PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  hybrydowe źródło energii
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Rola kamuflażu dla długotrwałego funkcjonowania urządzeń elektrycznych podwójnego zastosowania
Przybył Wojciech, Plebankiewicz Ireneusz, Bogdanowicz Krzysztof A., Januszko Adam, Iwan Agnieszka
Przegląd Elektrotechniczny
|
2022
|
R. 98, nr 1
162--165
PL
Artykuł przedstawia rolę kamuflażu jako jedną z podstawowych form maskowania w ochronie własnych sił, a w szczególności urządzeń elektrycznych, przed rozpoznaniem nieprzyjaciela w zakresie optycznym. Proponowane rozwiązania przedstawiono na przykładzie małogabarytowych urządzeń – źródeł energii składających się z ogniw słonecznych (krzemowych lub barwnikowych) oraz magazynów energii (baterii litowo-jonowych lub superkondensatorów).
EN
The paper presents the role of camouflage as one of the basic forms of masking in protecting one's own forces, and in particular electrical devices, against recognizing the enemy in the optical scope. It was shown on the example of small-size devices – hybrid energy sources consisting of solar cells (silicon or dye) and energy storage (lithium-ion batteries or supercapacitors).
2
Content available Hybridization of battery and ultracapacitor for low weight electric vehicle
Arefin Md. A., Mallik A.
Journal of Mechanical and Energy Engineering
|
2018
|
Vol. 2, No 1
43--50
EN
This paper portrays the benefits of introducing an ultracapacitor into a battery pack of an urban electric vehicle drive train. Simulations are done taking two basic scenarios into consideration: fresh cells and half-used battery cells. The simulations show that the lower the temperature is, the higher the hybrid system efficiency becomes. Data from real world is is covered by this study. Simulations are done considering a modified Bangladeshi drive cycle for low weight vehicles. Several issues like volumetric, gravimetric and cost issues of hybridization are present in this paper. Owing to this system, the power loss of the system can be reduced by up to 5% to 10%. Finally, hybridization not only increases the efficiency of the energy storage system but it also increases the power train efficiency and the battery lifespan. This paper would help researchers in further development of this topic.
3
Content available Alternatywne źródła zasilania bezzałogowych statków powietrznych
Mazur P.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 9
152--155
PL
W artykule przedstawiono wymagania i problemy związane z zasilaniem małych bezzałogowych statków latających (MTO (maksymalna masa startowa) < 25 kg) znajdujących zastosowanie w rozmaitych zastosowaniach cywilnych jak geodezja, rolnictwo, monitoring i inne. Przedstawiono dostępne rozwiązania oraz kierunki rozwojowe związane z efektywnych zasilaniem pojazdów.
EN
The article discusses problems of current and development of new, alternative sources of power used for small unmanned aerial vehicles.
4
Content available Badanie połączenia akumulatora ołowiowego z superkondensatorem jako układu hybrydowego do rozruchu silnika spalinowego
Jankowska E., Kopciuch K., Błażejczak M., Majchrzycki W., Piórkowski P.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2017
|
Nr 2 (114)
107--113
PL
W artykule zaprezentowano badania zestawu połączonych wspólnie rozruchowego akumulatora ołowiowego z superkondensatorami jako hybrydowego źródła energii. Magazynowanie energii i maksymalna moc każdej z jednostek jest wystarczające do uruchomienia silnika spalinowego w samochodzie osobowym w warunkach standardowych. Jednak w trudnych warunkach eksploatacyjnych akumulatora ołowiowego np. w niskich temperaturach, przy niskim stopniu jego naładowania wynikającego z częstych rozruchów (systemy start-stop), zasilania dużej ilości urządzeń pokładowych przy wyłączonym silniku lub długich przerw w eksploatacji rozruch może być utrudniony lub niemożliwy. Z tego względu rozpatrzono rozruch silnika spalinowego z wykorzystaniem zestawu hybrydowego tj. połączenie akumulatora i superkondensatora. Przeprowadzone badania wykazały różnice w zachowaniu układów w zależności od zastosowanego superkondensatora. Stwierdzono, że zastosowanie superkondensatorów wraz z akumulatorem ołowiowym w zestawie hybrydowym prowadzi do wzajemnego uzupełnienia parametrów eksploatacyjnych pracy obu komponentów w niekorzystnych warunkach np. niskiej temperaturze lub dla niedoładowanego akumulatora. Właściwości superkondensatorów w znacznej mierze uzupełniają się z właściwościami akumulatorów ołowiowych. Analiza charakterystyk akumulatora ołowiowego i superkondensatorów pracujących osobno i w zestawie hybrydowym potwierdziła pozytywne współdziałanie obu typów źródeł energii.
EN
This paper presents a study on combination of a starting lead-acid battery and supercapacitors to form a hybrid energy source. The energy storage capacity and maximum power of each unit is sufficient to start a car combustion engine under standard conditions. However, under severe operating conditions e.g. at low temperatures, at low degree of charge resulting from frequent starts (start-stop systems) or from a large amount of on-board devices to be powered while the engine is off or after long breaks in operation, the engine start-up using only a lead-acid battery may be difficult or impossible. Therefore, it was reasonable to examine the start-up of a combustion engine using a hybrid system that consists of a lead acid battery and a supercapacitor. The study showed the differences in systems behavior depending on a used supercapacitor. It has been found that supercapacitors combined with a lead acid battery as a hybrid system lead to mutual complementing of operating parameters in severe conditions, e.g. low temperature or an undercharged battery. The properties of the supercapacitors broadly complement those of lead-acid battery. Analysis of characteristics of lead-acid battery and supercapacitors working separately as hybridized system confirmed the positive interaction of both types of energy sources.
