Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2007

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: hydro-bulging tests

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wybrane zagadnienia kształtowania plastycznego blach spawanych laserowo

Hyrcza-Michalska M., Grosman F.

Rudy i Metale Nieżelazne

2007

R. 52, nr 11

739-744

Blachy spawane laserowo stanowią wysoko zaawansowane technologicznie wsady, przeznaczone do kształtowania w procesach tłoczenia. Elementy tłoczone wykonane z tego rodzaju blach znajdują zastosowanie głównie w konstrukcji pojazdów. W artykule przedstawiono wyniki prac prowadzonych w Katedrze Modelowania Procesów i Inżynierii Medycznej, a dotyczących oceny właściwości spawanych laserowo wsadów do tłoczenia, wykonanych z blach różniących się grubością i właściwościami mechanicznymi. Eksperymenty prowadzono w zakresie analizy plastycznego płynięcia wsadów spawanych w próbach podstawowych i technologicznych. Kompleksowa analiza rozkładów odkształceń lokalnych wybranych wytłoczek laboratoryjnych oraz analiza wyników symulacji MES procesów tłoczenia wytłoczek laboratoryjnych, pozwoliły na opracowanie szeregu wytycznych tłoczenia tego typu wsadów. Praktyczną weryfikację tych wytycznych stanowią prezentowane w referacie wyniki przemysłowych prób tłoczenia dużej wytłoczki karoseryjnej. Uzyskane wyniki dowodzą słuszności opracowanych zaleceń. W związku z rosnącym zapotrzebowaniem na elementy o szczególnie skomplikowanych kształtach, jak np.: rury układu wydechowego pojazdu, króćce kształtowe, rozgałęźniki, konstrukcje ram pojazdów, szkielety konstrukcji dachów, itp., podjęto również prace w zakresie rozpoznania technologii hydromechanicznego kształtowania rur spawanych laserowo. Korzystając z doświadczeń plastycznego kształtowania blach spawanych laserowo, oraz na podstawie analizy płynięcia tego typu wsadów w próbach hydraulicznego wybrzuszania, zaprojektowano i zbudowano laboratoryjne stanowisko do hydromechanicznego kształtowania rur. Pierwsze rezultaty swobodnego, hydromechanicznego kształtowania rur spawanych laserowo zaprezentowano w referacie. Wyniki te stanowią przyczynek do opracowania wytycznych kształtowania hydromechanicznego spawanych laserowo wsadów rurowych.

The laser welded tailored blanks (TWB) are high technologically advanced blanks for forming in sheet-metals stamping processes. The drawpieces made from this kind of blanks are mainly use in car manufacturing. The paper presents the results of research works carried out on the evaluation of drawability properties of laser welded tailored blanks made from various blanks of different thickness of steel and of different mechanical properties at the Department of Process Modelling and Medical Engineering. The conducted examinations were focused on the analysis of plastic flow of TWB in basic tests and technological tests. Complex analysis of local strain distribution of selected laboratory drawpieces and the analysis of FEM simulation results of drawing processes allowed to elaborate guidelines for drawing process of that type of TWB. The results of drawing tests of a large drawpiece, i.e. the part of a car body element, have been presented in the paper and they fully verify the guidelines for the drawing process. The increasing demand for highly complex shapes of elements such as: car exhaust systems, connector pipes, branch-joins, car body frames, car roof frames, etc., require developing of hydroforming processes of laser welded tubes (tubular blanks) forming and such kind of examinations are realized at our Department, too. A laboratory stand for hydroforming of tubes has been designed and prepared taking into account the earlier experiences of laser welded tailored blanks forming and also the analysis of TWBs flow during hydraulic bulging tests. In this paper are presented the prior results of unbounded hydro-bulging of laser welded tubes. This results defined first step to elaborate guidelines for hydromechanical forming of laser welded tubular blanks.

Badania doświadczalne hydromechanicznego rozpęczania rur spawanych laserowo

Hyrcza-Michalska M., Grosman F.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Mechanika

2007

z. 216

121--126

W referacie przedstawiono wyniki badań procesu swobodnego, hydromechanicznego rozpęczania rur spawanych laserowo. Próbki rurowe do badań pozyskiwano poprzez gięcie w procesie walcowania blach stalowych w gatunkach DX56D+Z, H180BD+Z oraz FE 450 DP F. uzyskane w ten sposób rury szczelinowe łączono laserem. Aby umożliwić badania procesu kształtowania wsadów rurowych przy zastosowaniu metody rozpęczania ciśnieniem cieczy, zaprojektowano i zbudowano stanowisko badawcze do rozpęczania rur spawanych laserowo. Próby rozpęczania były realizowane do momentu utraty stateczności odkształcenia lub pękania rury. Na rozpęczonych rurach mierzono rozkłady odkształceń lokalnych przy zastosowaniu metody siatek koordynacyjnych. W referacie przedstawiono porównanie rozkładów odkształceń lokalnych dla trzech rur, wykonanych z różnych blach.

The paper presents the results of unbounded hydro-bulging process testing of laser welded tubes. Tubular samples have been made in the process of bending and rolling the steel strips of DX56D+Z, H180BD+Z and FE 450 DP F grades. Open-joint tubes have been welded by laser. A test stand for examining the process of tubular blanks forming, applying the method of bulging by liquid from inside, was designed and built. The hydro-bulging tests have been carried out until the strain stability was lost and there was a crack on the tube. The local strain distributions on hydro-bulging tubular blanks were measured by the co-ordination net method. The comparison of local strain distributions for three tubes, made of different materials, is present in this paper.