PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  hydraulic engine
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Estimation of loss of pressure in the hydraulic system for a vehicle driven pneumatic-hydraulic
Czok R., Brol S.
Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2017
|
z. 2/111
61--70
EN
This paper attempts to estimate the loss of hydraulic pressure in the vehicle pneumatic-hydraulic. This is in order to show how significant are the loss of hydraulic pressure in the hydraulic valves. Then, show the extent to which change of ownership of the vehicle. Properties such as the driving force, torque, acceleration, speed or distance of the vehicle. Generated losses significantly reduce the possibility of the vehicle. Further studies should take into account the losses resulting from the flow of hydraulic fluid.
PL
W pracy podjęto próbę estymacji strat ciśnienia hydraulicznego w pojeździe pneumatyczno-hydraulicznym. Ma to na celu ukazania jak znaczące są straty ciśnienia hydraulicznego na zaworach hydraulicznych. Następnie, przedstawienie w jakim stopniu zmieniają się własności pojazdu. Własności takie jak siła napędowa, moment napędowy, przyspieszenie, prędkość czy też dystans pojazdu. Generowane straty w znaczącym stopniu redukują możliwości pojazdu. W dalszych badaniach należy uwzględniać straty wynikające z przepływu cieczy hydraulicznej.
2
Koncepcja rozruchu hydraulicznego silników spalinowych samochodów ciężarowych
Boczula M., Kołodziejski S., Sawczuk W.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
496--505, CD 1
PL
Istnieje wiele metod rozruchu silników spalinowych z czego najpopularniejszy jest rozruch elektryczny. Akumulator wykorzystywany jako źródło energii stanowi duże zagrożenie dla środowiska naturalnego. W celu ograniczenia niebezpieczeństwa możliwe jest zastosowanie rozruchu hydraulicznego, który wykorzystuje energię wysokiego ciśnienia cieczy roboczej. W Polsce powstało kilka koncepcji rozruchu hydraulicznego dla maszyn górniczych, które nie zostały poparte obliczeniami. Celem artykułu jest przedstawienie koncepcji rozruchu hydraulicznego silników samochodów ciężarowych, które posiadają instalację hydrauliczną typu HDS. Ponadto pokazanie układu hydraulicznego wraz z określeniem kosztów instalacji hydraulicznej.
EN
There are many methods of internal combustion engines starting with the most popular of which is the electric start. The battery used as a source of energy is a major threat to the environment. In order to reduce the danger of possible to use a hydraulic start-up, which utilizes the energy of high pressure fluid. In Poland, there were a few concepts for hydraulic start-up of mining machines that are not supported by calculations. The purpose of this article is to present the hydraulic start-up concept of internal combustion engines in truck, which have a hydraulic installation. In addition, presentation of hydraulic system and determine the cost of the hydraulic system.
3
Badania stanowiskowe silnika hydraulicznego wiertarki obrotowej wiertnicy
Rojek P.
Hydraulika i Pneumatyka
|
2015
|
nr 1
5--8
4
Stosowanie maszyn ma przyszłość
Borowski Z., Starzec R.
Świat Obrabiarek
|
2012
|
R. 7, nr 1-2
18-20
PL
Tadeusz Szwajca przepracował w górnictwie 30 lat. Zamiast iść na przysługującą mu emeryturę, zabrał się za tworzenie własnej firmy. Nazwał ją Stosowanie Maszyn. Efekt po dwudziestu latach jest taki, że firma dobrze prosperuje i wciąż się rozwija, a wynalazkami właściciela zainteresowane są zagraniczne firmy. W naszym kraju rozwiązania konstrukcyjne Tadeusza Szwajcy są pozytywnie oceniane przez górników, ale nie znajdują uznania u decydentów zarządzających zakupami.
5
Content available remote Nowe pompy i silniki hydrauliczne - prace rozwojowe w Katedrze Hydrauliki i Pneumatyki Politechniki Gdańskiej
Śliwiński P., Balawender A., Osiecki L.
Napędy i Sterowanie
|
2008
|
R. 10, nr 5
90-97
PL
Zespół pracowników Katedry Hydrauliki i Pneumatyki od wielu lat specjalizuje się w badaniach rozwojowych pomp i silników hydraulicznych, współpracując z producentami oraz oferując również własne rozwiązania konstrukcyjne. Istotnym nurtem prac prowadzonych od kilkunastu lat w Katedrze Hydrauliki i Pneumatyki są badania nad nowymi pompami wielotłoczkowymi osiowymi z rozrządem krzywkowym typu PWK. Efektem tych prac jest opatentowana w kraju i za granicą konstrukcja hydrostatycznie odciążonego rozrządu sterowanego krzywką.
6
Content available remote Modelowanie procesu nagrzewania pompy wielotłoczkowej PWK 27 firmy HYDROTOR podczas rozruchu w niskich temperaturach otoczenia
Jasiński R., Lewandowski P.
