Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

The influence of wave processes of hydraulic oils on the operation of a hydraulic drive

Hunko Iryna, Tsurkan Oleh, Shargorodskiy Serhiy, Shchur Taras, Beloev Hristo, Kovalyshyn Oleksandra, Domin Marek

Agricultural Engineering

|

2022

|

Vol. 26, No. 1

91--104

EN

The paper reviews the state of research of wave processes in hydraulic systems of machines, and their impact on the quality and stability of hydraulic drives. As noted in the works of previous researchers, these phenomena occur in hydraulic systems and adversely affect the quality and stability of their work, significantly reducing reliability. The method of construction of mathematical models is offered. A mathematical model of the hydraulic system with two series-connected hydraulic motors is built, taking into account transients. The Runge-KuttaFeldberg method with automatic change of the integration step was used to solve this model. The application of this method makes it possible to estimate the amplitude and frequency of the pressure wave in real time for each part of the pipeline. As a result of the analysis of the obtained transients it was concluded that at the length of the pressure line in a group hydraulic drive with 2 series-connected hydraulic motors up to 1.5 m, wave processes do not significantly affect the system and in the mathematical model they can be ignored. With the length of the pressure line from 1.5 m to 9 m, the wave processes in the cavity do not affect the stability of the system, although significantly impair the quality of its work. Hydraulic systems with a pressure line length of more than 9 m are not recommended for implementation, because the wave processes in the cavity lead to vibrations and noise in the hydraulic system and require additional measures to eliminate the impact of this phenomenon.

PL

Niniejszy artykuł stanowi przegląd badań nad procesami falowymi w układach hydraulicznych maszyn, ich wpływ na jakość i stabilność układów hydraulicznych. Jak zauważono w pracach poprzednich badaczy, te zjawiska występują w układach hydraulicznych i negatywnie wpływają na jakość i stabilność ich pracy znacząco zmniejszając ich niezawodność. Zaproponowano metodę budowy modeli matematycznych. Skonstruowano model matematyczny układu hydraulicznego z dwoma szeregowo połączonymi silnikami hydraulicznymi z uwzględnieniem napięć przejściowych. Do rozwiązania tego modelu zastosowano metodę Runge-Kutta-Feldberga z automatyczną zmianą kroku całkowania. Zastosowanie tej metody pozwala na oszacowanie amplitudy i częstotliwości fali ciśnienia w czasie rzeczywistym dla każdego odcinka przewodu. W wyniku przeprowadzonej analizy stwierdzono, że przy długości przewodów ciśnieniowych do 1,5 m w grupowym napędzie hydraulicznym z dwoma szeregowo połączonymi silnikami hydraulicznymi, procesy falowe nie wpływają znacząco na układ, a w modelu matematycznym można je ignorować. Przy długości przewodu ciśnieniowego w zakresie 1,5 m do 9 m, procesy falowe we wnętrzu nie wpływają na stabilność układu, ale znacząco wpływają na jakość jego pracy. Układy hydrauliczne o długości przewodów ciśnieniowych większej niż 9 m nie są zalecane, ponieważ procesy falowe we wnętrzu prowadzą do wibracji i hałasu w systemie hydraulicznym i wymagają dodatkowych działań w celu wyeliminowania wpływu tego zjawiska.

2

Sposoby zwiększenia efektywności energetycznej w napędach hydraulicznych

Domagała Zygmunt, Kędzia Krzysztof, Stosiak Michał

Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

|

2020

|

Nr 2/3

45--51

PL

Przez długi czas najważniejszym kryterium dla projektantów maszyn była realizacja niezbędnych funkcji, które napęd hydrauliczny miał wykonać oraz czas ich realizacji. W Polsce najczęściej stosowanym kryterium wyboru maszyn i urządzeń w przetargach i przy decyzjach zakupowych zwykle jest najniższa cena. Jakość, trwałość czy efektywność energetyczna jest cechą trzeciego rzędu. Ze względu na decyzje związane z próbą redukcji emisji gazów cieplarnianych (COP24-Katowice) coraz częściej obserwuje się narzucanie przez klientów wymagań eksploatacyjnych dotyczących obniżenia zużycia energii w procesie wytwórczym. Wygląda na to, że ten trend będzie się utrzymywał i zwiększenie efektywności energetycznej maszyn będzie również i dla polskich producentów i użytkowników kluczowym kryterium.

