presented experimental results are related to the identification of the properties of hydraulic accumulator and the determination of its characteristics during charging and discharging. The experimental results are compared with theoretical values. The analysis of the hydraulic accumulator will be used to propose a model of the drive in the form of an electro-hydrostatic-mechanical structure. That structure will be used in preliminary numerical studies of energy transmission and conversion processes during different stages of the vehicle movements.

2

Metody modelowania akumulatora hydropneumatycznego stosowanego w układach hydraulicznych

Kucybała P.

Przegląd Mechaniczny

|

2013

|

nr 3

37--43

PL

W artykule przedstawiono metodę modelowania akumulatora hydropneumatycznego na przykładzie akumulatora tłokowego stosowanego w układach hydraulicznych m.in. jako wtórne źródło energii. Opracowany został model matematyczny akumulatora ze szczególnym uwzględnieniem równań opisujących zachowanie się gazu w akumulatorze (między innymi równanie Van der Waalsa i Benedicta-Webba-Rubina). Otrzymane wyniki z badań symulacyjnych dla różnych modeli gazu porównano z badaniami uzyskanymi podczas testów doświadczalnych i dokonano oceny, który z przyjętych modeli najlepiej odzwierciedla przebiegi parametrów rzeczywistego akumulatora.

EN

The paper deals with the simulation model of hydro-pneumatic accumulator. Mathematical model of the system uses the motion and flow continuity equations, as well as, formulas determining hydro-pneumatic piston accumulator behavior. A few models of real gas were used to calculate gas parameters in accumulator (eg Van der Waals and Benedict-Webb-Rubin eguations) and numerical model of the accumulator was elaborated. Simulation tests were performed for different work cycles and compared with experimental tests to determine which models accurately reflects the behavior of the real hydro-pneumatic accumulator.

3

Wpływ akumulatora hydropneumatycznego na hałas podczas rozruchu hydrostatycznego układu napędowego

Kollek W., Kuźma S., Kuźma Z., Stosiak M.

Hydraulika i Pneumatyka

|

2010

|

nr 1

17-20

PL

Zidentyfikowano przyczyny hałasu hydrostatycznego układu napędowego podczas rozruchu. Wskazano na możliwość redukcji tego zjawiska przez zainstalowanie akumulatora hydropneumatycznego.

EN

In the paper reasons of noise in starting processes in hydraulic systems were presented. By installing special sized hydropneumatic accumulator it is possible to reduce noise level.

4

Sprawność hydropneumatycznych akumulatorów energii w napędzie hybrydowym

Pawelski Z.

Napędy i Sterowanie

|

1999

|

R. 1, nr 7

7--9

PL

Działanie akumulatorów hydropneumatycznych oparte jest na wykorzystaniu ściśliwości gazu do akumulowania energii. Czynnikiem roboczym jest najczęściej azot, jako gaz obojętny. W sensie termodynamicznym można rozpatrywać akumulator jako jednorodny, zamknięty układ z odpowiednimi parametrami stanu.