5
Content available Economic and environmental analysis of a hybrid solar, wind and pumped storage hydroelectric energy source: a Polish perspective
Jurasz J., Mikulik J.
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
|
2017
|
Vol. 65, nr 6
859--867
EN
This paper introduces a mixed integer non-linear mathematical model for a simulation of a hybrid energy source consisting of photovoltaics (PV), wind turbines (WT) and pumped storage hydroelectricity (PSH). The concept of PV–WT–PSH has been well described and evaluated for sparsely populated or remote areas such as islands. Here, due to the rapid development of renewable energy sources and most importantly the variable (non-dispatchable) energy sources such as wind and solar, the idea of wind and solar powered PSHs has been investigated in the context of the national energy system. The economic and environmental impact of the proposed hybrid has been assessed. The results reveal that to cover almost 40% of the energy demand one should expect the energy cost to increase by 25%.
6
Niekonwencjonalne źródła energii elektrycznej do wspomagania akcji ratowniczych i ewakuacyjnych
Grzeczka G., Swoboda P., Bogusz P.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
7515--7520, CD2
PL
W kontekście sformułowanej potrzeby działania stosunkowo niewielkich sił ratowniczych i ewakuacyjnych w obszarach oddalonych od miejsca bazowania, w artykule zawarto koncepcję mobilnego systemu zasilania na bazie akumulatorów współpracujących z ogniwami paliwowymi, doładowywanych z alternatywnych źródeł energii. Założono, że system składał się będzie z przenośnych modułów o hybrydowej konstrukcji elektrycznej umożliwiających długotrwałe zasilanie sprzętu osobistego ratownika, oraz modułu mobilnego, kompatybilnego mechanicznie i elektrycznie z modułami przenośnymi, zapewniającego uzyskanie dużej mocy dla zasilania urządzeń wspierających akcję ratowniczą. Moduł mobilny umożliwia także doładowywanie systemu z alternatywnych źródeł energii. Niniejszy artykuł zawiera wyniki analizy i doboru ogniw paliwowych oraz elementów niezbędnych do ich optymalnego działania. Zaprezentowano w nim praktyczną implementację powyższych badań.
EN
The article presents a concept of a mobile power source system applied to small rescue and extract forces operating in remote places, with no base support. The proposed system integrates both batteries and fuel cells with rechargeable option using alternative power sources. It was assumed that the system would be composed of hybrid personal modules allowing long term power supply to personal equipment of a rescuer and a mobile module compatible mechanically and electrically with the personal modules. This combination will ensure high energy output for the equipment used in rescue missions. Moreover, the mobile module will enable charging of the whole system from alternative power sources. The article contains results of analytics and research on fuel cells and elements that are essential for optimal operation of the stacks. It presented in the practical implementation of the above tests.
7
Content available remote A lithium battery and ultracapacitor hybrid energy source for an urban electric vehicle
Michalczuk M., Grzesiak L., Ufnalski B.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2012
|
R. 88, nr 4b
158-162
EN
In this article simulation results of hybrid energy source performance for a small urban electric car are presented. The main energy storage based on LiFePO4 cells exploited at low temperatures deteriorates significantly performance reducing range and dynamics of the vehicle. An improvement of properties can be achieved through supporting the main storage by an ultracapacitor energy storage. Based on the developed hybrid energy source model the advantages of usage of an additional source are presented.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych ukazujące korzyści hybrydyzacji źródła energii dla miejskiego samochodu elektrycznego. Podstawowy magazyn energii oparty na ogniwach LiFePO4 eksploatowany w niskich temperaturach znacząco pogarsza swoją wydajność, obniżając zasięg i możliwości dynamiczne pojazdu. Poprawę właściwości można uzyskać wspierając podstawowy magazyn superkondensatorowym magazynem energii. Na podstawie stworzonego modelu hybrydowego źródła energii pokazano zalety stosowania dodatkowego źródła.
8
Optymalizacja kompozycji i harmonogramu pracy hybrydowych źródeł energii. Częśc I
Pająk L.
Ciepłownictwo, Ogrzewnictwo, Wentylacja
|
2009
|
R. 40, nr 4
13-17
PL
Zaprezentowano algorytm służący do doboru kompozycji i harmonogramu pracy hybrydowych źródeł energii. Algorytm służyć może do porównania efektów wykorzystania różnych nośników energii lub różnych urządzeń wykorzystujących ten sam nośnik.Możliwości algorytmu zaprezentowano na przykładach uwzględniających zróżnicowaną dostępność nośników energii.
EN
An algorithm is presented for selection of composition and operation schedule of the hybrid energy sources. The algorithm can be used for a comparison of effects concerning the application of various energy carriers or different systems using the same carriers. The possibilities of the algorithm are demonstrated in some examples with various carrier accessibilities.
9
Optymalizacja kompozycji i harmonogramu pracy hybrydowych źródeł energii. Częśc II
Pająk L.
Ciepłownictwo, Ogrzewnictwo, Wentylacja
|
2009
|
R. 40, nr 5
14-18
PL
Zaprezentowano algorytm służący do doboru kompozycji i harmonogramu pracy hybrydowych źródeł energii. Algorytm służyć może do porównania efektów wykorzystania różnych nośników energii lub różnych urządzeń wykorzystujących ten sam nośnik. Możliwości algorytmu zaprezentowano na przykładach uwzględniających zróżnicowaną dostępność nośników energii.
EN
An algorithm is presented for selection of composition and operation schedule of the hybrid energy sources. The algorithm can be used for a comparison of effects concerning the application of various energy carriers or different systems using the same carriers. The possibilities of the algorithm are demonstrated in some examples with various carrier accessibilities.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.