EN

The publication describes ways to increase the energy efficiency of existing and newly designed hydraulic drives. Based on the premises included in the “Industry 4.0” concept, the authors presented an innovative concept of controlling hydraulic drives with the possibility of energy recuperation, using “digital hydraulics” and hydraulic power supplies with variable flow rate and proportional technique. The “pros and cons” of the new concept were discussed.

3

Metody bierne i czynne w walce z hałasem w maszynach roboczych

Kollek Wacław, Leszczyński Kacper, Osiński Piotr

Kruszywa : produkcja - transport - zastosowanie

|

2019

|

Nr 3

56--63

PL

W artykule opisano problem związany z hałasem na stanowiskach pracy, a także na obszarach zamieszkanych. Przedstawiono najważniejsze aspekty działań walki z hałasem maszyn roboczych i pojazdów komunikacji miejskiej oraz podano przykłady rozwiązań obniżających ich poziomy emisji dźwięku. Ukazane rozwiązania zostały podzielone na metody czynne oraz bierne. Ponadto artykuł podkreśla potrzebę rozszerzenia działań i prac w celu znalezienia nowoczesnych i skutecznych możliwości redukcji hałaśliwości maszyn roboczych i pojazdów komunikacji. Wybrane fragmenty artykułu zostały zaprezentowane i wygłoszone na konferencji „Problemy Rozwoju Maszyn Roboczych”, mającej miejsce w Polanicy-Zdroju w 2019 r.

EN

The article describes the issue of noise at workplaces and inhabited areas. The most important aspects of the reduction of noise generated by heavy machines and public transport are presented, as well as the examples of solutions that reduce their sound emission levels. The presented solutions have been divided into active and passive methods. Moreover, the article emphasizes the need to expand efforts to find modern and effective possibilities of reducing the noisiness of heavy machines and public transport vehicles. Selected parts of the article were presented at the PRMR conference in Polanica-Zdrój in 2019 [13].

4

Eksperymentalny pomiar parametrów i charakterystyk hydraulicznego napędu elektrod pieca łukowego

Jagieła K., Gała M., Rak J., Kępiński M.

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

|

2017

|

Nr 54

83--88

PL

W artykule przedstawiono wyniki pomiarów parametrów i charakterystyk regulacyjnych hydraulicznego napędu elektrod pieca łukowego AC dużej mocy. Opisano układ sterowania i regulacji położenia elektrod z siłownikami hydraulicznymi. Do bezpośredniego pomiaru położenia elektrod pieca użyto laserowych czujników odległości, podłączonych do komputera pomiarowego. Wyznaczono charakterystyki położenia i prędkości elektrod dla różnych stanów pracy oraz pokazano dynamiczne przebiegi czasowe ruchu elektrod w różnych fazach wytopu. Sformułowano wnioski dotyczące nastaw w układzie sterowania elektrod pieca.

EN

The article presents the results of measurements of the parameters and characteristics of the hydraulic control of electrodes of high power AC arc furnace. The control and positioning system of the electrodes with hydraulic actuators has been described. Laser distance sensors connected to the measuring computer were used for the direct measurement of the position of AC furnace electrodes. The control signals for the electromagnetic valves were also measured. DasyLab and Matlab software were used for the data acquisition and analysis. The position and speed characteristics of the electrodes for various operating states have been determined. Dynamic characteristics of the electrodes movement in the various melting phases are shown. Conclusions on settings in the furnace electrodes control system were formulated.

5

The didactic and scientific research capabilities of the Laboratory of Hydraulic Drives & Vibroacoustics of Machines

Kollek W., Osiński P., Radziwanowska U., Stosiak M.

