Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Fechner I.

1 2010

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: hows of goods

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Centra logistyczne i ich rola w procesach przepływu ładunków w Systemie Logistycznym Polski

Fechner I.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

2010

z. 76

19-32

Artykuł przedstawia teoretyczne i praktyczne aspekty roli centrów logistycznych w systemach (sieciach) logistycznych. W pierwszej części artykułu przedstawiono definicje, klasyfikacje i ogólną charakterystykę głównych typów punktów węzłowych krajowej sieci logistycznej, zwłaszcza centrów logistycznych. Następnie omówiono rolę centrów w ujęciu teoretycznym, przy założeniu pełnej dostępności do liniowej infrastruktury transportowej (drogi, linie kolejowe, śródlądowe drogi wodne). Przy takich założeniach, potencjalnymi miejscami lokalizacji centrów logistycznych są główne aglomeracje miejskie, punkty mogące obsłużyć kilka województw, wraz z ich głównymi aglomeracjami, wreszcie lokalizacje o dużej koncentracji przemysłu i usług logistycznych. Optymalne rozwiązania powinny także uwzględniać wymogi komodalności transportu. W ostatniej części przedstawiono aktualną, realną sytuację - istniejące centra oraz alternatywne możliwości dalszego rozwoju, uwzględniające istniejące centra magazynowe, a także inne elementy infrastruktury punktowej.

The paper presents some theoretical and practical aspects of logistics centres considered as nodal points of logistics systems (networks). The first part of the paper gives definitions, classifications and general characteristics of the main types of nodal points of the national logistics network, especially - of logistics centres. Then a theoretical approach to the role of loistics centres as nodal points in transport corridors is discussed. It assumes full accessibility to linear transport infrastructure (roads, railways, inland water ways). With these preconditions, the potential locations for logistics centres are: main urban areas, sites serving few voievodeships and their main urban areas and finally areas with high concentration of industry and logistics services. The optimal solutions should also take into considerations requirements for transport comodality. The last part presents the real situation - existing logistics centres and alternative solutions for further developments of nodal infrastructure, taking into consideration existing warehouse centres and other nodal infrastructure.