Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: histereza sprężysta

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Opory ruchu w łożyskach tocznych.

Styp-Rekowski M.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

2002

Vol. 37, nr 1

7-20

W pracy przedstawiono próbę usystematyzowania problematyki oporów ruchu występujących w łożyskach tocznych. Zidentyfikowano zjawiska, które towarzyszą powstawaniu oporów ruchu w parach kinematycznych z tarciem tocznym. Są to: poślizgi (mikro- i makro-), histereza sprężysta, obecność smaru, adhezja i inne. Dokonano także analizy cech konstrukcyjnych elementów łożysk w aspekcie ich wpływu na zidentyfikowane zjawiska. Stwierdzono, że wszystkie trzy cechy konstrukcyjne: materiałowe, geometryczne i dynamiczne mają istotny, lecz zróżnicowany wpływ na analizowane zjawiska, a więc w efekcie na opory ruchu. Ze względu na złożoność zjawisk zachodzących w łożyskach tocznych określenie procentowego udziału poszczególnych czynników w sumarycznych oporach ruchu wydaje się obecnie bardzo trudne lub wręcz niemożliwe.

Motion resistances are one of several but very significant factor which determine performances and quality, not only of the bearings but of whole machines. It is the reason that resistances in bearing pair are important problem. In this paper trial of systematization of resistances to motion problem in rolling bearings has been presented. The phenomena which accompanying generation of resistance to motion in kinematic pair with rolling friction have been identified. There are: sliding (micro- and macro-), elastic hysteresis, presence of grease, adhesion and the others. Following attributes characterising above mentioned phenomena also were identified: abrasion generating mass descrement and material fatigue on functional surfaces of the bearing elements. Analysis of bearing elements constructional features in the aspect of their dependence on identified phenomena has been made too. On the base of estimation of features influence it was discovered that all constructional features: material, geometric and dynamical have the influence on analyzed operational factors, namely on resistance to motion. Their influence is diversified, the greatest is for material constructional features and the least - for dynamic features. The most important constructional features in aspect of motion resistances there are: in the group of material features - hardness elastic modulus; in the group of geometrical features there are dimensions, including relation between them, dimensional accuracy of bearing elements, roughness of their functional surfaces. In the group of dynamic features it is preload of bearing. In author's mind nowadays, in consideration of intricate of tribologic phenomenon inside rolling bearings and their reciprocal interaction, percentage fractions of all separate factors in total motion resistance is very difficult or impossible to determine.