Czasopismo Techniczne. Mechanika

|

2015

|

Y. 112, iss. 4-M

59--68

EN

This article presents a description of the equipment and the didactic and scientific research capabilities of the Laboratory of Hydraulic Drives & Vibroacoustics of Machines located at the Faculty of Mechanical Engineering of Wrocław University of Technology. In the article, the main areas of the laboratory activity are indicated as well as didactic offer including presentation of currently available test rigs.

PL

W artykule przedstawiono opis wyposażenia i możliwości dydaktyczne oraz naukowo-badawcze Laboratorium Napędów Hydraulicznych i Wibroakustyki Maszyn Wydziału Mechanicznego Politechniki Wrocławskiej. W artykule wskazano obszary działań Laboratorium, przedstawiono ofertę dydaktyczną, a także opisano stanowiska dydaktyczne i pomiarowe.

6

Typoszereg hydraulicznych młotów wolnospadowych z bezstopniową regulacją energii uderzenia

Dorociak R., Barszcz A., Nadowski R.

Przegląd Mechaniczny

|

2014

|

nr 7-8

56--61

PL

W artykule przedstawiono opracowanie dotyczące konstrukcji, wdrożonego do produkcji seryjnej, typoszeregu młotów wolnospadowych z napędami hydraulicznymi. Konstrukcja urządzeń pozwala na ich montaż na stosowanych w kraju wiertnicach pionowych i palownicach o określonych parametrach oraz na zasilanie z układów hydraulicznych tych maszyn lub z zewnętrznych agregatów. Nowa rodzina młotów wolnospadowych napędzanych hydraulicznie pozwoli na ograniczenie stosowania wysoce nieekologicznych młotów wolnospadowych spalinowych, z otwartymi komorami spalania.

EN

The article presents a design and implementation into production series of hammers with hydraulic drives. Hammer's design allows for their installation on widely used in Poland vertical drilling rigs and pilling devices with given technical specifications, as well as it allows to power them from hydraulic units of base machines, or from external units. A new family of hydraulically driven free falling hammers will limit the use of non ecological gas driven free falling hammers equipped with open combustion chambers.

7

Badania modelowe i doświadczalne serwonapędu elektrohydraulicznego z regulatorem adaptacyjnym

Woś P., Dindorf R.

Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Nauki Techniczne

|

2012

|

Z. 17

214-223

PL

W artykule omówiono wyniki badań modelowych i eksperymentalnych serwonapędu elektrohydraulicznego z regulatorem adaptacyjnym. Istotą przedstawionego układu regulacji jest cyfrowa identyfikacja modelu serwonapędu elektrohydraulicznego. W pracy przeprowadzono identyfikację obiektu laboratoryjnego w czasie rzeczywistym potrzebną do stałej aktualizacji nastaw adaptacyjnego regulatora PID napędu elektrohydraulicznego w trakcie jego pracy.

EN

The paper discusses the results of modelling and experimental electro-hydraulic servo drive with adaptive controller. The essence of the presented control system is digital identification of electro-hydraulic servo-drive model .The work was carried out to identify the laboratory object in a real-time. The result of identification has allowed for the permanent updating of settings of electro-hydraulic servo drive controller.

8

Sprężanie dźwigara suwnicy w napędzie hydraulicznym

Tomasiak E.

Hydraulika i Pneumatyka

|

2011

|

nr 4

23-24

PL

Opisano sprężanie dźwigara suwnicy w napędzie hydraulicznym, jako sposób na uzyskanie mniejszego przekroju poprzecznego. Wskazano na możliwość zmniejszenia wymiarów i parametrów podzespołu. Przedstawiono sprężanie z wykorzystaniem sterowania proporcjonalnego.

EN

The compression of the crane girder in the hydraulic drive is a way to get a smaller cross section. The possibility of reducing the dimensions and parameters of the component has been pointed out. The process of compression going the proportional control has been shown.

9

Eksploatacja napędów hydraulicznych w niskich temperaturach otoczenia

Jasiński R.