Napędy i Sterowanie
|
2008
|
R. 10, nr 6
104-109
PL
Rozwój technik komputerowych umożliwił modelowanie różnych procesów zachodzących w zespołach maszyn i urządzeń. Dzięki temu możliwa jest ich diagnostyka określająca ich prawidłowe działanie w różnych warunkach. Zespoły układów hydraulicznych pracują w różnych warunkach klimatycznych, dlatego ich użytkownicy chcą mieć pewność prawidłowego działania nie tylko jednego zespołu hydraulicznego, ale także całego urządzenia. Procesy nagrzewania urządzeń hydraulicznych można modelować za pomocą metod numerycznych programami NASTRAN, ANSYS, FLUENT oraz innymi. Żeby przeprowadzić symulację komputerową nagrzewania elementów zespołu hydraulicznego, należy przygotować model i przyjąć warunki początkowe i brzegowe. W artykule przedstawiono modelowanie procesów nagrzewania pompy wielotłoczkowej PWK 27 firmy HYDROTOR podczas rozruchu w niskich temperaturach otoczenia (w warunkach szoku termicznego). Z budową, zasadą działania oraz badaniami w niskich temperaturach otoczenia pompy PWK 27 można zapoznać się w pozycjach [2–4].
EN
The development of computer technologies enables to model variety of processes which occur in machines and devices. Thanks to that it is possible to diagnose them and determine their fitness in various conditions. Groups of hydraulic systems work in various climatic conditions, therefore their users want to have the certainty of correct working not only of one of the hydraulic component, but also of the whole device. The processes of heating of hydraulic devices can be modeled using numerical methods in computer programs such as NASTRAN, ANSYS, FLUENT and others. In order to carry out a computer simulation of heating elements of hydraulic assembly there is a need to prepare a model and to assume the initial conditions.
7
Content available remote Nowa generacja pomp jednołopatkowych
Barbachowski E., Tomasiak E.
Napędy i Sterowanie
|
2007
|
R. 9, nr 4
75-77
PL
Pompa w napędach hydrostatycznych, obok silnika hydraulicznego, jest podstawowym elementem układu. Jej zadaniem jest wprowadzenie do układu energii strugi. Wśród różnych odmian pomp wyporowych, stosowanych w napędach hydrostatycznych, szerokie zastosowanie znajdują pompy łopatkowe. Pompy łopatkowe można podzielić na pompy pojedynczego działania (mimośrodowe) oraz podwójnego działania (odciążone), w których na jeden obrót wirnika występuje dwukrotne zasysanie i wytłaczanie medium roboczego.
8
Content available remote Moce strat energetycznych w elementach układów napędu hydrostatycznego - definicje, zależności, zakresy zmian, sprawności energetyczne - cz. I. Silnik hydrauliczny
Paszota Z.
Napędy i Sterowanie
|
2007
|
R. 9, nr 11
120-129
PL
Propozycja zdefiniowania mocy strat energetycznych w elementach oraz mocy elementów układów napędu hydrostatycznego, przedstawienie zależności tych mocy od parametrów o nich decydujących, opisy sprawności energetycznych jako stosunków odpowiednich mocy. Temat (zarówno część I - dotycząca silnika hydraulicznego, jak i część II - nawiązująca do problematyki przewodów, zespołu sterowania i pompy) został przedstawiony w monografii pt.: Badanie, konstrukcja, wytwarzanie i eksploatacja układów hydraulicznych - w ramach Biblioteki 'Cylinder' Centrum Mechanizacji Górnictwa 'Komag', Gliwice 2007 [7, 8]. Niniejsza praca zawiera pewne uzupełnienia w stosunku do pozycji [7, 8].
EN
Proposition of the definition of energy loss powers in elements and the powers of elements of hydrostatic drives circuits, presentation of those powers as a function of the decisive parameters, definitions of the energy efficiency as a ratio of powers. The subject (part I - concerned with hydraulic motor, part II - concerned with circuits, control assembly and pump) was presented in the monograph: 'Investigation, design, production and operation of hydraulic systems' - Library 'Cylinder' - Komag, Gliwice 2007 [7, 8]. Presented paper has some extensions in comparison with positions [7, 8].
9
Content available remote Silnik hydrauliczny i pompa płuczkowa jako konstrukcje bez elementów obrotowych
Artymiuk J.
Wiertnictwo, Nafta, Gaz
|
2003
|
R. 20/1
23-31
PL
Źródłem energii w napędzie hydraulicznym jest pompa, której zadaniem jest zasilanie układu hydraulicznego cieczą roboczą. Ciekawym rozwiązaniem jest układ składający się z silnika z pompą hydrauliczną napędzającą silnik hydrostatyczny, który z kolei napędza pompę tłokową. Nad takim rozwiązaniem prowadzone są szerokie badania celem wykorzystania go do napędu pompy płuczkowej. Poza silnikiem napędowym hydraulicznej pompy zasilającej, w układzie nie występują elementy o ruchu obrotowym. Silnik hydrostatyczny i pompa to jedna zwarta konstrukcja o znacznie mniejszych gabarytach i zajmująca mniejszą powierzchnię, co jest istotne szczególnie na morskich platformach wiertniczych, gdzie każdy metr kwadratowy powierzchni stanowi zwiększenie kosztów konstrukcji.
EN
Pump is the source of energy in a hydraulic drive. Then the pump feeds the hydraulic system with working fluid. A system with an engine and hydraulic pump feeding a hydrostatic engine, which in turn, drives a piston pump, is an intercsting solution. This kind of solution has been broadly investigated to be used for driving mud pumps. Apart from a hydrostatic engine of the hydraulic feeding pump, no rotary elements appear in the system. The hydrostatic engine and the pump make up a compact construction, covering much smaller area, which in the marine platform conditions is vital for economic reasons.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.