Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: hign speed lines railway

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Przystosowanie do sterowania kabinowego na liniach kolejowych dużych prędkości w Polsce

Kornaszewski M.

Logistyka

2011

nr 6

Prowadzenie ruchu kolejowego przy dużych prędkościach pociągów nie może być oparte jedynie na obserwacji przez maszynistę sygnalizatorów przytorowych i jego reakcji na ich wskazania. Powyżej prędkości 160 km/h bezpieczeństwo prowadzenia pociągów wymaga instalowania w lokomotywie dodatkowych urządzeń. Zadaniem urządzeń przekazywania informacji z toru do pojazdu jest ułatwienie pracy maszynisty przez przeniesienie sygnałów dotyczących sposobu prowadzenia jazdy pociągu z toru do kabiny maszynisty. Będzie to miało szczególne znaczenie po wybudowaniu w Polsce sieci szybkich kolei, po której pociągi będą się poruszać z prędkościami powyżej 200 km/h.

Keeping the railway traffic at high speeds of trains cannot be based only on driver's observation of the side signals and his responses to the indication. Speeds above 160 km/h required to install additional equipment on the locomotive for safety of trains . The destiny of communication equipment to trains is facilitating the work of driver. This is possible because the transfer of signals about how to keep the train running directly from the track to the driver's cab. This will be particularly important in Poland after the construction of high speed rail network, on which trains will move at speeds above 200 km/h.