Hydraulika i Pneumatyka

|

2011

|

nr 6

5-10

10

Eksploatacja napędów hydraulicznych w niskich temperaturach otoczenia. Część I. Eksploatacja w warunkach szoku termicznego

Jasiński R.

Hydraulika i Pneumatyka

|

2011

|

nr 1

5-9

PL

Opisano badania elementów i ukladów hydraulicznych w niskich temperaturach otoczenia, takze w warunkach szoku termicznego. Okreslono dopuszczalne parametry rozruchu wybranych wyrobów. Zinterpretowano wyniki badan i wskazano na charakter wystepujacych zjawisk.

EN

The paper describes the components and hydraulic systems at low ambient temperatures even under conditions of thermal shock. Acceptable start-up parameters of the selected devices have been determined. An interpretation of test results and the nature of the occurring phenomena have been presented.

11

Eksploatacja napędów hydraulicznych w niskich temperaturach otoczenia. Część IV.Analiza procesów nagrzewania zespołów hydraulicznych w warynkach szoku IV.Analiza procesów nagrzewania zespołów hydraulicznych w warynkach szoku termicznego

Jasiński R.

Hydraulika i Pneumatyka

|

2011

|

nr 5

5-9

12

Eksploatacja napędów hydraulicznych w niskich temperaturach otoczenia.Część II

Jasiński R.

Hydraulika i Pneumatyka

|

2011

|

nr 2

25-31

13

Eksploatacja napędów hydraulicznych w niskich temperaturach otoczenia. Część III. Badania rozdzielaczy hydraulicznych w warunkach szoku termicznego

Jasiński R.

Hydraulika i Pneumatyka

|

2011

|

nr 3

5-9

14

Problems of the starting and operating of hydraulic components and systems in low ambient temperature. Part II. Determining the clearance between cooperating elements during the hydraulic components start-up in extremely low ambient temperatures on the.

Jasiński R.

Polish Maritime Research

|

2009

|

nr 1

61-72

EN

Severe winters and sweltering summers which more and more often occur nowadays are the reason why machinery designers face many difficulties when designing devices which will be serviceable in extreme ambient conditions. Hence, defining the principles and conditions of safe operation of hydraulically driven machines and devices is essential for their designers and operators. For this reasons the author did a series of tests of hydraulic component and systems in thermal shock conditions (cooled-down components were supplied with hot working medium). The experimental tests were carried out in the laboratory of the Chair of Hydraulics and Pneumatics, Gdańsk University of Technology. They gave answer to the question how the effective clearance changes in such conditions and what parameters it depends on. Based on temperature graphs acquired from tests of heating up elements of hydraulic components it is possible to determine precisely change of clearance between cooperating elements.

15

Problems of the starting and operating of hydraulic components and systems in low ambient temperature Part III. Methods of determining parameters for correct start-ups of hydraulic components and systems in low ambient temperatures

Jasiński R.

Polish Maritime Research

|

2009

|

nr 4

22-31

EN

More and more intensive technology development makes it possible to produce modern hydraulically driven devices which secure high reliability of operation in various conditions. To design such devices, investigations are performed, including experimental tests, which are very expensive and time consuming. In the design process of a new hydraulically driven machine or system, designers frequently have to solve problems concerning its operation in different weather conditions, for instance in low ambient temperatures. Due to the complexity of the phenomena of concern, the serviceability of the designed hydraulic component or system in those conditions is most frequently assessed based on numerical calculations, much cheaper than the experiments. The article presents three methods: experimental, analytical, and that based on computer simulation, applied for assessing the serviceability of cold hydraulic components supplied with hot working medium being a source of a so-called thermal shock.

16

Determination of ability of machines with hydraulic drive during start-up in low ambient temperatures

Jasiński R.

