Prezentowane w pracy badania modelowe dotyczą stanu obciążenia fizjologicznego oraz po stabilizacji systemem D-Fun-M segmentu ruchowego C4-C5.
EN
This article presented modeling researches concerning analysis of strain and stress of physiological C4 - C5 segment and the segment after stabilization. Created models were loaded by gravity forces in first variant and in the second one by extremal forces which appeared during car accident head -on collision.
W pracy przedstawiono badania modelowe dotyczące dynamiki odcinka szyjnego kręgosłupa człowieka. W oparciu o sformułowany przestrzenny dynamiczny model przeprowadzono symulacje sił w stawach, dyskach ; i więzadłach międzykręgowych. Następnie przeprowadzona została analiza jlotownawcza otrzymanych wyników.
EN
Model researches on dynamics of human cervical spine are presented in this paper. On the basis of formulated model was conducted numerical simulation into intervertebral facet joints, discs and ligaments. On the basis gathered results was conducted comparative analysis.
Artykuł przedstawia badania modelowe dotyczące dynamiki odcinka szyjnego kręgosłupa człowieka. W oparciu o sformułowany przestrzenny dynamiczny model przeprowadzono symulacje sił w stawach, dyskach i więzadłach dla przypadku ruchu głowy w płaszczyźnie strzałkowej. Przykładowe symulacje zamieszczono w artykule.
EN
Model researches on dynamics of human cervical spine are presented in this paper. On the basis of formulated model was conducted numerical simulation into facet joints, discs and ligaments. Examples of internal dynamical forces included this article.
W pracy przedstawiono model będący próbą opisania zachowania się głowy, tułowia oraz poszczególnych kręgów szyjnych w czasie wypadku samochodowego, zderzenia przodem.
EN
This paper includes the model attempting describe the behaviour of the head, trunk, and cervical vertebrae during the head - on collision.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.