Journal of KONES

|

2009

|

Vol. 16, No. 1

217-228

EN

Combustion processes of liquid fuels are more complicated than gases fuels ones. With reference to liquid fuels appear additionally fuel vaporization processes and e.g. with reference to solid fuels - decomposition of the solid phase with processes melting, vaporization, pyrolysis, or gasification. Those processes demand a lot of heat, go ahead slow down than processes in gas phase. The influence of the gases pressure on combustion of liquid and solid fuels, where controlling processes are processes decomposition of these phases, is more complicated and fundamentally differs from the influence of the pressure on combustion processes of gases fuels. The influence is characterized to these that pressurization decreases the intensity decomposition both the liquid phase, and solid one. In the paper assumptions to a model of the combustion process and the model of combustion processes of liquid fuels are presented. Research of the atomization process, ignition and combustion with the using of the LDV and PDPA Doppler laser-equipment and PIV are presented in the paper. Research results of the atomized fuel spray concerning droplet diameters, research result of the atomized fuel spray concerning linear and volumetric dropletlet dispersion, Rosin-Rammler dependences, and results of the analysis of the combustion rate are presented in the paper. On combustion rate of liquid fuels, the essential influence has a kind (laminar, transient and turbulent) and the thickness of the thermal boundary layer around the fuel droplet.

17

Z zagadnien projektowania funkcjonalnego układów hydraulicznych

Woźniak M., Jędrzykiewicz Z.

Hydraulika i Pneumatyka

|

2009

|

nr 4

21-24

PL

Opisano początkowy etap procesu projektowania funkcjonalnego układów hydraulicznych za pomocą algorytmu genetycznego. Obecność podzespołu z grupy podzespołów spełniających wymaganą funkcję, w każdym schemacie funkcjonalnym, zwiększa efektywność procesu projektowania.

EN

This paper describes the initial stage of the functional design of hydraulic systems using genetic algorithm. The presence of a component from group of the components that meet the required functionality in each functional diagram increases the efficiency of the design process.

18

Wybrane zagadnienia projektowania napędów mechatronicznych z układami hydraulicznymi

Tomasiak E.

Hydraulika i Pneumatyka

|

2009

|

nr 4

5-11

PL

Przedstawiono wybrane zagadnienia dotyczące projektowanych i stosowanych napędów w różnych urządzeniach i maszynach technologicznych. Aplikacje dotyczyły zbudowania napędów hydraulicznych w różnych dyscyplinach przemysłu, a także wprowadzenia wzmacniaczy elektronicznych sterowanych przez programowalne sterowniki logiczne.

EN

The paper discusses the problems of design and application in various machines and technology equipment. Applications relate to build a hydraulic drive in the various disciplines, as well as the including of electronic amplifiers controlled from programmable logic controllers.

19

Problems of the starting and operating of hydraulic components and systems in low ambient temperature (Part I)

Jasiński R.

Polish Maritime Research

|

2008

|

nr 4

37-44

EN

Severe winters and sweltering summers which more and more often occur nowadays are the reason why machinery designers face many difficulties when designing devices which will be serviceable in extreme ambient conditions. Hence, defining the principles and conditions of safe operation of hydraulically driven machines and devices is essential for their designers and operators. For this reasons the author did a series of tests of hydraulic component and systems in thermal shock conditions (cooled-down component were supplied with hot working medium). In such conditions, starting parameters of the selected hydraulic component and systems which secured safety of their operation were determined. The experimental tests were carried out in the laboratory of the Chair of Hydraulics and Pneumatics, Gdańsk University of Technology.

20

Monitorowanie i udostępnianie wartości zmiennych procesowych z laboratorium napędów i sterowania hydraulicznego

Flaga S., Pluta J.

Hydraulika i Pneumatyka

|

2008

|

nr 6

33-38

PL

Przedstawiono sposób gromadzenia danych o procesie monitorowanym w układzie hydraulicznym dowolnego stanowiska badawczego. Wskazano na możliwość udostępnianie tego typu danych przez sieć internetową. Opisano kolejne kroki postępowania, od projektu, przez dobór narzędzi, aż do przedstawienia pełnego rozwiązania.

EN

Implementation of a project, which main goal is to collect data regarding a process monitored in a hydraulic system of any test stand and to provide access to this data over the Internet, is presented. The following stages are described: the design, selection of tools, and the presentation of ready to use solution.